越野跑山需要速度能力嗎？這是近期「98跑」編輯部在討論的話題。動(dòng)輒50公里以上，乃至百公里、百英里的距離，更考驗(yàn)選手的耐力水平、體能分配和面對(duì)自然環(huán)境的調(diào)整能力，似乎速度不是最重要的。

而縱觀近年來(lái)越野賽場(chǎng)的趨勢(shì)，肉眼可見(jiàn)跑山選手的速度也在越來(lái)越快，速度能力正在成為制勝的一環(huán)。相應(yīng)地，選手對(duì)于裝備的性能的需求，也帶來(lái)著改變。

凱樂(lè)石是近年來(lái)備受跑山愛(ài)好者認(rèn)可的品牌，其FUGA系列高頻出現(xiàn)在賽道視野，而從去年底到今年初，我們?cè)诰⑦x手腳下發(fā)現(xiàn)了“新東西”。全新成員FUGA EX PRO，作為定位精英選手的比賽日鞋款、奪冠利器，正在成為冠軍首選，「98跑」也渴望揭開(kāi)它的神秘面紗。

FUGA EX PRO在賽場(chǎng)初露真容可以追溯到2024年，該鞋款還未上市前，不論在海內(nèi)外，它便已經(jīng)助力并見(jiàn)證眾多精英選手站臺(tái)。

凱樂(lè)石FUGA精英運(yùn)動(dòng)員羅燦華在過(guò)往一年穿著FUGA EX PRO都取得了亮眼的成績(jī)，包括在2024年UTMB成為首位沖線的中國(guó)面孔；美國(guó)黑峽谷超級(jí)越野賽中，以7小時(shí)26分取得中國(guó)選手在這條賽道上的突破，斬獲賽會(huì)第五名，也是首位過(guò)線的中國(guó)運(yùn)動(dòng)員。而在近期，羅燦華又在職業(yè)生涯的起始之地高黎貢山榮膺百英里冠軍。

海外方面，西班牙跑者Fran Anguita Bayo在西班牙最具影響力的越野跑賽事之一Reventón El Paso奪得42公里組別冠軍。

葡萄牙選手Miguel Arsénio在Povoac?a?oTrail奪得50公里組冠軍。這些都是開(kāi)年的捷報(bào)，也均是穿著凱樂(lè)石FUGA EX PRO。

趙家駒、李穎、管油勝、楊健健、陳蓉蓉……這些名字不勝枚舉，他們的冠軍表現(xiàn)，印證著FUGA EX PRO“冠軍首選”的名號(hào)。截至目前，EX PRO已累計(jì)助力運(yùn)動(dòng)員超40次登上各項(xiàng)賽事領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

而凱樂(lè)石打造FUGA EX PRO鞋款，其定位便是提升精英跑者運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)的比賽日用鞋，兼具推進(jìn)、回彈、緩震、輕量、止滑等特點(diǎn)。FUGA EX歷經(jīng)之前的多次迭代，這位新成員在保留了原有的科技積淀上，更“快”了，更“PRO”了。

一款跑鞋的推進(jìn)性能更多源于中底性能，F(xiàn)UGA EX PRO本次采用物理超臨界發(fā)泡，回彈性達(dá)到70%-72%，并在抗衰減性上取得進(jìn)一步提升。

值得一提的是，F(xiàn)UGA EX PRO中底搭載了一塊X型碳板，這也是近年來(lái)越野跑山鞋款的趨勢(shì)。不過(guò)有別于路跑馬拉松鞋的碳板，除了要專(zhuān)注于推進(jìn)性之外，面對(duì)復(fù)雜地形，其穩(wěn)定性、側(cè)向的靈活性也尤為重要。

FUGA EX PRO搭載的碳板，中腰部分提供支撐和穩(wěn)定；前掌左右兩側(cè)延伸，前掌中部則是鏤空，幫助跑者上坡時(shí)前掌能夠彎折，提供抓地。而在硬化路面和平跑階段，碳板的加入也帶來(lái)更澎湃的推進(jìn)力。

此外，這塊碳板并非傳統(tǒng)方式嵌入上下兩層中底材料里，而是中底和碳板在發(fā)泡前便模內(nèi)壓合，也就是常說(shuō)的“一體成型”方式。這能夠去除冗余的粘合層、膠水、縫合線等，材料分布更加精準(zhǔn)，確保力學(xué)特性一致，在輕量化上同樣迎來(lái)進(jìn)步。

