4月17日，國務(wù)院新聞辦舉行“新征程上的奮斗者”系列中外記者見面會的首場見面會，五位生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的代表與大家見面交流。中國環(huán)境科學(xué)研究院大氣環(huán)境研究所所長胡京南作為代表參加了見面會。

據(jù)介紹，中國環(huán)境科學(xué)研究院的研究員、博士生導(dǎo)師，大氣環(huán)境研究所所長胡京南長期從事大氣污染防治工作，參加工作18年來，主持了國家和地方的科研項(xiàng)目30余項(xiàng)。

▲胡京南回答記者提問 圖據(jù)中國網(wǎng)

在工作中，胡京南和同事們針對京津冀的大氣污染過程開展跟蹤研判，快速解析污染成因、識別污染來源，創(chuàng)新了區(qū)域和城市空氣質(zhì)量管理技術(shù)。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在實(shí)際道路上開展了近千次的機(jī)動車排放測試，參與了國五、國六重型車排放標(biāo)準(zhǔn)制修訂，推動機(jī)動車監(jiān)管從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H道路，提升了治污的水平。

這些研究成果也為京津冀打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、北京冬奧會空氣質(zhì)量聯(lián)防聯(lián)控等工作提供了科技支撐。在2013年到2022年的十年間，京津冀區(qū)域在GDP增長6成的同時，PM2.5的濃度也下降了6成以上，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏，其中科技創(chuàng)新發(fā)揮了重要的支撐作用。

科技創(chuàng)新如何為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)注入強(qiáng)大動力？

談到科技創(chuàng)新的作用，胡京南介紹，科技創(chuàng)新為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和美麗中國建設(shè)注入了強(qiáng)大動力。

在藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中，胡京南作為大氣重污染成因與治理攻關(guān)團(tuán)隊(duì)的一分子，與來自全國各地的2900多名科研工作者一起，在京津冀開展“空—天—地”立體觀測，建立了高精度的排放清單，弄清重污染成因，識別污染來源，為京津冀空氣質(zhì)量改善助力。

“我想，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)有指揮部和執(zhí)行部門，也有參謀部和保障部門，我們科研團(tuán)隊(duì)作為參謀部和保障部的重要一分子，通過科學(xué)研究，為精準(zhǔn)、科學(xué)、依法治污出謀劃策，也通過技術(shù)創(chuàng)新，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供強(qiáng)大的技術(shù)保障。”

胡京南說，自己和同事在開展《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的修訂研究，這項(xiàng)研究工作也有望助力空氣質(zhì)量未來進(jìn)一步持續(xù)改善，為美麗中國建設(shè)提供新的動力。

談起AI在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的應(yīng)用，胡京南說，一方面，隨著監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的環(huán)境質(zhì)量、污染源排放、化學(xué)組分等數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，AI、大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠幫助環(huán)境工作者在這些海量數(shù)據(jù)中間快速識別污染特征和規(guī)律，高效篩查異常排放問題線索，大幅提高數(shù)據(jù)分析的效率。

另一方面，AI等新技術(shù)也有望突破傳統(tǒng)的科學(xué)研究范式，能夠幫助我們在空氣質(zhì)量的預(yù)測預(yù)報、污染源排放清單的動態(tài)化分析等方面提升研判能力，將來也有可能幫助我們打造生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域治理的更智慧的科學(xué)大腦。但是，AI也不是萬能的，還是要充分發(fā)揮人的智慧，“集智攻關(guān)”，同時也要防范AI“黑箱”可能帶來的風(fēng)險。

在一個又一個“戰(zhàn)役”中，

摸清京津冀大氣污染成因

回顧為藍(lán)天保駕護(hù)航的這些年，胡京南說，印象最深的是2015年前后，當(dāng)時京津冀秋冬季霧霾頻發(fā)高發(fā)，社會各界高度關(guān)注。當(dāng)時，社會上甚至科學(xué)界對于霧霾的成因和來源眾說紛紜，各種假說也層出不窮，是急需解決的一個難題。如果說藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是一場大的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，一次又一次的污染應(yīng)對過程，就是一個又一個的“戰(zhàn)役”。科研人員作為參謀部的一分子，需要對每次污染過程開展跟蹤研判，這個過程非常辛苦。

2015年以來，每個冬天的夜晚，一旦出現(xiàn)污染過程，胡京南和同事們就需要夜以繼日地開展分析，有的同事在上半夜收集和整理數(shù)據(jù)，他和其他同事就在下半夜起來分析和提煉數(shù)據(jù)和結(jié)論，然后第二天再參加污染過程會商。通過一次又一次摸索，最終從排放、氣象、化學(xué)和傳輸?shù)确矫妫到y(tǒng)闡明了污染的成因。

胡京南舉例說，2015年，京津冀及周邊地區(qū)火電燃煤量差不多4.5億噸，民用散煤的用量只有它的1/8左右。但研究中發(fā)現(xiàn)，如果從單位用煤量排放的一次顆粒物來看，根據(jù)不同的煤種區(qū)別，民用散煤的排放因子是火電燃煤的十倍到一百倍，可以看到這個影響是不容忽視的。

同時，污染過程源解析的結(jié)果也表明，民用散煤對京津冀PM2.5濃度的貢獻(xiàn)可達(dá)三成以上。胡京南說，這個研究結(jié)論，為北方地區(qū)冬季清潔取暖政策的出臺和實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的科學(xué)依據(jù)。截至2024年，全國散煤治理累計(jì)達(dá)4100萬戶，有力支撐了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。京津冀地區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上空氣質(zhì)量改善最快的地區(qū)之一，也被聯(lián)合國稱為“北京奇跡”。這里面，科技支撐的作用應(yīng)該說功不可沒。

▲（資料圖）北京玉淵潭公園，藍(lán)天映襯下的櫻花。圖據(jù)視覺中國

胡京南同時指出，過去取得了很好的成效，但離國際領(lǐng)先水平確實(shí)還有差距，還有很長的路要走。就在剛剛過去的秋冬季，京津冀區(qū)域也經(jīng)歷了三次區(qū)域性重污染過程。從成因分析來看，我國的一次顆粒物和二氧化硫排放量已從千萬噸級降到百萬噸級，是過去取得大幅改善的主要原因，但目前氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物仍然是千萬噸級的排放量，這些污染物在遇到不利氣象條件的時候會發(fā)生快速的化學(xué)轉(zhuǎn)化，生成二次顆粒物，這是當(dāng)前治理遇到的難點(diǎn)。

胡京南說，接下來還是需要通過優(yōu)化能源、產(chǎn)業(yè)和交通結(jié)構(gòu)，開展重大治理工程，強(qiáng)化污染天氣應(yīng)對等，持續(xù)減少污染排放，“我相信，只要我們堅(jiān)定信心，久久為功，終將實(shí)現(xiàn)藍(lán)天白云的常駐。”

紅星新聞首席記者 吳陽 北京報道

編輯張尋 責(zé)編 馮玲玲