4月17日，榮威純電新車型

在南汽江北新區(qū)基地量產(chǎn)下線

長(zhǎng)續(xù)航、低能耗

大空間、適應(yīng)各種復(fù)雜路況

榮威純電D6通過一系列極限測(cè)試后

被譽(yù)為“實(shí)力續(xù)航國(guó)民家轎”

作為上汽全新一代純電架構(gòu)純電平臺(tái)的首款戰(zhàn)略車型，榮威純電D6在前不久于中汽中心廣州試驗(yàn)場(chǎng)參與了一場(chǎng)極限安全測(cè)試，展現(xiàn)出不俗實(shí)力。

動(dòng)力方面，榮威純電D6全系采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航上配備42.8kWh和53.9kWh兩種電池組，CLTC工況續(xù)航分別為450km和520km。

從南汽江北新區(qū)基地量產(chǎn)下線后，榮威純電D6將于4月23日亮相上海車展。

新車從研發(fā)到落地，離不開新區(qū)和南汽的雙向奔赴，聚力合作。

南京汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理宋炯毅說：“榮威純電D6量產(chǎn)彰顯了多方協(xié)同創(chuàng)新成果。南汽將以此為契機(jī)，錨定兩大核心任務(wù)——一是以上汽全新一代純電架構(gòu)為依托，通過精益生產(chǎn)打造‘個(gè)性化、放心開’的精品車型；二是加速布局新質(zhì)生產(chǎn)力，聚焦智能化與綠色化技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能制造全面躍升。”

江北新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“園區(qū)將持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚與創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，一方面為企業(yè)搭建更廣闊的技術(shù)交流平臺(tái)，助力企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新；另一方面進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，全方位推動(dòng)江北新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)‘換道超車’。”

從2024年1月全新架構(gòu)新能源汽車平臺(tái)項(xiàng)目開工，到如今新車下線，江北新區(qū)和南汽深化合作，讓更多新車型新產(chǎn)品落地開花，進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，共同構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局、打造綠色智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新未來。

素材來源 | 智能制造產(chǎn)業(yè)園 南汽集團(tuán) 央視新聞

文 | 顧楊樂

發(fā)布 | 徐雅瑩、吳小榮

審核 | 王馨