來(lái)源：大米評(píng)測(cè)

近日榮耀GT Pro新機(jī)出現(xiàn)在了Geekbench跑分?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)中：?jiǎn)魏顺煽?jī)?yōu)?042，多核成績(jī)9519。

值得一提的是，新機(jī)并不是搭載驍龍8E標(biāo)準(zhǔn)版，而是驍龍8E的超頻領(lǐng)先版，類(lèi)似于驍龍8E for Galaxy，主要就是Oryon-L超大核從標(biāo)準(zhǔn)版的4.32GHz提升到了4.47GHz。

目前網(wǎng)上也曝光了新機(jī)的安兔兔跑分成績(jī)，達(dá)到了驚人的344萬(wàn)分。不過(guò)隨后安兔兔官方回懟了這一成績(jī)：卷歸卷，340萬(wàn)的成績(jī)都能編出來(lái)了，斷網(wǎng)，還是低電量，BUFF疊滿(mǎn)了這是。對(duì)此大家怎么看呢？

配置規(guī)格方面，榮耀GT Pro將會(huì)采用1.5K 144Hz電競(jìng)直面屏，支持超聲波指紋識(shí)別。

背部居中相機(jī)Deco。電池容量“7”字開(kāi)頭，支持90W快充。金屬中框，雙頻GPS和三頻北斗，還采用了雙1216超大對(duì)稱(chēng)雙揚(yáng)聲器，外放音質(zhì)能有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。

昨天理想首款純電 SUV 理想i8亮相工信部，理想官方也直接進(jìn)行了預(yù)熱：理想i8具有中大型SUV的尺寸，定位大六座純電SUV。車(chē)身尺寸5085*1960*1740mm，軸距3050mm。

外觀設(shè)計(jì)上，車(chē)頭采用了理想家族式的星環(huán)燈設(shè)計(jì)，位置和MEGA一樣處于高位。額頭上的激光雷達(dá)體積有比較明顯的縮小，看上去沒(méi)有那么凸了。尾部也采用了貫穿式尾燈。

全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)，首次搭載理想自研碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī)，前電驅(qū)150kW+后電驅(qū)250kW，動(dòng)力系統(tǒng)總功率400kW。

全系5C三元鋰電池，官方表示理想i8發(fā)布時(shí)，將建設(shè)好2500座以上理想超充站。全系標(biāo)配ATL全天候激光雷達(dá)，體積更小探測(cè)能力更強(qiáng)。具有2款21英寸輪轂和1款20英寸輪轂可選。理想i8將于7月正式上市，大家期待嗎？