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前言：

4月15日，特朗普突然在社交平臺連發(fā)長文，炮轟中國。

他稱：“中方剛剛違背了與波音的大交易！！”其末尾的兩個感嘆號簡直讓人隔著屏幕都能感覺到他氣的冒煙。

那我國拒絕購買波音為何會讓特朗普如此生氣呢？

其實如果我們能夠帶入特朗普的視角就能理解了。

不久前特朗普對中國的部分電子產(chǎn)品進(jìn)行了關(guān)稅豁免，雖然他后來又突然宣稱取消了部分蟾片豁免，但至今都沒能拿出一個具體方案。

相較于之前特朗普不斷上漲關(guān)稅對我們步步緊逼，這次特朗普可謂是向中方暫時低頭了，至少他是這樣看的。

可他的低頭換來的卻是中方的斷購波音這怎么能讓他不生氣，畢竟這代表著中方不僅沒領(lǐng)他的情，還狠狠地扇了他一巴掌，讓他顏面掃地。

其次看看當(dāng)初特朗普加稅后中美兩國的反制清單就會發(fā)現(xiàn)，美國對我國征收關(guān)稅的大多是手機(jī)、筆記本電腦、工業(yè)機(jī)器人等高精尖領(lǐng)域。

因為在這些領(lǐng)域美國占有絕對的領(lǐng)先地位，所以特朗普需要抵制中國產(chǎn)品帶來的沖擊。

而我國的反制清單上則是雞肉、小麥、大豆等基本農(nóng)副產(chǎn)品，并沒有太多涉及科技領(lǐng)域，這是因為我們在這方面較弱，還需要部分美國產(chǎn)品來填補(bǔ)空白。

可如今隨著我們停止采購波音，就代表著起碼民航客機(jī)這一領(lǐng)域我們已經(jīng)能夠完全擺脫美國了，可以真正的獨(dú)立自主的生產(chǎn)。

這也代表著如果特朗普選擇繼續(xù)對中國打貿(mào)易戰(zhàn)，那么中國對美國反制將不再局限于農(nóng)產(chǎn)品等低端產(chǎn)業(yè)，高端商品這種能給美國帶來巨額利潤的產(chǎn)業(yè)也將徹底和美國脫鉤。

到了那時候特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)就會徹底成為賠錢買賣，畢竟特朗普的初衷是想通過高昂的關(guān)稅來彌補(bǔ)中美兩國的貿(mào)易逆差。

可如果照這個節(jié)奏發(fā)展下去，中國人恐怕就用不著什么美國商品了，可美國人能夠離開中國商品么？

答案顯然是否定的，從前些天美國百姓瘋狂囤積國貨就能看出，離開了中國產(chǎn)品美國的普通人根本活不下去。別的不說一個蘋果手機(jī)價格翻倍就夠他們受的了。

其次特朗普之所以這么激動也是因為，中國不采購波音是因為有了更好的替代品——國產(chǎn)的c919大飛機(jī)。

在過去的幾十年里，波音一直是美國高端制造業(yè)的象征，波音公司長期占據(jù)全球航空市場半壁江山，而中國市場是其最大海外利潤來源。

格努數(shù)據(jù)顯示，如今中國航空公司運(yùn)營的客機(jī)中約50%為波音機(jī)型，而在未來20年中里國航空市場預(yù)計需要超過8000架新飛機(jī)，價值1.3萬億美元。

可如今這1.3萬億美元隨著中國停止和波音的訂單直接憑空消失，更重要的是我國的c919飛機(jī)還很有可能搶占波音公司的海外地位。

可能有人覺得這有些夸張，我們的國產(chǎn)飛機(jī)才問世幾年，哪里能和波音相比呢？

確實如果是前些年的波音公司我們還真不敢說這話，可奈何這幾年波音公司的飛機(jī)一直事故不斷。

這里我們隨便舉幾個例子。

2023年3月9日，美國聯(lián)合航空的一架波音737 MAX 8 在休斯頓的機(jī)場跑道上沖出去，其起落架發(fā)生折斷，幸好沒有造成人員傷亡。

2023年3月7日，同一航空公司的波音777-200在從舊金山前往日本大阪的航程中，剛起飛不久就丟失了一個輪胎，不得不緊急降落。失落的輪胎還砸中了地面的幾輛汽車。

