本周末,F1沙特大獎賽的戰火即將點燃。賽前,阿隆索、維斯塔潘、哈賈爾出席了車手發布會。懂球帝記者 從沙特阿拉伯現場發回報道。
問阿隆索:展望一下這個周末吧
我們仍在對賽車進行調試,對于側傾問題仍有一些擔憂,我們正在努力改進。在吉達這里,抓地力很強,高速彎速度很快,這應該會是一個不錯的周末。我希望這條賽道能更適合我們。賽季初的情況確實很艱難,但這條賽道高速的特點對我們來說應該是有利的。
在前四站中我們發現,慢速彎道是我們最大的問題,還有車身彈跳以及其他一些問題,我們正在努力解決這些問題。在F1賽事中,從來不會有立竿見影的解決方案,其他車隊都會有所改進,但我們也有想法來調整賽車的設置,要充分利用每一次機會來更好地了解賽車。
問阿隆索:紐維的加入會對你們非常寶貴,他是非常厲害的大腦。你希望他現在來幫你們解決一些賽車問題嗎?
他有自己的決定,他經驗豐富得多。我認為我們缺乏足夠的知識和背景去判斷什么是最佳的選擇,他應該考慮好這些事情了。我認為他26年才會加入,我完全支持他的決定。
問哈賈爾:進入F1這段時間學到了什么?
確保你的安全帶系緊了,但也不能太緊。另外還有不要把車開到白線外面去。(指他在澳大利亞站暖胎圈上墻)
問維斯塔潘:未來可能離開紅牛車隊嗎?
老實說,除了我之外,大家好像都在談論這件事情。就像我之前說過的那樣,我目前只想專注和團隊里的人一起工作,我目前唯一考慮的事情就是F1比賽,我心情非常放松。
問阿隆索:維斯塔潘會威脅到你明年的席位嗎?
從我去年續約的時候我就一直說,我會一直開賽車直到我感到自己無法再勝任這項工作為止。只要我覺得自己在車隊中仍能發揮作用,我就會繼續比賽。我的合同可能會長于我的車手生涯,所以即使我不再開車,我也會以其他的角色繼續長期留在這支車隊。這意味著即便我不再開車,我們仍能贏得冠軍,我也會為此感到無比自豪。看到類似的傳聞是非常積極的,當一位世界冠軍與我們車隊產生聯系,證明我們開展的工作是非常積極的。
問阿隆索:那你希望維斯塔潘成為你的隊友嗎?
當然。但這不太可能發生,可能性非常低。
問維斯塔潘:這個周末的情況怎么樣?
我喜歡這條賽道,不過逆時針方向跑的話,脖子會很不舒服。很難說我們在這里的表現會怎樣,今年的情況有點棘手。去年以及前年我們稱霸賽場時,那種感覺很棒。而現在情況變了,不過面對諸多挑戰并努力改善現狀的過程本身也很令人愉悅。我對我的賽車不太滿意,但我們都想變得更好,這一點沒什么秘密可言,我們都想進步。
阿隆索補充道,維斯塔潘的情況讓他想起了自己在法拉利車隊時的情景,當時他也在圍場第三到第四快的車里爭奪世界冠軍。“在那些賽季里,我憑借我的表現獲得了認可。而如今他也得到了認可,沒人會懷疑他正處于巔峰狀態。這一切都很困難,你不能犯任何錯誤。”
問阿隆索:談談你的未來
我肯定不會開到50歲退役,我希望親身體驗一下2026年新規下的賽車,駕駛一輛由紐維設計的賽車。而2026年之后我就不知道了,我會逐個賽季看看情況,看看自己還剩下多少動力。至少目前我還動力十足。所以目前的打算是至少先結束這個賽季,然后再坐下來討論未來,看看什么選擇更有利于車隊的未來。
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