時間過得很快，依稀記得2024年10月末神舟十九號發(fā)射的情形，三名航天員乘組蔡旭哲、宋令東和王浩澤進(jìn)入中國空間站，特別引人關(guān)注的是蔡旭哲是重返天宮之旅，02號航天員和03號航天員都是九零后，這也是九零后的首次飛天之旅。

除此之外王浩澤還是中國首位女航天飛行工程師，整個任務(wù)真的是看點(diǎn)十足。

隨著神舟十九號飛行任務(wù)的終點(diǎn)臨近，這也意味著神舟二十號馬上就要啟程了！

根據(jù)中國載人航天工程辦公室的最新消息，北京時間2025年4月16日晚間，神舟二十號載人飛船與長征二號F遙二十運(yùn)載火箭組合體已成功轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，目前一切狀態(tài)良好，后續(xù)會按照計劃開展各項(xiàng)功能檢查以及模擬測試工作，待一切就緒，神舟二十號載人飛船將帶著三名航天員一飛沖天。

其實(shí)不光大家等候多時，神舟二十號載人飛船也已經(jīng)等候很長時間，現(xiàn)在它的使命已經(jīng)開始轉(zhuǎn)換。

在神舟十九號載人飛船發(fā)射的同一時刻，神舟二十號載人飛船其實(shí)就已經(jīng)在發(fā)射中心待命中，這是備份發(fā)射模式，如果神舟十九號出現(xiàn)意外的情況，神舟二十號可以在最快的時間內(nèi)發(fā)射啟程，把三名航天員從空間站接回地球。不至于像美國宇航員一樣，原計劃8天的太空之旅，最后硬生生的拖成了9個月。

現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了神舟二十號的發(fā)射準(zhǔn)備階段，也就是說神舟二十號的身份已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變了，不再是備戰(zhàn)狀態(tài)，而是進(jìn)入發(fā)射模式了。當(dāng)然，此時此刻神舟二十一號接替了相應(yīng)的職責(zé)，開始在發(fā)射中心待命。

垂直轉(zhuǎn)移到發(fā)射場之后其實(shí)還有很多工作要進(jìn)行，包括各個系統(tǒng)的狀態(tài)檢查，例如航天員系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、火箭系統(tǒng)、飛船系統(tǒng)等等，除此之外還要進(jìn)行相應(yīng)的匹配測試，在單系統(tǒng)測試完成后最后就是全系統(tǒng)的全流程的演練，確保發(fā)射任務(wù)萬無一失。

這也就意味著神舟二十號的三名航天員乘組也已經(jīng)完成了準(zhǔn)備工作，入駐位于酒泉衛(wèi)星中心的問天閣，在那里三名航天員乘組將進(jìn)行最后的準(zhǔn)備沖刺工作。

當(dāng)然，到了這個時間點(diǎn)，主要還是查缺補(bǔ)漏以及心理狀態(tài)調(diào)整等，為太空飛行做好最后的準(zhǔn)備工作。

按照此前的發(fā)射情況來看，神舟二十號載人飛船三名航天員任務(wù)乘組，大體上可以鎖定出指令長，張陸重返天宮擔(dān)任指令長的可能性最大！

2022年11月末，張陸作為03號航天員和費(fèi)俊龍、鄧清明一起執(zhí)行了神舟十五號載人飛行任務(wù)，六個月的在軌飛行期間，航天員張陸進(jìn)行了4次出艙太空行走任務(wù)，這也是中國載人航天歷史上單次出艙次數(shù)最多的飛行乘組。

跟隨老前輩積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在神舟二十號就到了張陸挑大梁的時刻，他大概率會帶領(lǐng)兩名第三批次航天員“新人”執(zhí)行飛天任務(wù)。

2025年中國空間站規(guī)劃了三次飛行任務(wù)，神舟二十號、神舟二十一號以及天舟九號，兩次載人飛船的發(fā)射，一次貨運(yùn)飛船的發(fā)射。

目前來看神舟二十號我們看不到女指令長的出現(xiàn)，神舟二十一號大概率也不會出現(xiàn)女指令長了。但我們可以期待一下，2026年的兩次載人發(fā)射任務(wù)，不僅可能看到女指令長的首次出現(xiàn)，還可能有外籍宇航員進(jìn)入中國空間站，也挺值得期待的！

現(xiàn)在預(yù)祝神舟二十號載人飛船成功發(fā)射，六名宇航員太空會師！