本報（chinatimes.net.cn）記者何一華 李未來 北京報道

4月17日下午，國家發改委發布了新一輪國內油價調整公告，自當日24時起，國內汽柴油價格每噸分別降低480元和465元。記者注意到，本次油價調整創出三年來最大跌幅，居民出行成本將降低。

“本輪計價周期內，國際油價震蕩下跌。美國加征關稅新政導致市場對全球原油需求預期看衰，疊加石油輸出國組織（OPEC）5月計劃加大增產力度，國際油價大幅下跌。”隆眾資訊成品油分析師夏文紅告訴《華夏時報》記者，整體來看，計價周期內掛靠油種均價下移，所對應的原油綜合變化率負向區間運行，開啟本輪零售價下調窗口。

對于下一輪國內油價調整預期，卓創資訊成品油分析師仇曉在接受記者采訪時表示，按照當前原油價格測算，重新計算后的變化率仍處負值范圍，新周期伊始國內成品油零售限價對應下調幅度在20元/噸，為擱淺預期，調價窗口在4月30日24時。

年內第四次下調

國家發改委在公告中表示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2025年4月17日起，國內汽、柴油價格每噸分別降低480元和465元。

據金聯創測算，截至4月17日第十個工作日，參考原油品種均價為64.4美元/桶，變化率為-9.61%，對應92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.38元/升、0.40元/升、0.40元/升。本輪調價后，全國大多數地區車柴價格6.8—7元/升，92號汽油零售限價在7.2—7.3元/升。

本輪是2025年第八次調價，也是2025年的第四次下調。本輪油價調整創出年內最大跌幅，同時也是三年來最大跌幅。本次調價過后，2025年成品油調價將呈現“三漲四跌一擱淺”的格局。

對私家車主來說，本輪調價政策落地后，居民出行成本將明顯降低。

卓創資訊測算，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將少花19元，95號汽油將少花20元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟之前的時間內，消費者用油成本將減少28元左右。

物流行業來看，卓創資訊測算，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少709元左右。隆眾資訊測算，對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用減少16元左右。

關稅擾動油價

本輪計價周期內，利空消息占據原油市場主導位置。

美國總統特朗普宣布的全面對等關稅增加了全球經濟衰退的可能性，投資者擔心特朗普關稅可能導致企業價格上漲，從而使美國經濟活動放緩，最終損害石油需求，令國際油價一度跌至四年低點。摩根大通據此將全球經濟衰退概率上調至60%。

美國能源信息署（EIA）也對美國政府關稅政策拖累全球經濟增長、石油需求發出了警告。EIA最新預計，2025年全球石油和燃料需求增速預期從120萬桶/日下調至90萬桶/日，將2026年全球原油需求增速預期從110萬桶/日下調至100萬桶/日。

國際能源署（IEA）在4月15日公布的月度報告中同樣大幅下調了今年全球石油需求增長的預測。IEA最新預計，2025年全球石油需求增速為73萬桶/日，與3月報告中的103萬桶/日相比，下降了30萬桶。IEA還預計，2026年的增速將進一步放緩至69萬桶/日。

與此同時，OPEC+聯盟紀律的實質性瓦解也造成供應端亂序，該組織宣布將5月增產幅度擴大至原計劃三倍的41.1萬桶/日，疊加哈薩克斯坦創紀錄產量、伊拉克庫爾德地區出口重啟以及俄羅斯持續超額出口，二季度潛在過剩量可能突破200萬桶/日，摧毀市場對供給端調節能力的信任。

關注美伊談判

除了關稅問題，4月以來重啟的美伊談判同樣牽動原油市場的神經。

當地時間4月12日下午，伊朗與美國就解除制裁和核問題的首輪間接談判在阿曼結束，這是自2018年美國宣布單方面退出伊核協議以來，美伊兩國間首次舉行高級別正式談判。雙方同意，談判將在接下來一周繼續進行。

當地時間4月14日，伊朗外交部發言人表示，經過磋商，伊朗和美國決定于19日在阿曼首都馬斯喀特舉行第二輪會談。伊朗最高領袖哈梅內伊15日就伊朗和美國的核問題談判表態，他表示，伊朗對談判既不過分樂觀，也不過分悲觀。

需要指出的是，在第二輪談判開始前，當地時間4月16日，美國總統特朗普試圖加大對德黑蘭的壓力，并將伊朗石油出口降至零，美國發布了針對伊朗石油出口的新制裁。

國內成品油市場方面，對于后續調價情況，業內觀點不一。

卓創資訊成品油分析師鄭明亞告訴記者，在貿易繼續緊張的背景下，原油價格持續反彈面臨阻力，繼續呈現承壓寬幅震蕩行情的概率較大，但最終調價結果存較大不確定性，卓創資訊將及時跟蹤。

“后市來看，由于美國關稅存在彈性與風險，因此國際原油價格或呈現震蕩的態勢。新一輪變化率或負向小幅開端，消息面影響有限?！背善酚头治鰩熃认蛴浾弑硎?。

在隆眾資訊原油分析師李彥看來，市場對美國關稅新政的擔憂情緒有所緩和，且美國對伊朗等產油國的制裁仍在延續，地緣局勢的不穩定性也并未消除。此外美元有所走軟，也帶來一定利好支撐?！罢w來看，預計下一輪成品油調價上調的概率較大?！?/p>

責任編輯：李未來 主編：張豫寧