四川
2025年4月16日，嵐圖汽車在國家體育館正式發布全球首個L3級智能架構“天元智架”，該架構整合了青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統兩大核心技術集群，架構集成多項先進技術，在新能源汽車智能化領域取得重大突破。
軸向磁通電機技術突破
嵐圖成功研發中國乘用車領域首個軸向磁通電機，單電機峰值扭矩達680N·m，為全球最高水平。該電機具有重量輕、體積小、效率高等優勢，填補了國內技術空白，并突破海外技術封鎖。搭載該電機的MPV測試車在極限測試中表現出色，可完成60%坡度挑戰，支持半坡靜止起步和原地掉頭功能。有效提升了車輛在復雜路況下的通行能力。
提升操控性
在底盤控制技術上，嵐圖全面應用線控轉向、線控制動和后輪轉向技術。其中后輪轉向角度可根據車型適配±5°或±10°，顯著減小轉彎半徑。搭載超1000TOPS雙旗艦芯片，高算力不僅能支撐復雜場景的實時決策，也能支持更豐富的功能擴展如蟹行模式，原地掉頭，提升城市駕駛便利性和高速行駛穩定性。數智融合底盤技術通過主動感知與智能決策，實現全主動懸架與安全系統的高效協作，可實時監測碰撞風險并調整車身姿態。能實時監測碰撞風險并主動防御。
強化安全性
鯤鵬L3級智能安全駕駛系統基于鯤鵬瞰視網絡、九算大模型和萬象平臺三大模塊構建，具備高效場景訓練與數據融合能力。系統搭載超700線數激光雷達和超1000TOPS算力的雙旗艦芯片，可在100米外識別15厘米小物體，并在160km/h速度下實現AEB緊急剎停。相對歐美標準更強的近距離感知和緊急制動能力應對中國城市交通場景的高復雜度，有效提升了駕駛安全性。
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