太瘋狂了！極氪007（參數丨圖片）GT都打到20萬以內了，蔚來你難不難受啊？

之前預熱了半天的極氪007GT，終于上了，疊加權益后價格直接來到了19.99萬起。頂配是22.99萬。

先捋一下配置。3款車，有75度和100度電兩種電池，全系800V平臺。能選后驅能選四驅，長續航版本825公里續航，雙電機四驅版綜合功率475kW。CDC電磁懸架和智能魔毯全系標配，頂配直接空懸，其他車型能選裝。全系標配激光雷達和雙英偉達Orin-X智駕芯片，最新的浩瀚智駕2.0版本，智能座艙是第一梯隊的高通8295芯片。

這個產品力，對應這個價格，確實是非常符合現在用戶對性價比和質價比的口味了。

尤其是在同等定位的騰勢Z9要33萬多起步，蔚來ET5T要29.8萬起的時候，這個價格就更有吸引力了！這里面真正能感受到壓力的就是蔚來了，雖然在性能上確實更強，但是真架不住極氪007GT便宜了快10萬呢！而且ET5T也確實沒有在整體水平上，真拉出10萬塊錢的溢價。

當然，極氪007GT肯定不是就瞄著蔚來的某一款產品來的，因為這樣的話顯然格局小了。真正的意義，是對于極氪和獵裝車這個細分市場的。

第一，極氪007GT把價格打到20萬以內，算是真正撕開了國內獵裝車市場的口子了。之前極氪001用三年半交付超過26萬臺，可以說是初步證明了獵裝車不是一個純小眾市場。所以，結合這個定價和這個配置水平，也說明了極氪007GT，極有可能成為極氪001之后，極氪旗下的又一個銷量型車型。

第二，極氪007GT價格區間定的也很巧妙，直接拉低了整個極氪007車系的起售價，也給三廂版極氪007留出了空間。007GT的作用，就是在錨定細分市場定位的基礎上，拉高整體銷量。而且20萬級+獵裝，這個本身就是一個很有誘惑力的賣點，畢竟"獵裝生活"終于不用那么貴了！

所以，極氪007GT既是用戶個性的放大器，也是極氪銷量的神助攻！

第三，從更大的層面看，極氪007GT用更有吸引力的價格，開始了在新能源時代的獵裝普及戰。尤其是在性能狂飆的時代，極氪007GT在保證性能在線下的前提下，更加強調了生活方式的重要性。而且在價格上，也給了之后的獵裝車型標注了一個價格錨點。意思也很明顯了：

如果你不能全方位碾壓我，那就別敢定的價兒比我高。

所以，照這么看，極氪007GT可以說就是一臺價格很親民，但野心相當大的獵裝車！你覺得呢？評論區告訴我！