2023年3月4日，美國聯(lián)合航空的一架波音737-900從德克薩斯州的休斯敦起飛不久后發(fā)動機(jī)起火，飛機(jī)緊急返回。

根據(jù)統(tǒng)計在去年短短三個月的時間里波音就發(fā)生了十起事故，雖然都沒有造成太大的人員傷亡，可也讓全世界人民都對波音飛機(jī)的安全產(chǎn)生了懷疑。

如今其市值從2019年的2500億美元暴跌至2024年的不足1000億美元。

而按照美國如今的情況，波音公司恐怕難以在短時間恢復(fù)到之前的狀態(tài)，所以如今c919的入場對播音公司的打擊將是致命的，這也就難怪特朗普會如此激動、

先是發(fā)文警告我們接著又掏出了關(guān)稅大棒將對華再加100%來到了夸張的245%。

說實在的特朗普這所謂的“報復(fù)”看似很大，可放在國際上也就是個笑話。畢竟明眼人都能看出，如今中美兩國之間的稅率已經(jīng)變成了笑話。

無論是145%還是245%其實都已經(jīng)沒有任何意義，畢竟如今的中美貿(mào)易已經(jīng)幾近脫鉤。

特朗普此舉本質(zhì)上就是一場政治作秀，如今的他對中國已經(jīng)是底牌盡出，只能用加稅來維持自己那可憐的面子。

可以說這場關(guān)稅戰(zhàn)從一開始就是特朗普拍腦門決定的，除了加稅之外他似乎沒有準(zhǔn)備任何東西，唯一剩下的就只有嘴硬了。

更可笑的是白宮官員們的嘴和他一樣硬。

4月15日白宮新聞秘書萊維特表示，中國需要賺我們的錢，現(xiàn)在是中國需要跟我們達(dá)成協(xié)議，而不是我們需要與他們達(dá)成協(xié)議！球在中國那邊。

可事實真的如此么？如今在中國的帶領(lǐng)下已經(jīng)有越來越多的國家開始反抗美國的對等關(guān)稅政策。

就在本月10號，歐盟主席馮德萊恩表示，歐盟將進(jìn)一步轉(zhuǎn)向亞洲。

這對特朗普來說無異于晴天霹靂，畢竟當(dāng)今世界最大的四個經(jīng)濟(jì)體也就只有中美歐俄，如今中歐已經(jīng)站在一起，俄羅斯早就被美國排擠在外。

現(xiàn)在的特朗普與其說是用關(guān)稅來制裁全世界，倒不如說是全世界正在拋棄美國。如今甚至就連美國的傳統(tǒng)盟友日本，也在悄悄調(diào)整策略——豐田汽車宣布將中國研發(fā)的氫能源技術(shù)引入本土工廠，這與其五年前對華技術(shù)封鎖的姿態(tài)形了鮮明對比。

歷史總是充滿黑色幽默。2018年特朗普發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)時，曾傲慢宣稱“貿(mào)易戰(zhàn)很好贏”；七年后的今天這場“戰(zhàn)爭”的輸贏早已不言自明。如今245%的關(guān)稅，不過是特朗普虛張聲勢的吶喊。

4月17日，中國商務(wù)部例行記者會上，發(fā)言人一句“關(guān)稅大棒揮久了，小心砸到自己腳”的回應(yīng)，在海外社交平臺獲得超百萬點贊。

是啊，還是那句話，天塌不下來，全球化的歷史大勢也不是任何人可以違背的，特朗普一意孤行設(shè)置“關(guān)稅壁壘”、逆全球化的行為，最終的結(jié)果只能是自取其辱，現(xiàn)在就看特朗普什么時候認(rèn)輸，或者說，能嘴硬到什么時候。

參考資料：