近日,長安馬自達 MAZDA EZ-6 正式推出鷺羽白淺色內飾版本,同步釋放史上最強購車政策 —— 綜合國補、廠補、置換補貼及保險補貼,累計優惠高達 4 萬元,直接將購車門檻拉低至9.98 萬元起。
這款集全球車品質、中歐雙標安全、電感人馬一體操控于一身的車型,不僅 “鷺羽白內飾煥新不加價”,更以“補貼后9.98萬起”的定價策略,將合資新能源的競爭拉入白熱化階段。
重構B級電車市場定價規則
MAZDA EZ-6的定價策略堪稱“掀桌式革命”。通過疊加國家補貼20,000元、企業置換/增購補貼15,000元、保險補貼5,000元,累計優惠高達40,000元,將起售價從13.98萬元直降至9.98萬元,成為合資品牌中首個攻占10萬級B級電車市場的車型。其金融政策更打破行業慣例:10萬元尾款可享6年0息,月供低至1,388元,相比傳統貸款省下約3萬元利息,相當于“兩年油費白送”。
這一策略的顛覆性在于,它不僅挑戰了比亞迪漢EV(參數丨圖片)、深藍L07等同級競品的定價體系,甚至直接對標A級燃油車市場——相較大眾邁騰、豐田凱美瑞等燃油車,價格低出45%以上。而“油電同權”政策下,燃油車置換用戶與馬自達增購用戶均可享受全額補貼,直擊“買電車虧錢”的消費痛點。
更值得關注的是,全系贈送價值7,999元的終身零燃險(不限車主、不限里程),將電池自燃風險徹底轉化為用戶權益。這一舉措不僅強化了“安全為本”的品牌形象,更以全周期保障消除了新能源用戶的核心焦慮。
鷺羽白內飾:從色彩美學到家的安全感
新推出的鷺羽白內飾,是長安馬自達對用戶需求的精準回應。不同于傳統深色內飾的沉悶,鷺羽白以“纖細輕柔、蓬松似云”的質感,為座艙注入春日的通透感,與車身“流光金”“朗月灰”匠涂車漆形成優雅呼應,完美契合都市新銳對“移動生活空間”的審美追求。更重要的是,這種升級并非“面子工程”—— 座椅采用與 MAZDA CX-90 同款菱形衍縫工藝,Nappa 真皮經特殊鞣制后觸感溫潤,冬暖夏涼,配合 10 向電動調節與 3 檔通風 / 加熱功能,即便長途駕駛也能保持舒適姿態。
安全與健康同樣融入細節:內飾材質通過 EPD 環保認證、VEGAN“素食”產品認證及 OEKO-TEX 嬰兒級生態認證,甲醛釋放量僅為國標 1/5,母嬰家庭無需擔憂異味困擾。當用戶坐進車內,觸手可及的不僅是細膩的真皮,更是“從材質到工藝都經得起推敲”的安心。
中歐雙標安全:重新定義新能源“生存法則”
在“安全才是真豪華”的理念下,MAZDA EZ-6 構建了合資新能源領域的“安全天花板”。其全鋼籠式車身采用 86% 高強度鋼,車頂橫梁強度達 2000MPa,車門內置 6 根 1500MPa 防撞鋼梁,這樣的“鋼筋鐵骨”在中汽中心“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰”中經受住考驗:碰撞后乘員艙結構完整,電池包 30 分鐘不起火,遠超國標 5 分鐘逃生時間要求。
主動安全同樣不留短板:19 項駕駛輔助功能覆蓋全場景,AEB 自動緊急制動可在 80km/h 剎停,BSD 盲區監測與 RCTB 倒車橫穿制動等配置,讓新手也能從容應對復雜路況。而全系標配的 9 安全氣囊(含同級獨有的遠端氣囊),以 350L 總容積、25000 平方厘米保護面積,織就全方位防護網。正如一位資深汽車安全工程師所言:“MAZDA EZ-6 的安全設計,是把‘看不見的地方’做到了極致”。
當“全球車”開始“接地氣”
MAZDA EZ-6 的上市,標志著合資品牌在新能源領域的策略轉向 —— 不再依賴品牌溢價,而是以“全球標準 + 本土智慧”參與競爭。其 9.98 萬起的定價,不僅讓比亞迪漢 EV、深藍 L07 等自主車型感到壓力,更讓某些合資品牌的“油改電”車型顯得性價比黯然。
回到用戶視角,MAZDA EZ-6 的吸引力在于“無短板”的均衡實力:10 萬級價格區間,它是唯一提供中歐雙標安全、全球車品質、6 年 0 息政策的 B 級電車;當競品還在堆配置時,它用座椅材質認證、電池安全實測等細節打動注重實用性的家庭用戶。正如一位首批車主在試駕后所言:“原本以為合資電車都很貴,沒想到 MAZDA EZ-6 不僅價格實在,連安全和操控都保留了馬自達的‘魂’”。
MAZDA EZ-6 補貼后9.98萬起,標志著合資品牌在新能源領域的全面覺醒,直接沖擊比亞迪漢 EV、深藍 L07 等自主車型,更以 “全球車品質 + 中國車價格” 的組合拳,打破合資新能源 “高價低質” 的固有認知。北京理工大學深圳汽車研究院院長孫超評價:“MAZDA EZ-6 通過貨車夾擊測試,證明了其安全架構的領先性,這是合資品牌在新能源時代的一次技術突圍。”
在電動化浪潮中,MAZDA EZ-6 以 “安全、駕控、智能” 三重維度重新定義豪華標準,其 “煥新不加價” 的策略不僅為用戶提供高價值選擇,更倒逼行業加速技術迭代。
當“安全、駕控、價值”成為核心標簽,當全球品質與本土價格實現完美平衡,這款“10 萬內 B 級電車首選”正在改寫市場規則 —— 或許,屬于合資新能源的“真豪華”時代,才剛剛開始。
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