4月17日，華為發布智界R7大電池增程版，帶來53.4kWh大電池和四驅增程，售價29.98萬元起，大電池Max版純電續航里程達360km，滿電滿油綜合續航為1673km，智界R7增程Ultra搭載華為DriveONE雙電機，百公里加速4.9s。

作為劉亦菲同款座駕，智界R7上市即熱銷，純電版迅速占據25萬以上純電SUV銷冠位置，增程版持續擠壓理想L6銷量空間。此次智界R7大電池增程版進一步提升續航水平及動力性能，更加豐富的車型選擇滿足用戶的更高需求，勢必將成為年輕人與年輕家庭的全新首選SUV。

智能增程最長1673km續航

智界R7增程大電池版53.4kWh大電池包遠超增程車的常規容量，純電續航里程提升至360km，綜合續航里程增加至1673km。相較之下，理想L6全系標配36.8kWh電池包，純電續航212km，比智界R7少150km，長途出行更加依賴增程器發電，綜合續航同樣少出近300km。在日均50km的通勤狀況下，智界R7基本可實現通勤一周不充電，長途出行千里不加油。

智界R7增程大電池版通過華為DriveONE電機、智能增程、超低風阻等綜合能耗管理，百公里饋電油耗低至5.68L，同時可加92號油，用車成本相比傳統增程車降低25%。不論是市內短途通勤，還是長途跨省出游，智界R7增程版續航都能提供超越純電車和燃油車的便捷。

舒適駕乘之上強化性能

智界R7增程Ultra搭載53.4kWh電池續航里程可達1551km，純電續航里程亦有331km。相比于理想L6標配四驅雙電機（零百加速5.4s），智界R7增程Ultra動力輸出更加強勁，零百加速僅需4.9秒，且麋鹿測試82.2km/h。此次智界R7增程版推出的四驅版大電池包版本更免去了在長續航和性能之間的取舍，通過華為全棧自研技術更均衡地滿足能耗、性能與用車成本之間的博弈。

此外，智界R7增程版搭載華為“滿血”途靈平臺，全系標配CDC連續可變阻尼減振器和空氣懸架（理想L6標配CDC連續可變阻尼減振器，空氣懸架為選裝），通過豪華底盤配置與智能協同控制，聯同專業底盤調校，創造出“剎車抗點頭，加速抗抬頭，高速轉彎不側傾”等優異的車身控制水準，操穩性、舒適性及靈活性兼顧，以至于在試駕過程讓這款車“開起來不像是近2.3噸的中大型增程式汽車”。

靜謐性全面優于同級

智界R7增程大電池版不可忽略的顯著優勢是行車靜謐性全面優于同級燃油車及混動車。新車搭載華為雪鸮智能靜音增程系統，借助無感發電、振動抑制等算法，智能控制發動機轉速及扭矩，可毫秒級調節增程器參數，智能化解決了增程器啟動時的噪音和震動問題，使行車狀態噪音降低30%，啟停發動機振幅下降90%，方向盤振幅低于同級燃油車及混動車50%以上。

在行駛過程中智界R7增程器介入幾乎無感，手輕搭方向盤時很少有震動傳感到手中，接近純電車的靜音感受。經實際檢測，增程器啟動前后車內分貝儀數值僅相差0.4dB，且均控制在60dB以下。相較之下，有部分理想L6用戶反饋“增程器存在感較強”，增程器高速運轉時噪音約65dB。

更適合年輕家庭

為什么說智界R7增程版將是理想L6的有力沖擊？除長續航、低能耗、更靜謐與更舒適的動態駕乘感受外，智界R7增程版作為高顏值的轎跑SUV，在華為DriveONE新一代深度集成高效率發電機、華為DriveONE 多合一驅動單元、華為巨鯨增程專用電池包、華為雪鸮智能靜音增程系統等四大核心黑科技外，華為“滿血”途靈平臺、HUAWEI ADS高階智駕、192線激光雷達等均悉數上車。

空間造型方面，智界R7增程版延續智界品牌One-Box設計理念，整車長×寬×高分別為4956mm×1981mm×1634mm，軸距2950mm，在較理想L6更優的車身尺寸中進一步挖掘出更寬敞的內部大空間，且座艙豪華舒適配置幾乎達到“大滿配”，如前后排座椅功能、副駕零重力座椅、副駕老板鍵、車載冰箱、電動遮陽簾等。如果說理想L6掌握了家庭用車場景的全面性，那么智界R7增程版則讓這個場景遠遠超過了過往的想象邊界。

25萬元以上增程市場理想L6憑借低價和奶爸舒適取向贏得不少銷量，而智界R7增程大電池版以新造型、大空間、強性能、高智能、長續航、超安全等六邊形優勢入局，通過大電池、長續航、大空間顛覆傳統增程體驗，對年輕人和年輕家庭來說，是不需要權衡取舍的有力之選。