環“南昆山—羅浮山”最美旅游公路十三壩驛站效果圖。

　　為促進環南昆山—羅浮山縣鎮村高質量發展，2024年以來，惠州市高標準規劃建設環南昆山—羅浮山最美旅游公路項目，力爭將其打造成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

　　日前，南都記者從該項目的建設單位和施工單位方獲悉，截至目前，該項目已經取得了較大進展，部分路段已經建成通車，今年五一假期，喜歡戶外運動的朋友可前往體驗。

　　《惠州市貫徹落實<關于推進環南昆山—羅浮山縣鎮村高質量發展引領區建設的意見>的實施方案》(以下簡稱“《實施方案》”)提出，堅持“世界眼光、國際標準、未來視野”，整合優勢資源，促進城鄉融合和區域協調發展，將環“南昆山—羅浮山”引領區建成粵港澳大灣區生態花園、世界級森林溫泉康養目的地、嶺南特色縣鎮村現代化建設樣板、城鄉融合發展先行地。

　　2024年6月2日，環南昆山—羅浮山縣鎮村高質量發展示范區規劃建設工作研討會在博羅召開，正式拉開了規劃建設環“南昆山—羅浮山”最美旅游公路的序幕。

　　根據規劃建設，該旅游公路輻射廣州增城、從化，帶動龍門、博羅等沿線旅游產業發展，涉及項目共11個，包含1段國道、2段省道、8段縣道，總里程約218公里，估算總投資約30.1億元，其中公路部分約23.5億元，是“四好農村路”建設的升級版，打造3.0版本。

　　建設內容包括：公路主線、驛站、服務中心以及公路周邊區域品質提升等等。計劃2025年建成，力爭打造成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

　　博羅段路基路面基本建成

　　今年3月中旬，南都記者驅車前往博羅縣橫河鎮采訪時發現，由湖鎮鎮通往橫河鎮的道路，已經拓寬升級，沿途綠樹成蔭，眺望遠處青山、果園，農田，一派春意盎然的景象。該項目博羅段施工單位項目部負責人介紹，博羅段路基路面建設已經基本建成，尤其橫河鎮顯崗水庫路段，沿途風景特別美麗，吸引了不少游客騎游前往打卡。目前，項目提升及驛站建設等工作仍在有序進行。　　

　　省道S254塘下至湖鎮段改建工程項目(博羅段) 位于惠州市、博羅縣，經過塘下村、河口村、橫河鎮、顯崗大橋、顯崗水庫、張屋村、和睦村、墟二村、往北延伸，進入湖鎮鎮中心，總長25.622km。　　

　　X223線長寧鎮瀾石橋至橫河鎮羅塘橋段改擴建 途經瀾石村、郭前村等地，總長約10.080km，沿線設置騎行道9.092km。　　

　　縣道X293線羅浮山收費站出口至增城交界段改建工程 起點位于博羅縣長寧鎮廣惠高速羅浮山收費站出口，終于廣州市增城區交界處，路線全長24.927km。　　

　　省道S254塘下至湖鎮段改建工程 起于龍門縣與博羅縣交界處塘下村，往南通往進入湖鎮鎮中心，路線總長25.622Km，全線設置騎行道28.462Km。

　　龍門段施工進度已達89.4%

　　日前，南都記者從龍門縣交通運輸局獲悉，環“南昆山—羅浮山”最美旅游公路龍門段約占整條公路全長的2/3，項目共有7宗，總里程156公里，沿線貫穿5個鄉鎮(9.6萬人)、37個行政村(社區)，建設任務繁重。該縣從上到下全力推動項目建設，目前已動工建設6宗(另一宗正在立項中)，完成投資約10.06億元，整體施工進度達到89.4%。　　

　　省道S254線永漢至麻榨蓮塘段改建工程 長29.815公里，概算投資7.51億元。按二級公路標準建設，起點永漢至麻榨南灘村段為雙向四車道+單側慢行系統，麻榨南灘村至終點蓮塘段為雙向雙車道+單側慢行系統。工程總體進度完成約88%，計劃4月30日前完成主體工程。　　

　　縣道X219線沙逕至麻榨段改造工程 長21.02公里，概算投資1.09億元。按三級公路標準建設，全線雙向兩車道+單側慢行系統。總體進度完成96%，計劃4月30日前完成主體工程。　　

　　縣道X218線左潭至茶湖段改建工程 長19.96公里，概算投資2.07億元。按四級公路(I類)標準建設雙向兩車道。總體進度完成約89%，計劃5月10日前完成主體工程。　　

　　縣道X206線麻榨至酥醪段改建工程 長18.272公里，概算投資1.96億元。總體進度完成86%，計劃5月30日前完成主體工程。　

　　縣道X229線永漢至河下段改造工程 長27.296公里，概算投資0.37億元，全線加鋪瀝青。

　　工程總進度約99.8%，剩余個別邊坡正在治理中。　　

　　縣道X222線左潭至南昆山段改造工程 長24.36公里，概算投資0.32億元，全線加鋪瀝青。工程總進度約100%，已完工。　　

　　采寫/攝影：南都記者 田飛 郭秋成 通訊員 黃曉龍 趙萌 劉成泉