對華關稅戰(zhàn)受挫的同時，特朗普組建的小團體如今也有分崩離析的趨勢。

據觀察者網4月17日報道，知情人士主動向媒體透露了這么一個情況：特朗普不光親自阻止馬斯克聽取“對華作戰(zhàn)簡報”，還風度盡失地對馬斯克飆了一句很難聽的臟話。

阻止馬斯克參加會議

3月下旬，美國軍方原本計劃在五角大樓搞一場超級絕密的簡報會，內容是關于潛在的對華戰(zhàn)爭計劃的絕密簡報會，按道理這個消息應該是嚴防死守，保密工作做到滴水不漏。

沒想到在3月20日，美國《紐約時報》像個“大喇叭”一樣，爆料出一個驚人的消息，那就是馬斯克將于21日在五角大樓聽取這份絕密簡報。

特朗普聽到這個消息后，怒不可遏，直接下令取消了這場簡報會。他本人更是迅速澄清，這消息都是假的，他根本就不想和中國發(fā)起戰(zhàn)爭，并且還說根本就不會在會議上提起中國。

而馬斯克這邊，回應說期待五角大樓起訴那些惡意泄露虛假信息的人。

一名美國高級官員告訴Axios，特朗普當時說道：“埃隆他X的到底在那里干什么（What the f**k is Elon doing there）？一定要確保他別去。”

這名高級官員透露：“總統(tǒng)仍然非常喜愛馬斯克，但同時也有一些底線。畢竟馬斯克在中國有很多生意，與中國的關系也很好，顯然不合適參加此類簡報會。”

該官員稱，特朗普曾經還表示，他不會允許馬斯克在自己任期內與政府發(fā)生利益沖突。

特朗普此舉明顯是不給馬斯克的面子，難道這位商人出身的美國總統(tǒng)，要上演一場“卸磨殺驢”的大戲嗎？

作為曾經特朗普競選團隊的大金主，馬斯克在幫助特朗普競選總統(tǒng)道理上，給予了其很大支持。

比如在2024年3月，馬斯克就與特朗普進行了會面，并且在自己旗下的X平臺，親自推銷特朗普，為其做各種宣傳。在當年5月份，馬斯克更是帶頭成立“美國政治行動委員會”，該協(xié)會就是為支持特朗普而成立的，計劃每周募集850萬美元資金，用于支持特朗普競選。

武力威懾與經濟施壓

特朗普政府否認曾計劃對中國發(fā)動戰(zhàn)爭，但一份關于“對華戰(zhàn)爭計劃”簡報會的泄露，表明他們確實討論過軍事打擊的可能性。

不過，由于中國軍力增強，美國發(fā)現(xiàn)很難用武力震懾中國，于是轉變策略，試圖通過經濟手段施壓。

對華關稅戰(zhàn)可能就是美國這種策略轉變的具體體現(xiàn)，它表明美國放棄了軍事威懾，轉向利用經濟杠桿。

特朗普之前攔著馬斯克不讓他參加簡報會，后來又公開說“不想與中國發(fā)生任何潛在戰(zhàn)爭”。

這個舉動可能表明，特朗普的對華策略正在發(fā)生一些變化。他可能在重新評估與中國的關系，不想讓兩國關系緊張到引發(fā)沖突的程度。

這些轉變也引發(fā)了人們對于未來中美關系的諸多猜測。

特朗普對待馬斯克的態(tài)度，也體現(xiàn)了他執(zhí)政團隊內部關系的微妙。

從“沖擊國會山”事件，到美軍將領不聽從命令，都顯示出特朗普政府內部存在權力爭奪，成員之間互不信任。

這些事件說明，當時的政府內部并非鐵板一塊，而是充滿了各種矛盾和分歧，高層之間也存在著嚴重的意見不合，以及對權力的爭奪。

特朗普和馬斯克的關系變差，不僅僅是個人矛盾，背后有政治、經濟和戰(zhàn)略方面的復雜原因。

這件事引發(fā)了人們對美國未來對華政策以及美國政治環(huán)境變化的疑問。

友誼的小船翻了？

特朗普上任后馬斯克應該也得到了自己想要的東西，不然他為什么又出錢又出力的呢？總不能真的是因為兄弟情吧。

但新總統(tǒng)上任后總是想做些什么來證明自己的優(yōu)秀，于是特朗普就以自己在生意場上被占便宜為理由開始增加關稅，只是這原因確實是有點敷衍了。

外界分析認為，二人關系惡化的直接原因是特朗普家族從關稅政策中獲得了巨額利益，而馬斯克的公司卻因高關稅損失慘重。

特朗普于4月3日宣布將原定加征的關稅政策暫緩90天，這一消息瞬間令美股欣喜若狂，大漲了近300點，而特朗普家族也因此大賺了一筆，根據福布斯的統(tǒng)計，特朗普家族所掌握的基金在短短幾天內就增加了300億美元。

特朗普這次表態(tài)特別耐人尋味。

他一邊給馬斯克敲警鐘，說特斯拉在中國有超級工廠，別碰軍事機密惹麻煩；另一邊又沖著媒體嚷嚷：“咱們美國真要打也不是不行，但沒必要啊！”這話聽著像在安撫華爾街那幫投資人，畢竟特斯拉股票要是因為這事暴跌，半個硅谷都得抖三抖。

不過仔細品品，這話里話外都在顯擺美國軍事實力，典型的“胡蘿卜加大棒”套路。

馬斯克夾縫中生存

當特朗普加征關稅時，中國商務部24小時內宣布對美進口車征收34%報復性關稅；當馬斯克陷入困境時，上海工廠卻收到地方政府提供的50億元緊急供應鏈貸款。 這種“打一巴掌喂顆糖”的策略，讓馬斯克不得不在中美間走鋼絲。

4月15日，馬斯克突然現(xiàn)身北京，與工信部商討特斯拉數(shù)據安全合規(guī)問題。

外界猜測，這是他為預防特朗普“卸磨殺驢”提前布局——畢竟，中國市場的盈利能力，遠比特朗普的空頭承諾更可靠。

分析認為，馬斯克和特朗普兩人的矛盾不僅是政策分歧，更是核心利益的沖突。特朗普的“美國優(yōu)先”關稅政策直接沖擊特斯拉全球供應鏈，而馬斯克的公開反對也挑戰(zhàn)了特朗普的權威。

隨著馬斯克即將卸任政府職務，這段曾被寄予厚望的合作最終以“飛鳥盡，良弓藏”的結局收場，成為美國政商關系的一次深刻教訓。