我們一直把“歐美”、“歐美”的掛在嘴邊,可是誰(shuí)又能想到,有一天這倆穿一條褲子的好兄弟也能反目呢?隨著兩者之間的裂痕日益加深。歐盟與中國(guó)的合作也迎來(lái)了新機(jī)會(huì)!
在特朗普政府上臺(tái)后,歐洲愈加意識(shí)到美國(guó)在全球事務(wù)中的不可靠性,而在此情況下,中歐關(guān)系迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。《中歐全面投資協(xié)定》的重新啟動(dòng),以及雙方在電動(dòng)車關(guān)稅問(wèn)題上的談判,都為中國(guó)與歐洲的合作開(kāi)辟了新的方向。
對(duì)我們來(lái)說(shuō),這到底是個(gè)機(jī)遇,還是一個(gè)難題呢?
特朗普政府的做法激化歐美矛盾
自特朗普當(dāng)選為美國(guó)總統(tǒng)以來(lái),歐美關(guān)系一直處于緊張狀態(tài)。2025年,特朗普決定繞過(guò)歐洲,直接同俄羅斯進(jìn)行關(guān)于俄烏沖突的談判。這一舉動(dòng)讓歐洲尤其是德國(guó)、法國(guó)等國(guó)感到震驚和憤怒。
歐盟長(zhǎng)期以來(lái)一直在俄烏問(wèn)題上扮演著重要角色,然而特朗普卻選擇與俄羅斯進(jìn)行單方面談判,歐洲被排除在外。這一舉措無(wú)疑加劇了歐盟對(duì)美國(guó)不信任的情緒,尤其是在俄烏沖突中,歐洲一直期望能夠作為和平談判的一方,推進(jìn)歐洲的穩(wěn)定與安全。
然而,特朗普此舉讓歐洲認(rèn)為自己在全球事務(wù)中已失去話語(yǔ)權(quán),暴露了美國(guó)作為盟友的不可靠性。
外交政策的孤立主義
特朗普上臺(tái)后明確表示要讓美國(guó)重新“偉大”,并且將經(jīng)濟(jì)民族主義與“美國(guó)優(yōu)先”的思想放在外交政策的核心地位。這種做法導(dǎo)致了美國(guó)在國(guó)際上屢屢與盟友發(fā)生沖突,特別是與歐洲的關(guān)系日益緊張。
2019年,特朗普宣布美國(guó)將退出巴黎氣候協(xié)議,徹底放棄了美國(guó)在氣候變化領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)地位,引發(fā)了歐盟國(guó)家的強(qiáng)烈反應(yīng)。
德國(guó)總理曾公開(kāi)表示,美國(guó)的退出是“全球氣候協(xié)議的嚴(yán)重挫折”,而法國(guó)總統(tǒng)馬克龍則表示,巴黎協(xié)議沒(méi)有美國(guó)的參與將依然繼續(xù),表明歐盟在全球氣候治理方面的主導(dǎo)地位愈發(fā)強(qiáng)大。
除了外交政策上的摩擦,特朗普政府的貿(mào)易政策也是加劇歐美矛盾的主要原因之一。自特朗普上任以來(lái),他便通過(guò)加稅的方式,試圖壓迫歐盟讓步。2018年,特朗普就宣布對(duì)從歐洲進(jìn)口的鋼鐵和鋁材征收25%和10%的關(guān)稅,這一措施直接沖擊了歐洲的核心產(chǎn)業(yè),特別是德國(guó)的鋼鐵和汽車產(chǎn)業(yè)。
特朗普此舉顯然是想通過(guò)施壓,迫使歐盟在貿(mào)易談判中作出讓步。歐盟對(duì)此做出了強(qiáng)烈反應(yīng),提出對(duì)美國(guó)商品進(jìn)行報(bào)復(fù)性關(guān)稅,歐洲各國(guó)甚至考慮采取更為嚴(yán)厲的措施。
然而,特朗普并沒(méi)有因此停手,而是在2025年繼續(xù)加征關(guān)稅。這一次,他決定對(duì)歐盟進(jìn)口商品實(shí)施25%的額外關(guān)稅,特別是針對(duì)歐盟的汽車和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品。此舉不僅直接打擊了德國(guó)汽車工業(yè),還嚴(yán)重威脅到法國(guó)葡萄酒、意大利奢侈品等傳統(tǒng)歐洲優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的出口市場(chǎng)。
面對(duì)這一前所未有的挑戰(zhàn),歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩罕見(jiàn)地強(qiáng)硬回?fù)簦硎練W盟已經(jīng)準(zhǔn)備好動(dòng)用最強(qiáng)貿(mào)易武器,決不接受美國(guó)的單方面霸凌。
歐盟的報(bào)復(fù)與對(duì)策
面對(duì)特朗普政府的單方面加稅,歐盟迅速展開(kāi)了報(bào)復(fù)行動(dòng)。2019年,歐盟宣布對(duì)美國(guó)的部分商品加征關(guān)稅,包括美國(guó)的摩托車、波本威士忌和一些農(nóng)產(chǎn)品等。同時(shí),歐盟還加強(qiáng)了與其他國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作,尤其是與中國(guó)的關(guān)系變得更加緊密。德國(guó)總理公開(kāi)表示,歐盟將不再容忍美國(guó)的貿(mào)易霸凌主義,必須尋求更為穩(wěn)定和可靠的經(jīng)濟(jì)伙伴。
在這種背景下,歐盟對(duì)中國(guó)的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變。與美國(guó)的不斷摩擦促使歐盟開(kāi)始重新審視與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作潛力。
