近日中國國家領(lǐng)導(dǎo)人訪問馬來西亞，效果良好，成果豐碩，達(dá)成多項雙邊合作協(xié)議。中馬現(xiàn)在重要的是通過戰(zhàn)略對接，打通東西交通主動脈，完成馬來半島東海岸銜接鐵道計劃。從西海岸的巴生港口到東岸沿線的哥打答魯?shù)葞讉€港口，好處是多方面的。

（1）這是一條耗資500億馬元的鐵路，馬來西亞和中國雙方的收益都很多

可以加快馬來亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)融合，在一部分程度上提供馬六甲海峽的替代交通路線。中國銀行提供投資借款，而馬來西亞方只需要負(fù)擔(dān)15%的融資責(zé)任。中國公司來負(fù)責(zé)總建，但是一半的工程項目要發(fā)包給馬來西亞當(dāng)?shù)氐墓荆F路的建設(shè)將需要架橋、通隧道、鋪路、建火車站等等很多工程，價值100多億的生意會在當(dāng)?shù)乩瓌雍芏嗑蜆I(yè)機(jī)會。中國和馬來西亞之間的生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈也會得到改進(jìn)和升級，不僅在建筑鐵路過程中，在今后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中中國也會長期得益。

（2）中馬走近，有助于聯(lián)手抗御特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)霸凌

特朗普玩關(guān)稅戰(zhàn)霸凌，和中國產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系密切的東南亞國家都是重點對象。中國和馬來西亞開展經(jīng)濟(jì)合作，有助于雙方聯(lián)手維護(hù)自身經(jīng)貿(mào)正常發(fā)展，減輕美國關(guān)稅戰(zhàn)造成的壓力，讓美國陰謀“撲空”。

（3）加強(qiáng)中馬關(guān)系有助于消弭“馬六甲困境”。

馬來西亞緊鄰馬六甲海峽，那可是國際戰(zhàn)略通道。中馬接近不但可能提供一條馬六甲海峽在特殊情況下的替代通道，也將中馬兩國的關(guān)系捆綁為利益共同體。新加坡地位重要，但是地理規(guī)模很小，對馬六甲海峽運輸通道有戰(zhàn)略性影響的國家還有馬來西亞和印尼。中國和馬來西亞結(jié)成如此緊密的經(jīng)濟(jì)合作，可以大大減輕中國在戰(zhàn)時的馬六甲海峽運輸壓力。

美國人在新加坡有樟宜海軍基地。臺海地區(qū)一旦發(fā)生軍事沖突，一旦美國卷入，很可能出現(xiàn)封鎖與反封鎖作戰(zhàn)。中國海軍可能對臺灣進(jìn)行封鎖，美軍可能通過封鎖馬六甲海峽來制造反封鎖威懾和阻遏。當(dāng)然馬六甲海峽是國際重要通道，受國際法保護(hù)，即使是美國輕易也不敢進(jìn)行封鎖。但是，戰(zhàn)爭行為一向是國際法的潛在破壞因素，預(yù)測戰(zhàn)爭形勢發(fā)展必須往最壞處做準(zhǔn)備。

（4）標(biāo)志著中國在東南亞大陸部分的戰(zhàn)略布局取得重要成功。

前段時間中國和柬埔寨正在加強(qiáng)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，本月初已經(jīng)開始運營兩國共享的云壤海軍基地，中國海軍可以利用的云壤保障基地比海南島距離馬六甲海峽更近。馬來西亞同樣是南海國家，中國和馬來西亞、柬埔寨都加強(qiáng)伙伴關(guān)系，有助于穩(wěn)定南海局勢。未來中國在東南亞的重點布局將能連成一片，有朝一日若能在馬來西亞也取得海軍停靠點甚至供應(yīng)站，則“馬六甲困境”徹底不復(fù)存在。