根據(jù)國防部發(fā)布的消息，4月中旬到5月上旬，中國空軍將派分隊赴埃及舉行中埃“文明之鷹2025”空軍聯(lián)合訓(xùn)練。為此，至少5架運20和1架空警500已經(jīng)在4月15日經(jīng)由迪拜先行飛往埃及，足見此次聯(lián)訓(xùn)的規(guī)模之大。

（外媒提供的相關(guān)開源信息）

那這5架運20運了什么裝備呢？是防空系統(tǒng)嗎？聯(lián)想到此前運20A向塞爾維亞運送FK3防空導(dǎo)彈的先例，讓人不由得往這上面猜測。

但這種可能性不大，防空部隊并不完全隸屬于空軍，而是由多個軍種共同負(fù)責(zé)的，空軍的防空導(dǎo)彈主要防御機場等要地，并不是主要裝備，再加上這可是中埃兩軍舉行的首次聯(lián)訓(xùn)，防空導(dǎo)彈這樣的次要裝備不太可能成為主角。

其實，“文明之鷹2025”的代號很大程度上已經(jīng)暗示了此次聯(lián)訓(xùn)的主力裝備，那就是空軍戰(zhàn)機，空警500隨隊趕赴埃及也從側(cè)證表明了這一點。因此，5架運20裝載的，很可能是殲10C之類的戰(zhàn)斗機。

鑒于殲10C的尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了運20的貨艙尺寸，必須進(jìn)行一定程度的拆解才行，事實上，大部分外貿(mào)戰(zhàn)斗機都是拆機運輸?shù)模⒏①I的二手F16就是拆機運過去的，去年參加第15屆珠海航展的蘇57是安124運的，阿爾及利亞剛剛接收的蘇35也是拆解之后由安124運輸?shù)摹?/p>

（安124運蘇57）

那殲10C拆解之后能裝入運20的貨艙嗎？問題不大，蘇35翼展達(dá)15.3米，還不是被貨艙尺寸只有6.4x4.4x36.5米的安124運到了阿爾及利亞，因此，我軍5架運20貨艙內(nèi)裝的，很可能是拆解之后的殲10C。

那埃及是否會以此次聯(lián)訓(xùn)為契機引進(jìn)殲10C呢？之前埃及媒體可是沒少造勢，雖然沒有得到官方的確認(rèn)，但無風(fēng)不起浪，畢竟埃及對殲10C是有著現(xiàn)實需求的。

（埃及購買殲10C的消息）

歷史上，以色列曾為了圖謀蘇伊士運河，曾聯(lián)合英法發(fā)動第二次中東戰(zhàn)爭，雖然之后以色列沒有表現(xiàn)出再次染指蘇伊士運河的圖謀，但以色列占領(lǐng)大部分加沙地區(qū)，并趁阿薩德倒臺占領(lǐng)大片敘利亞領(lǐng)土還是給了埃及很強烈的危機感，但埃及的200架F16和5架E2C預(yù)警機卻不能用來對以色列作戰(zhàn)。

除了F16以外，埃及空軍還有54架陣風(fēng)，29架幻影2000和46架米格29，雖然陣風(fēng)戰(zhàn)斗機性能不比殲10C差，但法國很難扛住美國和以色列的壓力，又有在馬島戰(zhàn)爭中"背刺"阿根廷的先例，剩下的米格29性能有限，因此，埃及借聯(lián)訓(xùn)之機引進(jìn)殲10C乃至空警500的可能性還是存在的。