歐盟尋求新經(jīng)濟(jì)盟友,中國(guó)成為重要選擇
面對(duì)特朗普的不斷施壓,歐盟開(kāi)始重新審視與美國(guó)的關(guān)系,并加快了與其他國(guó)家的合作步伐。尤其是中國(guó),成為了歐盟新的經(jīng)濟(jì)合作伙伴。自從特朗普宣布對(duì)歐盟商品加稅后,歐盟便開(kāi)始加速尋求新的經(jīng)濟(jì)伙伴,尤其是在中國(guó)這個(gè)全球第二大經(jīng)濟(jì)體的影響下,歐盟深刻意識(shí)到加強(qiáng)與中國(guó)的合作已成為必要之舉。
歐盟與中國(guó)的合作關(guān)系并非一蹴而就,而是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的談判和實(shí)踐才逐步深化的。2020年底,中歐歷經(jīng)七年談判,終于就《中歐全面投資協(xié)定》達(dá)成協(xié)議。然而,由于美國(guó)的強(qiáng)烈干預(yù),以及歐盟內(nèi)部政治力量的掣肘,該協(xié)議最終被擱置。此后,隨著歐美關(guān)系進(jìn)一步惡化,歐盟經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,該協(xié)定的價(jià)值再次被重新審視。
據(jù)報(bào)道,近期中歐幕后談判取得了驚人進(jìn)展,歐盟方面開(kāi)始積極討論取消對(duì)華電動(dòng)車關(guān)稅,同時(shí)也在重新考慮《中歐全面投資協(xié)定》的恢復(fù)。
馮德萊恩近期在公開(kāi)講話中兩次強(qiáng)調(diào),歐盟與中國(guó)深化經(jīng)貿(mào)合作的大門始終敞開(kāi),這一表態(tài)被外界解讀為歐盟對(duì)華政策的重大轉(zhuǎn)變。
中歐合作的具體領(lǐng)域
中歐之間的合作潛力十分巨大,特別是在汽車、綠色能源和高科技等領(lǐng)域。中國(guó)的制造業(yè)在全球占有重要地位,而歐洲則在汽車、環(huán)保和高技術(shù)領(lǐng)域有著強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。雙方在這些領(lǐng)域的合作,將有助于提升雙方在全球市場(chǎng)中的話語(yǔ)權(quán)和競(jìng)爭(zhēng)力。
例如,歐洲汽車制造商如大眾、寶馬和奔馳等,已經(jīng)在中國(guó)建立了大量的生產(chǎn)基地,而中國(guó)的新能源汽車企業(yè)如比亞迪和蔚來(lái)等,也在尋求進(jìn)一步拓展歐洲市場(chǎng)。這一方面反映了中歐之間在汽車產(chǎn)業(yè)的高度互補(bǔ)性,另一方面也體現(xiàn)了雙方在全球新能源汽車市場(chǎng)中的重要合作潛力。
此外,綠色能源領(lǐng)域的合作也是中歐合作的重要方向之一。中國(guó)作為全球最大的綠色能源市場(chǎng)之一,已經(jīng)在風(fēng)能、太陽(yáng)能、電動(dòng)車等領(lǐng)域取得了顯著成就。而歐盟則在新能源技術(shù)、環(huán)境保護(hù)等方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
中歐雙方在這些領(lǐng)域的合作,將有助于推動(dòng)全球綠色能源轉(zhuǎn)型,同時(shí)也為雙方帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
中歐全面投資協(xié)定的潛力不可忽視。該協(xié)議的核心目的是促進(jìn)中歐雙方在投資和經(jīng)濟(jì)合作方面的互利共贏。根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì),2019年歐盟對(duì)中國(guó)的投資總額約為260億歐元,而中國(guó)對(duì)歐盟的投資總額也接近170億歐元。
事實(shí)上,歐洲比任何時(shí)候都更需要中國(guó)投資。根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2024年德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率僅為0.2%,其中第四季度GDP更是出現(xiàn)了0.3%的下滑。德國(guó)經(jīng)濟(jì)正陷入嚴(yán)重衰退,而高昂的能源價(jià)格和制造業(yè)危機(jī)讓歐洲企業(yè)苦不堪言。
在這種情況下,歐洲企業(yè)迫切希望進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)華投資,以獲得更穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。而中國(guó)龐大的市場(chǎng)和強(qiáng)大的供應(yīng)鏈,恰恰是歐洲擺脫經(jīng)濟(jì)困境的重要支撐。雙方的投資額雖然龐大,但仍有巨大的增長(zhǎng)潛力,尤其是在高科技、綠色能源和新能源汽車等領(lǐng)域。
中國(guó)在這些領(lǐng)域的快速發(fā)展,將為歐洲企業(yè)提供巨大的市場(chǎng)和發(fā)展空間,而歐洲在先進(jìn)技術(shù)、文化創(chuàng)意等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),也將為中國(guó)企業(yè)提供新的合作機(jī)會(huì)。
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