作為資深車評人隔壁老王,今天我要好好聊聊這款剛上市的問界M8。說實話,這車給我的第一印象就是華為這次真的下血本了,從設計到配置,從智能到性能,處處都透著"不差錢"的豪橫勁兒。35.98萬起的價格,比問界M9(參數丨圖片)便宜了整整11萬,但該有的黑科技一個不少,難怪預售12小時就能斬獲2.8萬訂單。
先說說外觀,這車采用了全新的"鯤鵬設計語言",前臉那個天境寰宇一體式大燈組直接把鍍鉻飾條、日行燈、遠近光大燈和智能交互功能全整合在一起了。最絕的是它那個迎賓燈效,什么麒麟踏海、家有萌寵、鯤鵬躍境,晚上解鎖車輛時那叫一個炫酷,活脫脫一場燈光秀。車身側面線條舒展,懸浮后視鏡、半隱藏式門把手這些細節處理得很到位,風阻系數做到了0.259cd,在中大型SUV里算是相當優秀了。
坐進車內,撲面而來的豪華感。NAPPA真皮、超纖麂皮車頂、木紋飾板,用料相當扎實。最吸引眼球的莫過于那套十一屏系統了,12.3英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏,還有AR-HUD和后排32英寸升降投影幕布。鴻蒙座艙4.0系統流暢度沒得說,三指滑屏就能實現多屏流轉,小藝語音助手接入了盤古和DeepSeek大模型,理解復雜指令的能力明顯提升。
重點說說這個后排投影系統,它支持1/4懸停功能,行車時可以懸浮顯示導航信息,停車時一鍵展開就是私人影院。配合HUAWEI SOUND那套19單元音響系統,低音下潛到40Hz,這視聽效果比很多家庭影院都強。六座版的零重力座椅也是一絕,120°的零壓角度,帶加熱通風按摩,長途乘坐絕對享受。
動力方面,1.5T增程器搭配前后雙電機,綜合功率392kW,零百加速4.5秒,比理想L9的5.3秒快了不少。53.4kWh電池組能提供310km純電續航,滿油滿電綜合續航1526km,虧電油耗才6.6L/100km。最讓我驚喜的是它支持800V高壓快充,充電10分鐘能跑150-200km,徹底解決了續航焦慮。
底盤調校是問界M8的一大亮點,華為途靈平臺加持,前雙叉臂后多連桿,全系標配雙腔空懸和EDC電控減振。這套系統每秒掃描路面20次,懸架每秒調整100次,過減速帶時濾震相當干脆。Pre-Curve彎道預瞄系統更是個黑科技,入彎前就能識別彎道形態,自動調節懸架剛度和阻尼,大幅減少側傾。
智能駕駛方面,問界M8搭載了ADS 3.3系統,30個高精度傳感器包括192線激光雷達、后向固態激光雷達和5個4D毫米波雷達。實測下來,這套系統已經能做到"上車自己開,下車自己停",地庫跨樓層自動泊車、弱網環境下遠程挪車都不在話下。全向防碰撞3.0系統覆蓋了前向4-150km/h、側向30-130km/h、后向1-60km/h的速度區間,安全性很有保障。
說到安全,問界M8的車身結構也下足了功夫。"八橫五縱"籠式車身,81%的高強度材料,A柱用了2000MPa熱成型鋼,配合9安全氣囊,被動安全配置拉滿。它還特別設計了艙內防潑水功能,通過67項電器件防水測試,奶茶咖啡灑了也不怕短路。最夸張的是它那個700mm涉水能力,一鍵開啟御水緩行模式后,車輛會自動調整動力輸出和底盤高度,暴雨天也不慌。
跟理想L9比,問界M8的優勢很明顯:價格更低、配置更高、動力更強、智駕更先進。理想L9的優勢在于后排娛樂系統和車載冰箱,但問界M8用投影幕布和MagLink多屏互動完全扳回一城。更重要的是,問界M8出自華為品控體系,連續三年新車質量排名第一,這點對家庭用戶來說很有吸引力。
最后說說購買建議。如果你追求科技感和駕駛樂趣,選五座版,35.98萬起的價格性價比超高;如果是多孩家庭,六座版39.98萬的Max+版本最劃算,零重力座椅和投影系統都有了。現在訂車還能享受2萬ADS補貼、3千舒享禮包和4千智駕服務權益,老車主增換購再減2萬,這波福利確實香。
總的來說,問界M8完美詮釋了什么叫"家庭智慧旗艦SUV"。它不像某些新勢力只會堆配置,而是真正從中國家庭用車場景出發,在空間、舒適、智能、安全等方面都做到了極致。35.98萬起的售價,比理想L9便宜小十萬,產品力卻絲毫不遜色,甚至在某些方面更勝一籌。要我老王說,這車絕對能成為2025年最火爆的家庭SUV,理想L9這次是真的遇到硬茬了。
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