美國(guó),加利福尼亞州
在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的當(dāng)下，極氪品牌用四年時(shí)間，在一個(gè)原本極為小眾的市場(chǎng)上完成了一場(chǎng)認(rèn)知革命——那就是"獵裝車"。2021年上市的極氪001以近27萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)交付量，將原本屬于小眾玩物的獵裝車推向了大眾視野——這個(gè)曾經(jīng)只存在于歐洲貴族莊園的概念，如今在中國(guó)市場(chǎng)煥發(fā)出了全新的生命力。數(shù)據(jù)顯示，2024年全球獵裝車銷量近15萬(wàn)臺(tái)，其中每10臺(tái)就有7臺(tái)是極氪001。這組數(shù)字不僅印證了極氪對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把控，更揭示出一個(gè)關(guān)鍵事實(shí)：當(dāng)很多品牌還在爭(zhēng)論"獵裝車是否有未來"時(shí)，極氪已經(jīng)用產(chǎn)品力重新定義了游戲規(guī)則。
如果說極氪001是這場(chǎng)革命的發(fā)起者，那么2025年4月15日上市的極氪007（參數(shù)丨 當(dāng)人們還在驚嘆其價(jià)格門檻時(shí)，一組技術(shù)參數(shù)又擊中了性能愛好者們——475千瓦最大功率、646匹馬力、2.95秒零百加速，這些本屬于超跑的性能指標(biāo)，被極氪工程師注入到一輛既能穿梭都市又能探索山海的獵裝車中。這種看似矛盾的組合，恰是極氪對(duì)"全能獵裝"的極致詮釋：它要打破的不僅是性能約束，更是人們對(duì)汽車功能邊界的固有認(rèn)知。 這種顛覆性思維在車身設(shè)計(jì)中體現(xiàn)得尤為明顯。極氪007GT獨(dú)創(chuàng)的21° Shooting Line獵裝線，在風(fēng)阻系數(shù)與空間實(shí)用性之間找到了黃金平衡點(diǎn)。不同于傳統(tǒng)旅行車方正臃腫的造型，也區(qū)別于溜背轎跑對(duì)空間的妥協(xié)，這條貫穿車身的折線讓整車姿態(tài)兼具優(yōu)雅與力量感。設(shè)計(jì)師在型面處理上投入了百萬(wàn)級(jí)豪車的工藝標(biāo)準(zhǔn)：蚌式前艙蓋消除了80%的拼縫接痕，無(wú)框車門與電動(dòng)外后視鏡營(yíng)造出懸浮視覺效果，甚至連揚(yáng)聲器面罩都采用與勞力士腕表同源的PVD鍍層工藝。這些細(xì)節(jié)堆砌出的不僅是美學(xué)高度，更暗含著一個(gè)品牌對(duì)"豪華科技"的重新解讀——真正的奢侈，在于將用戶看不見的地方做到極致。 背著“獵裝車”的名頭，車內(nèi)空間必須對(duì)用戶有個(gè)交代：83.5%的得房率將空間魔術(shù)演繹到了一層新境界。2925毫米軸距帶來的縱向空間接近2.5米，后排腿部余量甚至超越行政級(jí)轎車。但極氪007GT的野心不止于"大"，更在于"巧"。可翻折雙層蓋板、雪橇洞式滑雪板收納、承重150公斤的車頂行李架，這些專為戶外場(chǎng)景設(shè)計(jì)的巧思，讓后備廂從儲(chǔ)物容器進(jìn)化為生活方式的載體。而當(dāng)夜幕降臨，全球首發(fā)的EC光感變色天幕能在0.15%透光率下營(yíng)造私密空間，配合23個(gè)揚(yáng)聲器組成的移動(dòng)影院系統(tǒng)，旅行中的每個(gè)夜晚都變成沉浸式劇場(chǎng)。這種對(duì)場(chǎng)景化體驗(yàn)的深度挖掘，正在改寫人們對(duì)"汽車空間"的價(jià)值判斷。 在新能源汽車最核心的三電領(lǐng)域，極氪007GT搭載的"三個(gè)800"解決方案展現(xiàn)出了壓倒性優(yōu)勢(shì)。800V高壓架構(gòu)配合100kWh麒麟電池，CLTC續(xù)航突破825公里；匹配極氪自建的800kW液冷極充樁，10.5分鐘即可完成10%-80%電量補(bǔ)給。更值得關(guān)注的是其60kW車對(duì)車放電能力，這項(xiàng)被用戶戲稱為"移動(dòng)充電寶"的功能，不僅解決了戶外用電焦慮，更悄然拓展了電動(dòng)車的社交屬性。當(dāng)其他品牌還在比拼充電速度時(shí)，極氪已經(jīng)在構(gòu)建新能源時(shí)代的用車生態(tài)。 安全性能的突破則凸顯出工程師的縝密思維。行業(yè)首創(chuàng)的"電機(jī)下沉"技術(shù)如同為電池包安裝了機(jī)械式安全氣囊，在劇烈碰撞時(shí)通過螺栓脫落實(shí)現(xiàn)電機(jī)位移，最大限度保護(hù)乘員艙完整。這種主動(dòng)防御理念同樣體現(xiàn)在智駕系統(tǒng)上——全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與508TOPS算力芯片，讓車輛能在130km/h時(shí)速下完成連續(xù)緊急避讓。數(shù)據(jù)顯示，極氪智駕系統(tǒng)已成功化解361.3萬(wàn)次潛在碰撞，這個(gè)數(shù)字背后是對(duì)"安全平權(quán)"的堅(jiān)持：即便是入門版車型，用戶也能獲得頂級(jí)防護(hù)。 如果說產(chǎn)品力是打開市場(chǎng)的鑰匙，那么服務(wù)體系的革新才是鎖住用戶忠誠(chéng)度的密碼。極氪推出的"三電不限里程終身質(zhì)保"打破了行業(yè)潛規(guī)則，24小時(shí)免費(fèi)道路救援覆蓋全國(guó)任何路段，這些舉措不僅直擊新能源車主的深層焦慮，也讓“獵裝車”在燃油時(shí)代就具備的拓展性并沒有隨著換裝新能源而有任何的妥協(xié)。更具前瞻性的是"極氪家"服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張，150個(gè)網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)筑起的不僅是物理觸點(diǎn)，更是品牌與用戶的情感紐帶。當(dāng)其他車企還在用配置表內(nèi)卷時(shí)，極氪已悄然完成從產(chǎn)品供應(yīng)商到出行服務(wù)商的角色進(jìn)化。 極車說： 回望極氪四年的發(fā)展軌跡，其成功密碼在于對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)重定義。極氪001證明了獵裝車可以兼具銷量與調(diào)性，而007GT的登場(chǎng)則標(biāo)志著這個(gè)品類即將進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段。20萬(wàn)元價(jià)格帶的切入，不僅是對(duì)傳統(tǒng)B級(jí)轎車的降維沖擊，更將激發(fā)潛在用戶對(duì)"全能車型"的需求覺醒。正如GT（Grand Tour）的本意是"偉大的旅行"，極氪正在用技術(shù)革新拓寬人們對(duì)出行自由的想象邊界——當(dāng)一輛車能同時(shí)滿足性能控、露營(yíng)黨、科技迷的多重期待，它的消費(fèi)邏輯將發(fā)生根本性改變。這種小眾精品最終能不能變成全民爆款，在座的恐怕都得看看極氪007GT怎么玩。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
