近期比亞迪要掀桌子了，進入了一個全新的領域，那就是跑車！我是萬萬沒想到！這也是海外車企為數不多還有著強大統治力的領域，比亞迪終于動手“掀桌子”了。

以前乃至現在，說實話大部分用戶與跑車都是無緣的，動輒超百萬的售價讓普通工薪階層根本沒有辦法入手。在我們的印象中，知名度比較高的跑車是寶馬Z4。四十多萬的價格看似不是特別貴，但是2.0T的動力系統并沒有太多的操控性可言，僅僅只是有著小跑車的外觀，卻沒有跑車的實力，所以這款新車可能要停產了。比亞迪汽車也瞄準了這部分的市場，決定幫用戶圓夢。

這款全新車型目前已經得到了曝光，但是名稱還沒有得到披露，從整個外觀造型來看，整體造型確實非常像超跑，但是車身數據不會過于龐大，所以定位極有可能是一輛50萬級別的新車。根據目前的爆料，這款新車將采用2:8的前后動力比，帶來更快的加速。除此之外，還將采用前230kW以及后雙480kW的電動機，電動機功率將高達1600匹馬力，性能速度是極其迅速的。所以說這款新車的外觀造型設計確實與法拉利比較類似，低重心的造型，無框車門，大4座的配置都是超跑車型經典元素。

至于內部設計，已經得到了曝光，但并不太清楚這是否是最終的量產實車。內部構造與比亞迪海豹倒是有一些類似之處，懸浮式的中控大屏，液晶行車電腦，還采用了電子懷擋設計。而風琴樣式的電門踏板，帶來更為出色的操控性以及腳感，這也是跑車的必備設計。

根據知情人爆料，這款新車預計會有兩種版本，一種為敞篷版本，另一種就是普通的硬頂版本，與一般跑車類似，價格部分敞篷的要偏貴一些！

那么問題來了，這款新車會是純電驅動車型嗎？我認為有可能是，但也有可能會推出插電混動版本。因為前段時間比亞迪汽車還有一款水平對置發動機量產了，因為普通的發動機很難裝在這款超跑車上，而扁平化程度更好的水平對置發動機卻是比較適合的。所以我認為如果有插電混動版本，那么具備較好運動性能的水平對置發動機將會是最好的選擇。

至于新車未來的歸屬問題，我認為可能會放在騰勢旗下！價格，定位剛剛好，而仰望價格過于高端，不怎么可能。