由特朗普自己發起的關稅戰，如今打得特朗普自己越來越破防：根據報道，4月15日特朗普在社交媒體平臺連續發文，對中國開火。在第一篇中，特朗普抱怨中國地對等關稅制裁政策“對美國農民太狠”；在第二篇中，特朗普指責中國稱，“中國把和波音的簽的大單子撕了。”

（中國拒收波音飛機，特朗普這次是真破防了）

對于特朗普政府發動的“關稅戰”，中國方面的反擊堪稱“精準”，我們并沒有簡單地跟著特朗普一起斗氣一樣的漲關稅，而是當關稅上漲到125%以后，就不再跟風了，只是靜靜地看著特朗普在一邊作妖，但是我們在其他方面給予美國的打擊，現在看來是真的把美國“打疼了”。

（特朗普確實夠狠！但是眼神兒卻不太好，總是干那些搬起石頭砸自己腳的事）

4月2日，特朗普不顧反對，單方面發起了對全球的“關稅戰”，其中自然也包括我們，不過我們可以說早有準備，在特朗普發動關稅戰2天后，我們一方面對等提升了對美國輸入中國商品的關稅，另一方面我們也對出口美國的釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制。這里需要指出的是，對美國出口軍民兩用產品進行管制并非剛剛開始，實際上從去年12月開始，我國已經對出口美國的鎵、鍺、銻、超硬材料、石墨等相關兩用物項實施出口管制。

（波音飛機被中國拒收）

而且除了特殊金屬材料對美國出口管制外，中國還暫停接收波音的民航飛機，這一次徹底讓特朗普破防了。當地時間4月15日，美國彭博社援引知情人士的話報道稱，作為對美國關稅反制的一部分，中國已要求國內航空公司停止接收美國波音公司的飛機，并暫停購買相關設備和零部件。

（中國對稀土產業具有壟斷性優勢，CNN制圖）

再過去的幾十年時間里，中國一直是波音最重要的銷售市場，沒有之一，根據統計中國市場占波音民航飛機銷售量的四分之一，可以說相當龐大，但是由于兩個原因，中國市場現在已經對波音關閉了大門：第一個原因是，自從2019年以來，波音飛機已經連續出現多起嚴重空難事故，出于對波音飛機的不信任，中國是全球第一個全部停飛波音飛機的國家，雖然經過全面排查后，波音飛機于2023年在中國大陸部分實現復飛，但始終處于嚴密監控之下；另一個原因就是本次特朗普的關稅戰，波音也是美國少數能夠對華出口的公司之一，而針對特朗普的關稅戰，中國政府通知本國的航空公司，全面停止接收波音公司的飛機，并且也暫停購買相關設備和零件。

（國產C919已經安全運送旅客超過100萬人次，性能可靠）

停止接收波音的飛機，對于我國而言，必然有一定的影響，但影響面不大，這是因為：首先，我們在去年和歐洲的空客公司簽署了一筆大額訂單，采購數十架“空中客車”民航飛機，以替換手頭的波音飛機；其次，我國自行研制的C919型民航機已經完全成熟，并且正在快速交付之中，上海商飛公司宣稱該機的年產量將達到85～90架，能夠有效滿足國內市場需求，并且還能部分對外出口。對于目前更大型的干線民航機，我們的C929原型機也已經進入了總裝階段，預計今年至少可以生產2架原型機，明年就能實現首飛。有人可能擔心，目前C919所使用的進口LEAP-1C型發動機會不會被“卡脖子”，但實際上，用于替代LEAP-1C的國產CJ-1000A型大涵道比渦扇發動機已經完成了國家定型，很快就可以全面替換C919的進口發動機。

（運輸途中的波音飛機機體）

從本次中國拒買波音飛機，而特朗普破防不難看出，美國如今是真沒本事。因為波音公司可是著名的“美利堅長子”，是美國強大工業和高科技產業的象征之一，如今波音直接被中國干脆利索地拒之門外了，這已經不是單純的商務貿易，而是啪啪打美國的臉。然而面對中國直接打臉的行為，美國卻沒有絲毫反擊的辦法。

（俄羅斯在戰場上，中國在生意上，都證明了如今的美國真的沒什么本事）

其實細心的人仔細看看就會發現，從2022年俄烏戰爭開始，即便是烏克蘭被打得節節敗退、遍體鱗傷，美國也堅守“紅線”，堅決不肯派兵下場直接與俄軍作戰，同時雖然歐美聯合發起了對俄羅斯的“地獄級制裁”，但3年下來，俄羅斯不但經濟沒崩潰，反而日子過得紅紅火火；如今美國高調對中國發動關稅戰，結果不到半個月，自己卻挨了好幾套重拳，中國沒反應，自家企業卻已經快要活不下去了……所有這些都讓中俄意識到：美國實際上依然是幾十年前的那個“紙老虎”，只要戳一下，就能戳破。