4月17日，智界品牌之夜可謂星光璀璨，品牌大使劉亦菲與智界R7、智界S7同臺亮相，智界R7增程大電池版的上市成為重磅消息。智界R7增程車型新增53.4kWh大電池包及增程四驅，綜合續航里程至高1673km，Ultra版百公里加速4.9s，售價29.98萬元起。

當前，30萬級增程SUV市場充滿潛力。據乘聯會統計數據顯示，增程式新能源汽車市場份額持續以小幅度增長，在增程市場中20-30萬元區間滲透率最高，為31.1%，30-40萬元區間以27.1%次之，相較于其他動力類型更顯著地集中于30萬元以上的高端市場。乘聯會秘書長崔東樹直言，看好增程市場的表現，會與純電動汽車共同分流燃油車市場。

然而這一市場正呈現出一方稱霸、眾神虎視眈眈的現狀。理想L6是這一市場原本的熱門車型，如今，智界R7增程車型新增大電池包與四驅版，再次顯露對30萬級增程SUV市場的勢在必得。智界R7增程車型的入局，是以增程式用戶需求痛點為原點，用全能產品力為支點去撬動，將成為在這個市場中完勝理想L6的新霸主。

一是外形的審美疲勞，增程市場欠缺一款差異化造型及風格的車型。智界R7作為一款轎跑SUV，采用溜背設計，延續華為極致、純凈、簡約的語言風格，One-Box造型理念更是獨樹一幟，把駕乘空間最大化，雖為溜背但二排空間絲毫未被犧牲，依舊開拓出頭部空間超1m，腿部空間近1m的同級領先水平。

二是從續航與用車經濟性出發，由華為華為DriveONE新一代深度集成高效率發電機、華為DriveONE多合一驅動單元、華為巨鯨增程專用電池包、華為雪鸮智能靜音增程系統四大科技賦能，百公里饋電油耗低至5.68L，并且可加92號油，用車成本相比傳統增程車降低25%。同時借助53.4kWh大電池包與綜合能耗管理，將兩驅車型純電續航里程提升至360km，綜合續航里程最高可達1673km，四驅車型續航里程均高于理想L6，做到了“城市通勤一周不充電，跨省出行千里不加油”。

三是解決增程式汽車增程器噪音問題。智界R7增程車型首發振動抑制算法與無感發電算法，智能控制發動機轉速及扭矩，毫秒級調節增程器參數，使增程器本體振動幅值降低90%，方向盤振幅低于同級燃油車及混動車50%以上，原地啟動時優于燃油車4dB，行車狀態全面優于同級燃油車及混動車，實現起停無感，幾乎感受不到增程器的存在。

四是通過集成華為領先智能黑科技，夯實鴻蒙智行家族車型“超高智能”的尖點。智界R7增程車型搭載華為“滿血”途靈平臺、HUAWEI ADS高階智能駕駛輔助系統及鴻蒙座艙。其中，滿血途靈平臺在智界R7全系標配連續可變阻尼減振器和空氣懸架基礎上，首發搭載了主動智能防滑控制、智能下坡巡航、主動彎道控制等功能，讓車輛更好開、更安全、更舒適。HUAWEI ADS高階智能駕駛輔助系統則以業界領先的華為自研192線激光雷達、華為首屈一指的算法、算力及海量用戶數據積累為依托，讓智能駕駛、泊車及主動安全等能力在行業內斷代式領跑。

此外，此次智界R7增程車型新增四驅Ultra版相比于理想L6動力強悍不少，并以4.9s百公里加速超越了理想L6的5.4s。智界R7增程四驅Ultra版可以說達到了續航、動力、能耗與靜謐的絕佳平衡，成為一款幾乎無限趨近于完美的增程車。增程車型與純電車型形成合力之勢，將助推智界R7銷量上漲，實現油電雙強。