4月16日晚，方程豹鈦3正式上市，指導售價為13.38萬-19.38萬元。從發布預售價開始，它就得到了極大關注，畢竟這個價位應該是遠低于最初宣發和大家預期的。作為方程豹的鈦系列的首款車型，鈦3也是品牌首款純電產品，定位更年輕，這個價格顯然也更符合它“科技潮品，全民共享”的理念。

雖然方程豹并未把品牌調性定在硬派這一個路子上，但從現上市的三款車型來看，即使是全新的鈦系列，它依舊給人一種相當硬派的感覺。不過相比之下鈦3還是多出了一些科技屬性，但整體還是都市硬漢的味道。

鈦3的外觀咱們就不多介紹了，畢竟這車從發布到上市已經有較長一段時間，網上的熱度也不低。比較有特色的是，作為純電車型，它配備了一個實用性不錯的151L電動前備箱，特別是我們倒車入庫之后，可以不用繞道車尾拿去行李。車尾配備了一個后尾工具箱，容積28L。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4605/1900/1720mm，軸距為2745mm。

內飾則是延續了品牌的當下的基礎調性，在契合外觀硬朗元素的同時增加一些提升科技感的設計，有星云（參數丨圖片）灰和深空黑兩種配色可選。特別是檔把區域還是很有方程豹的品牌特色，但是儀表盤的設計就很比亞迪了。車內還配備壓縮機冷暖冰箱，支持-6-6°C、35-50°C調節。此外車內還配備帝瓦雷音響、車載KTV麥克風、車載手電筒、副駕自定義按鍵、星環氛圍燈、多功能靈動島等配置。

動力方面，雖然價格不高，但是鈦3的動力上線在這個價位算是很出色了，提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種選擇，雙電機四驅總功率422馬力，0-100km/h加速時間4.9秒，最高車速201km/h。值得注意的是，無論是單電機還是雙電機，方程豹都通過電池容量的不同，將續航保持在501km，這個數據在這個價位算是很優秀了。此外，新車搭載全球首創的全域智能快充技術集群，讓車輛在低溫環境下也可實現快速充電，低溫工況20%-80%熱車狀態下充電用時28分鐘。

另外，鈦3不僅提供了較多的科技化配置。比如它可以選裝與大疆聯合研制的靈鳶比亞迪智能車載無人機系統，配備DJI AIR 3S定制車載無人機，擁有與車機高度融合的靈鳶App、AI識別互動軟件、圖像音樂編輯軟件，具體功能包括動態起降、收納快充、隨動跟拍、地空雙攝等，還有一鍵成片功能，30套拍攝模版及智能算法。個人感覺這套系統在鈦3上非常契合，很符合它目標用戶群體愛玩的性格。

總結：方程豹鈦3所處的價位確實競爭對手眾多，有極氪X、iCAR 03T以及自家兄弟元PLUS等，但要說最直接的競爭對手，我個人會最先想到同樣很個性化的iCAR V23，同續航水平的情況下，iCAR V23的價格和鈦3是接近的，而后者無論是品牌還是技術實力似乎都要更進一步，但要說個性化這就要看個人喜好了，我個人主觀人為iCAR V23會更個性一點，應為它會更短小一些。但是鈦3我覺得在個性之余，它擁有更出色的空間實用性，畢竟尺寸大了不少。所以同樣14萬上下的價格，大家會怎么選？

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