車主們注意了

油價或迎來近三年

最大降價幅度

4月17日24時，新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將開啟。

多家監(jiān)測機構(gòu)表示，近期國際油價整體呈現(xiàn)先跌后漲走勢，創(chuàng)近四年以來低點。受此影響，明晚國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)幅度或刷新年內(nèi)最大跌幅。若本次價格下調(diào)，以70升的油箱來計算，私家車主加滿一箱油將少花23元左右。

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按照現(xiàn)行成品油定價機制，國內(nèi)成品油調(diào)價的主要依據(jù)是10個工作日國際原油價格加權(quán)平均價跟上一周期國際原油價格加權(quán)平均價對比得出的變化率。如果變化率對應(yīng)調(diào)價金額每噸不足50元，汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

本周期（4月2日24時-4月17日24時）橫跨清明假期，國際油價整體呈現(xiàn)先跌后漲走勢。由于美國全面征收關(guān)稅且歐佩克+宣布增產(chǎn)，市場對需求及供應(yīng)預(yù)期擔(dān)憂情緒濃厚，國際油價在清明節(jié)期間寬幅回落。雖然后期關(guān)稅緩征，且美國可能進一步收緊對伊朗等產(chǎn)油國的制裁，市場心態(tài)小幅緩解，但國際油價整體反彈力度一般。

在此之下，國內(nèi)參考的原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，并在負(fù)值區(qū)間內(nèi)不斷下探。卓創(chuàng)資訊預(yù)測，4月15日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率-11.01%，預(yù)計汽柴油下調(diào)475元/噸，折升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.37元、0.39元、0.40元，調(diào)價窗口為4月17日24時。

隆眾資訊也預(yù)測，按照國內(nèi)成品油調(diào)價機制，4月17日24時國內(nèi)汽柴油下調(diào)已成定局，幅度約為470元/噸，迎來年內(nèi)第四次下調(diào)。今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷七輪調(diào)整，分別為“三漲三跌一擱淺”。本輪調(diào)價過后，2025年的調(diào)價格局將變?yōu)椤叭凉q四跌一擱淺”。國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底均上漲55元/噸。

卓創(chuàng)資訊分析師戴田東表示，因國際油價重心回落，且下調(diào)預(yù)期籠罩市場，市場參與者對后市持謹(jǐn)慎觀望情緒，入市操作意愿較低，賣方出貨表現(xiàn)欠佳，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格整體呈現(xiàn)震蕩下跌走勢，因此汽柴油批零價差逐步擴大。

據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至4月15日收盤，汽油方面，國內(nèi)主營92號汽油理論利潤為1929元/噸，地方煉廠92號汽油理論利潤為2051元/噸，較4月2日分別上漲605、499元/噸；柴油方面，國內(nèi)主營0號柴油理論利潤為1536元/噸，地方煉廠0號柴油理論利潤為1763元/噸，較4月2日分別上漲586、525元/噸。

展望后市，隆眾資訊表示，美國關(guān)稅新政存在較大不確定性，地緣局勢不穩(wěn)定性也仍在延續(xù)，多空博弈跡象再度增強，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2025年4月30日24時開啟。

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▍來源：經(jīng)濟參考報