針對能源合作，俄羅斯提出了新提議，不過這一次，中方沒有點頭，而另一邊的蒙古國則是最終想通了，批準天然氣管道項目。那么，俄羅斯提出了怎樣的建議？而蒙古國的轉向又傳遞出怎樣的信號？

4月15日，中國駐俄羅斯大使張漢暉明確表示，通過哈薩克斯坦向中國輸送俄羅斯天然氣的方案“不可行”，這一表態直接否定了俄方此前的替代路線設想。原因在于，哈薩克斯坦現有的中亞天然氣管道已處于超負荷狀態，這條管道不僅承擔著土庫曼斯坦對華輸氣的任務，還運輸中國西部省份自產的天然氣，若再增加俄羅斯氣源，則需要新建一條獨立管道，但距離遠、成本高，經濟性不足。

此前，俄方曾寄望于哈薩克斯坦路線，以鞏固自身在中亞的影響力，但中方的務實考量占據上風。有分析認為，這一表態也反映了中國在能源合作中的底線思維，即優先保障供應安全與經濟可行，避免過度依賴單一路線或第三方增加風險。

值得注意的是，當哈薩克斯坦方案被否決后，蒙古國的動向成為焦點。2024年，蒙古國曾因與西方走近及所謂“第三鄰國”政策引發中俄疑慮，導致原定的“西伯利亞力量2號”管道項目停滯。然而，蒙古國很快意識到其經濟命脈與中俄深度綁定——該國GDP僅約200億美元，每年10億美元的過境費對其財政至關重要。

今年3月，蒙古國批準了“東方聯盟”天然氣管道項目，即“西伯利亞力量2號”的蒙古段，俄蒙雙方達成協議，計劃2025年第三季度啟動環評工作。蒙古國總理奧云額爾登多次喊話中俄，試圖重啟三方談判，強調項目對蒙古國經濟的拉動作用，包括創造就業、升級基礎設施及提升區域地位。

當然，對此中方還是保持了一貫的審慎態度，張漢暉大使表示，“西伯利亞力量2號”項目“一定會落地”，但路線尚未最終確定。目前來看，有兩個備選方案：一是經蒙古國的原有計劃，二是繞開蒙古國的直連路線。

有分析指出，如果經過蒙古國，優勢在于地理條件便利，管道從蒙古國入境后，可直達中國東部能源需求中心，建設成本較低。再加上蒙古國地勢平坦，施工難度小，且俄方已與蒙古國地方政府完成前期接觸，這些都有利于項目建設。不過，風險同樣突出。蒙古國近年與美西方加強軍事和稀土合作，可能引發地緣政治干擾，此外，蒙古國曾提出高價過境費和附加條件，增加了談判復雜性。

因此，若是繞開蒙古國，則包括兩條潛在路徑：一是從俄羅斯西西伯利亞穿越阿爾泰山脈進入新疆。這一方案上世紀90年代因地質復雜而被擱置，但隨著耐低溫材料與智能監測技術的突破，該選項也出現了一定的可行性；二是依托現有“西伯利亞力量1號”管網，從伊爾庫茨克向南延伸到黑龍江黑河。該方案可復用既有設施，降低成本40%以上，且俄遠東的阿穆爾天然氣處理廠可以直接供氣。

不難看出，兩條路線均以減少第三方干擾為核心目標，通過技術創新或設施復用來提升安全性與經濟性。相較之下，東線延伸方案因成本優勢更可能成為首選。事實上，路線爭議背后，更深層的是中俄價格談判僵局——俄方希望將氣價與國際油價掛鉤，而中方傾向固定價格以規避市場波動風險。畢竟，俄烏沖突后，俄羅斯對歐洲出口銳減，急需開拓中國市場，但中方手握多元進口渠道，并不急于妥協。

由此可見，中俄管道博弈揭示了中國能源外交的核心邏輯：安全優先，彈性布局。當蒙古國路線因第三方風險存在變數時，直連方案的技術儲備與工程預備形成了“雙保險”，這種戰略思維不僅適用于天然氣，也體現在中國對石油、電力等領域的布局中。此外，中國的審慎態度也是對蒙古國的間接警示，蒙古國“第三鄰國”政策若過度偏向西方，可能喪失中俄信任，最終損害其自身利益，正如張漢暉大使所說，“遠親不如近鄰”，深化與鄰國合作才是蒙古國的現實選擇。

無論如何，雖然“西伯利亞力量2號”的最終路線尚未落定，但中俄推進合作的決心明確，無論是經蒙古國還是直連，該項目都將成為兩國能源互聯合作的里程碑。對中國來說，這一選擇不僅是技術或經濟的權衡，更是對全球化變局下能源安全的深遠謀劃，在美歐關稅戰與地緣沖突的背景下，一條穩定的能源通道，象征著中國在復雜國際環境中的戰略定力與歷史抉擇，其意義注定非凡。