4月17日，在智界品牌之夜上，劉亦菲作為智界品牌大使驚喜登場。在這場盛宴中，智界品牌旗下兩款車型——智界R7與智界S7雙雙以新面貌亮相。智界R7帶來增程版的大電池版與四驅版，擴充配置陣列；智界S7推出Ultra運動版，霜月銀外觀配色回歸，更加運動時尚。

作為“雙子星”之一的智界R7，在今年一季度位列中大型SUV銷量第二，連續三個月交付破萬的佳績，成為智界品牌銷量增長的核心動力。此次智界R7增程版擴列，搭載53.4kWh大電池和四驅，以華為技術強化產品綜合實力，將在增程市場形成對理想L6壓制。

一款無限趨近于完美的增程車

去年12月，智界R7增程版上市，首發搭載華為DriveONE新一代深度集成高效率發電機、華為DriveONE多合一驅動單元、華為巨鯨增程專用電池包、華為雪鸮智能靜音增程系統四大黑科技。四個月后，智界R7增程推出新版本，Max和Ultra版搭載53.4kWh大電池，以體驗升級引領增程技術新趨勢。

核心升級一，新車提供53.4kWh大電池包，電池容量較原來增加16.4kWh，Max及新增的Ultra版均可選。其中，Max版滿電滿油續航里程達1673km，純電續航里程達到360km，均增加約100多公里續航里程；Ultra版滿電滿油續航里程1551km，純電續航里程也達到331km。如此一來，智界R7增程版可實現“城市通勤一周不充電，跨省出行千里不加油”。

核心升級二，增加四驅版，百公里加速僅需4.9s。四驅版車型搭載華為DriveONE五合一前驅電機與六合一后驅電機，功率分別為155kW和227kW，在功率密度、響應速度、發電效率及轉化效率、NVH等方面均擁有業界領先的表現。尤其在能耗方面，二者分別達成了92.5%和97.5%的業界領先綜合發電效率及轉化效率，實現了6.1L/100km的饋電油耗。NVH更是相比業界平均水平低出3dB。

得益于華為黑科技的加持，智界R7大電池增程版達成了續航、動力、能耗與靜謐的絕佳平衡，有效改善了饋電油耗、增程器噪音等增程式用車痛點。經實測檢驗，零下15°C極寒條件下，搭載大電池包的Max版實際續航跑出了1316km，續航達成率高達79%，同時以60km/h時速行駛過程中車內噪音有效控制在60dB以內，包括增程器介入時的分貝環境。

一款改變增程市場格局的全能車

智界R7增程版甫一上市，即以超越燃油車及同級增程式車型的經濟性、靜謐性贏得用戶口碑。在此之下，智界R7增程版也有著作為華為鴻蒙智行旗下產品的傳統優勢。

其一，延續智界品牌One-Box設計理念創造出大空間。車身長×寬×高為4956mm×1981mm×1634mm，軸距2950mm，尺寸優于理想L6。作為轎跑SUV，尾部通過D點抬高的方式兼顧了溜背的設計感與空間的實用性，不僅實現了0.247cd的超低風阻，后排空間更打破傳統轎跑SUV的設計矛盾。

其二，華為領先智能黑科技高度集成。192線激光雷達、華為“滿血”途靈平臺、HUAWEI ADS 3（參數丨圖片）.3高階智駕系統等均為業界領跑乃至跨代領先的技術，讓這款車的操控性、舒適性及安全性上展現出越級的豪華感。值得一提的是，全系標配CDC連續可變阻尼減振器和空氣懸架，從底盤的機械素養上為追求極致舒適、安全、智能打造出良好的“土壤條件”。

其三，座艙科技化精裝。HarmonyOS 4智慧座艙、HUAWEI SOUND、副駕零重力座椅、隱藏式冷暖扶手箱、電動遮陽簾等配置拉滿，從舒適度、可玩性等維度為全家人的出行提供滿滿的情緒價值。

因此，智界R7增程版出現后，在大眾印象中的增程式家用SUV——理想L6就顯得不香了。從技術含量、駕乘體驗、用車成本等維度智界R7增程均可與其一較高下，更何況還有更為領先的智能體驗。在拿下純電冠軍后，智界R7開始沖擊全市場銷冠，而這一次沖冠之旅無疑會輕松很多。