【文/財圈社&道哥說車 惠澤】2025年新能源車市再掀波瀾！華為賦能的問界M8以“35.98萬起售+全系高階智駕”的殺招直指理想L9（參數丨圖片）的腹地，上市首日即創下8分鐘訂單破8000臺的驚人戰績。面對這場“新王戰舊主”的較量，消費者該如何選擇？我們從空間、性能、智能、價格四大維度為你拆解真相！

一、空間之爭：軸距平起平坐，靈活度定勝負

?問界M8：車長5190mm，軸距3105mm，提供5/6座雙版本。六座版后備箱常規容積353L，放倒三排可擴容至1284L，秒變“雙人床模式”，三排腿部空間達810mm，成年人乘坐無壓力，二排零重力座椅支持一鍵躺平。

?理想L9：車長5218mm（僅比M8長28mm），軸距同為3105mm，全系標配六座，二排帶腿托+車載冰箱，但三排坐滿時后備箱僅剩306L，儲物靈活性略遜。

總結：空間尺寸伯仲之間，但問界M8的座椅組合更靈活，理想L9勝在豪華配置細節。

二、性能&續航：華為增程黑科技碾壓全場

?問界M8：搭載1.5T增程器+雙電機（總功率392kW），零百加速4.8秒，CLTC純電續航310km（頂配版），綜合續航1526km，虧電油耗僅5.3L/百公里。寧德時代53.4kWh大電池支持4C超充，30分鐘補能80%。

?理想L9：1.5T增程器+雙電機（總功率330kW），零百加速5.3秒，CLTC純電續航280km，綜合續航1412km，虧電油耗6.6L/百公里，充電效率略慢。

總結：問界M8動力更強、續航更長、能耗更低，長途出行優勢顯著。

三、智能對決：華為ADS 3.3 vs理想AD Max

?問界M8：全系標配華為ADS 3.3高階智駕，配備雙激光雷達（1個192線前向+1個后向固態雷達）、5個4D毫米波雷達，支持無圖城市NOA、代客泊車、園區閘機自動通行。鴻蒙座艙支持11屏聯動，32英寸投影巨幕+零重力座椅打造“移動影院”。

?理想L9：AD Max系統采用視覺感知+激光雷達，城區智駕已經開放，但仍不如高速智駕好用；車機生態依賴第三方應用，后排15.7英寸娛樂屏體驗較傳統。

總結：問界M8智駕硬件堆料更猛，鴻蒙生態碾壓級優勢；理想L9智能化趨于保守。

四、價格&配置：華為掀桌，理想L9被迫迎戰

?問界M8：售價35.98萬-44.98萬，全系標配雙腔空懸+華為ADS 3.3，頂配版比理想L9入門版便宜4萬元。

?理想L9：起售價40.98萬，高階智駕需選裝，空懸僅限頂配，性價比被M8全面壓制。

總結：問界M8以更低價格提供更高配置，理想L9品牌溢價空間受擠壓。

終極推薦：問界M8 Max+版（37.98萬-39.98萬）

理由：1.續航最大化：53.4kWh三元鋰電池，純電續航310km，日常通勤一周一充；

2.智駕不閹割：與頂配相同的ADS 3.3系統+雙激光雷達；

3.舒適性拉滿：零重力座椅+投影巨幕，比入門版多花2萬即可獲得越級體驗。