為切實(shí)掌握各地交通運(yùn)輸物資儲(chǔ)備體系發(fā)展、能力建設(shè)現(xiàn)狀，進(jìn)一步推進(jìn)提升交通運(yùn)輸防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力，提高交通運(yùn)輸應(yīng)急保障水平，4月13日至15日，中國(guó)海上搜救中心常務(wù)副主任、交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦主任卓立帶領(lǐng)交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦、部規(guī)劃院、路網(wǎng)中心等相關(guān)負(fù)責(zé)同志一行來青調(diào)研。省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)何燦，廳黨組成員、副廳長(zhǎng)劉芳濤，廳屬相關(guān)單位、廳機(jī)關(guān)相關(guān)處室負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。

調(diào)研組一行先后赴G6京藏高速日月山服務(wù)區(qū)、青海海南國(guó)家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備中心、青海湖二郎劍碼頭、高速養(yǎng)護(hù)公司西寧分公司、高速運(yùn)營(yíng)西寧分公司、“兩客一?！眲?dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急指揮中心開展實(shí)地調(diào)研，詳細(xì)了解全省交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急力量建設(shè)、應(yīng)急處突、物資儲(chǔ)備、應(yīng)急值班及信息報(bào)送等情況。隨后，與廳機(jī)關(guān)相關(guān)處室、廳屬相關(guān)單位及省交控集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行座談，聽取省交通運(yùn)輸廳、省公路局、省交控集團(tuán)應(yīng)急管理工作匯報(bào)。

調(diào)研組對(duì)青海省交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急管理工作給予充分肯定。強(qiáng)調(diào)，一是高度重視安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作，牢牢守住安全底線。持續(xù)加強(qiáng)與屬地氣象部門的溝通研判，完善極端惡劣天氣的預(yù)警預(yù)防機(jī)制，確保安全度汛，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。二是繼續(xù)強(qiáng)化物資儲(chǔ)備規(guī)劃，夯實(shí)應(yīng)急保障基礎(chǔ)。全面推進(jìn)“四個(gè)體系建設(shè)”工作，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備和管理，確保在緊急情況下能夠迅速調(diào)配和使用。三是切實(shí)抓好安全防范工作，提前布置防汛任務(wù)。深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)服務(wù)和保障三十條硬措施，嚴(yán)格值班值守制度，加強(qiáng)日常巡查頻次。同時(shí)，密切聯(lián)系公安、消防、應(yīng)急等部門，加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成合力，全力保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和公路保通保暢。

省交通運(yùn)輸廳將把交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，按照調(diào)研組提出的工作建議和指導(dǎo)意見，秉持“科學(xué)應(yīng)對(duì)、高效處置、安全為先”的核心理念，認(rèn)真謀劃“十五五”應(yīng)急管理工作，持續(xù)完善應(yīng)急管理機(jī)制和體系建設(shè)，以創(chuàng)新思維應(yīng)對(duì)各類自然災(zāi)害，加快補(bǔ)齊自身短板，提升應(yīng)急處突能力，奮力推動(dòng)行業(yè)應(yīng)急管理工作再上新臺(tái)階，為現(xiàn)代化新青海建設(shè)貢獻(xiàn)交通應(yīng)急力量。

來源：青海省交通運(yùn)輸廳