北京
這是合龍后的巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋主汊航道橋（4月17日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，由中鐵大橋局等單位承建的巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋主汊航道橋合龍，標(biāo)志著該橋主體施工基本完成。
馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋是巢馬城際鐵路全線控制性工程，全長(zhǎng)9.8公里，設(shè)計(jì)為三塔鋼桁梁斜拉橋。巢馬城際鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬漢蓉快速通道合肥至上海間的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
新華社記者 劉軍喜 攝
這是合龍后的巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋主汊航道橋（4月17日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
新華社記者 劉軍喜 攝
這是合龍后的巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋主汊航道橋（4月17日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
新華社記者 劉軍喜 攝
這是合龍后的巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋主汊航道橋（4月17日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
新華社記者 劉軍喜 攝
（新華網(wǎng)）
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