4月16日,在海事部門18艘海巡艇接力維護下,長江干線今年首個超大型新造船編隊從泰州港出江試航。整個編隊長達2公里,猶如蜿蜒“巨蛇”,浩蕩出江。
據悉,此次試航編隊由不同船廠制造的2艘超大型新造船以及海巡艇、拖輪、警戒艇組成。
“新揚子507”輪:該輪為8000TEU集裝箱船,是該系列船型第2艘新造船,船長260米,船寬45.6米,型深24.7米,水面以上最大高度49.98米。
“HT82-344”輪:該輪為82000DWT散貨船,是該系列船舶第1艘,船長229米,船寬32.26米,型深20.35米,水面以上最大高度42米。
為確保此次試航編隊離泊作業及長江江蘇段航行期間安全,海事部門成立交通組織領導小組,召開試航前協調會,評估編隊航行風險、科學制定維護方案,并協同張家港、南通、常熟、太倉等海事機構以“全程+接力”方式為試航編隊提供全方位護航服務,累計出動海巡艇18艘,執法人員40人、拖輪8艘、警戒艇2艘、無人機2架。
通訊員 劉乃光 張際訓 于波 現代快報/現代+記者 李娜 實習生 趙萍萍
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