4月16日15時左右,停靠在比利時澤布呂赫港的“Delphine”號滾裝船發生火災。大火始于第三層甲板,事發時甲板上裝有60輛電動汽車和40輛傳統汽車。
事發后,“Delphine”號船長下令關閉船艙并啟動二氧化碳滅火系統,旨在迅速撲滅大火。26名船員全部安全撤離,現場共有四艘消防拖船為該船的右舷提供冷卻水。
澤布呂赫港相關人員稱:“事故船的滅火系統正常運行,火勢已經得到控制。電動汽車冒出大量煙霧,這增加了滅火難度。”
當地消防部門意識到可能會再次發生火災,在火災現場連夜待命。根據消防部門的聲明:“雖然車輛已經不再燃燒,但一旦甲板上有新鮮空氣進入就會再次起火。因此將繼續向船艙內釋放惰性氣體,以避免出現復燃情況。盡管現在還不能確定情況是否會得到控制。”
救援人員認為,船艙內有60-70輛汽車被燒毀,但全部損失程度仍有待觀察。目前還沒有人員傷亡或污染的報告,并且已經部署了隔離屏障,以防止污染物擴散。
滾裝船火災是一個嚴重的問題,而電動汽車的日益普及使其潛在后果更加嚴重。火災會在封閉的滾裝/滾卸甲板內迅速蔓延,而電動汽車火災則更難撲滅。新的行業指南要求運營商在滅火過程中盡早采取疏散、關閉通風和啟動二氧化碳灌注等措施,以免火勢蔓延或造成人員傷亡。
據了解,此次發生火災的“Delphine”號滾裝船的船東是盧森堡CLdN公司。該船擁有8000米長的車道,于2018年建成交付,部署于英國、愛爾蘭和歐洲大陸之間的航線。
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