2025年以來，我國新一代的301型海警船，屢屢出現在央視的公開報道中，而且數量越來越多。截至目前，我國到底建造了多少艘301型海警船，連國外媒體也數不清，因為數量確實越來越多。國外媒體推測，我國最少會建造20艘以上的301型海警船，達到30艘左右，也是有可能的。作為4000噸級的精銳海警船，301型海警船，到底有多強悍呢？

日本發展的3500噸級海保船

首先，我們聊聊我國海警力量的發展。截止2010年之前，我國還沒有專業、統一的海洋執法力量，出現了海巡、海監、漁政等幾個部門，共同管理的情況。2012年的釣魚島博弈，面對“兵強馬壯”的日本海上保安廳艦艇，讓我國意識到迅速組建專業海洋執法力量的重要性。2013年，我國組建了海警局，將海巡、海監、漁政等幾個部門的一部分職能，進行了調整、合并。

2016年之后，在武警部隊全面改革以后，海警又劃入了武警部隊管理，組建了武警海警總隊。在組建海警部隊的過程中，很多漁政、海監的船只，劃入了海警部隊管理。與此同時，還有一些海軍的老舊艦艇，提前退役，劃入了海警部隊管理。為了進一步加強，海警部隊的整體執法力量和艦艇水平，在2010年代，我國陸續建造了10多艘718B型海警船、818型海警船。

中日海警艦艇同框

718B型海警船，屬于2000噸級艦艇。818型海警船，屬于3000噸級艦艇。上述10多艘專業海警艦艇，在很長一段時間內，屬于海警部隊的主力。在央視的各種報道中，經常出現。按照國外媒體的統計，截止2023年，我國海警部隊，擁有1000噸級以上的艦艇，超過150艘。3000噸級以上的艦艇，超過了70艘。從大中型海警艦艇數量和噸位上，超越了日、韓的總和。

但是，我國海警部隊在3000/4000噸級中等噸位的艦艇中，也有各方面的問題。在海警部隊組建的過程中，一部分海監、漁政或者其他部門的船只，劃入了海警部隊管理。上述船只的噸位，并不小。但是，出現了專業化不足、艦齡偏老等一系列的問題。例如一些艦艇，已經使用了三四十年。還有一些艦艇，沒有任何武器，也沒有直升機機庫和起降平臺。

中日海警艦艇對峙

縱觀世界各國的海警船，基本上都是專門設計的，或者在軍艦的基礎上，進一步調整設計而來。進入2020年之后，海警部隊中，相當一部分老舊海警船，需要面臨陸續退役的問題。在這樣的大環境下，海警部隊需要裝備數量更多、專業化更強的海警船。

按照報道，2021年左右，海軍的20多艘056系列輕型護衛艦，提前退役，然后劃入了海警部隊序列。作為1400噸級的艦艇，在海警部隊使用，確實非常合適。近年來，日本、韓國的海上執法力量，開始陸續建造設計新一代的中型執法船，例如2020年，日本開始批量建造新一代的3500噸級海保船。同時，菲律賓等國家，也在從國外進口3000/4000噸級海警船。

718B型海警船，2000噸級

一時之間，我國對3000噸級以上的海警船，需求量進一步增加。尤其是專業設計、綜合能力齊全的新一代中型海警船，需求非常迫切。在這樣的大環境下，2020年之后，我國在054A型護衛艦的艦體基礎上，進一步發展設計了301型海警船。對于054A型護衛艦，大家肯定非常熟悉，屬于我國發展的4000噸級護衛艦，目前，海軍現役40艘左右，仍在批量建造。

在054A型護衛艦的船體基礎上，進一步發展設計海警船，屬于輕車熟路。與054A型護衛艦相比，301型海警船，在艦艇框架、尺寸和動力配置上，幾乎完全一致。不過，301型海警船，不需要32單元垂發系統、鷹擊系列反艦導彈、382型三坐標雷達。301型海警船，艦艏布置了1門76毫米艦炮，艦尾布置了2門機關炮和水炮。

我國發展的818型海警船，3000噸級

主桅桿上，不是382型三坐標雷達，而是361型搜索探測雷達。直升機機庫和起降平臺，進一步拉長，能夠起降直20或者直9系列直升機。054A型護衛艦，滿載排水量4000余噸。301型海警船，由于沒有安裝那么多武器裝備，預計滿載排水量略少一些，接近4000噸的水平。同時，根據海警部隊的任務需要，301型海警船也進行了部分框架調整、重新設計。

例如續航力更大、部分空降的利用率更高等等，符合海警部隊的實際需要。由于054A型護衛艦、301型海警船，采用了相同的框架設計、動力配置，很多零部件甚至能夠互換，有利于提升后勤保障效率。例如艦艏的76毫米艦炮，海軍、海警部隊通用。在海軍艦艇、海警艦艇，進行聯合執行任務的過程中，雙方都非常熟悉各種裝備和系統。

708B型、818型海警船同框

2025年以來，我國新一代的301型海警船，屢屢出現在央視的公開報道中，而且數量越來越多。截至目前，我國到底建造了多少艘301型海警船，連國外媒體也數不清，因為數量確實越來越多。國外媒體推測，我國最少會建造20艘以上的301型海警船，達到30艘左右，也極有可能。作者認為，也最少需要20艘以上，這是最低要求。

我國發展的4000噸級海警船

首先，海警部隊中，一部分老舊的中型海警船，確實會開始逐步退役，需要301型海警船接替。第二，面對南海、東海、黃海等各個方面的實際任務，20艘301型海警船，都未必夠用。所以說，建造30艘左右的301型海警船，可能性非常大。作為4000噸級左右的執法艦艇，無論是續航力、艦艇空間，還是專業化程度，都會大大提升。

301型海警船，數量越來越多

其實，除了4000噸級的301型海警船之外。最近兩年，我國還在052系列驅逐艦的船體基礎上，進一步發展的501型海警船，預計滿載排水量6000噸左右。目前，501型海警船的首艦，已經開始進行密集海試，預計也會進入批量建造、逐步服役階段。

301型海警船，新一代的精銳艦艇

關于我國各種艦艇建設、發展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。