大底方面，凱樂(lè)石一直以來(lái)合作的Vibram提供有效的性能表現(xiàn)，MEGAGRIP濕地止滑配方，在應(yīng)對(duì)越野跑山各項(xiàng)可能存在的路面提供防滑性能，比普通橡膠更優(yōu)30%；LITEBASE超輕科技，則在確保性能的基礎(chǔ)上使重量減輕30%，從而使整鞋重量減輕；TRACTION LUG鯊齒技術(shù)，則讓牽引力提升高達(dá)25%。

仔細(xì)觀察FUGA EX PRO的大底紋路和分區(qū)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)凱樂(lè)石的匠心，真正為跑山而設(shè)計(jì)的針對(duì)性使用場(chǎng)景。

EX PRO大底采用了分區(qū)雙齒深競(jìng)速齒紋的特殊設(shè)計(jì)。前掌中部的牽引區(qū)和后跟超長(zhǎng)剎車(chē)區(qū)均有4毫米的齒花，不論在上下坡都提供有效抓地。而側(cè)向外圍則是6毫米的深齒花，在一些技術(shù)路段足部側(cè)向發(fā)力的場(chǎng)景中也能做到有效止滑。這一精細(xì)化設(shè)計(jì)使得FUGA EX PRO在全地形路段和不同發(fā)力方向上都帶來(lái)更好抓地力表現(xiàn)，有助于精英跑者提速更靈敏，腳步更穩(wěn)定。

除此之外，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在深齒花的內(nèi)側(cè)還有細(xì)微紋路，類(lèi)似于“倒鉤”的設(shè)計(jì)，這就是鯊齒技術(shù)。鯊齒的運(yùn)用進(jìn)一步提升了鞋子在混合賽道的牽引力，使得下腳的每一步都能獲得更強(qiáng)的推進(jìn)感。

除了上述提到的中底和大底外，凱樂(lè)石當(dāng)家的XDiMESH多維網(wǎng)面專(zhuān)利技術(shù)得到保留，這一承襲于EX 330的鞋面技術(shù)，其透氣性、速干性能、貼合度、抗撕裂性，均已經(jīng)過(guò)眾多跑者檢驗(yàn)。

AWS 3.0兩段式防前沖收緊系統(tǒng)，這一廣受好評(píng)的設(shè)計(jì)也得到延續(xù)。跑者可以根據(jù)自己足部的微小差異和習(xí)慣鎖定前掌，防止下坡時(shí)的前沖。

不斷優(yōu)化細(xì)節(jié)，并在極致之處更進(jìn)一步，F(xiàn)UGA EX PRO作為“冠軍戰(zhàn)靴”，在材料物性和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，也堪稱(chēng)自己的領(lǐng)域的冠軍。

“PRO”這一近年來(lái)廣泛用于數(shù)碼產(chǎn)品、運(yùn)動(dòng)裝備乃至汽車(chē)行業(yè)的詞匯，意指專(zhuān)業(yè)版、加強(qiáng)版。而在越野跑山愛(ài)好者的話語(yǔ)體系里，也經(jīng)常用“PRO”形容那些能力出眾、資歷深厚的精英選手們。

從2024年底至今，如管油勝、趙家駒一樣的PRO們，就在用訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)FUGA EX PRO。

不論是極限速度、腿部力量、對(duì)性能的極致要求，普通愛(ài)好者均難以達(dá)到職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的水準(zhǔn)，而FUGA EX PRO能否滿足這類(lèi)最頂尖選手的要求，「98跑」也特意聯(lián)系到了他們探尋EX PRO的實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)。

結(jié)束了三月的無(wú)錫馬拉松，管油勝開(kāi)啟了自己的跑山季，黃巖九峰折戟后，他在蜀道山60公里組和井岡山越野賽斬獲兩項(xiàng)冠軍，均穿著了FUGA EX PRO。

蜀道山60公里組2700米的爬升，管油勝僅用時(shí)4小時(shí)41分37秒奪冠，這一完賽成績(jī)可用驚人乃至“恐怖”來(lái)形容。也就是說(shuō)，他在一場(chǎng)“跑山”的戶外賽事，以5分以內(nèi)的平均配速完賽?；乜雌滟惡髷?shù)據(jù)，多個(gè)路段的配速在3分30秒以內(nèi)，最快一公里達(dá)到了驚人的3分08秒。

而在4月13日的井岡山越野賽里，他再次用一項(xiàng)冠軍成績(jī)檢驗(yàn)了FUGA EX PRO面對(duì)復(fù)雜環(huán)境的極致性能。

“井岡山全程都在大雨，而且路路況非常復(fù)雜。穿著FUGA EX PRO跑下來(lái)，首先它的濕地防滑性能完全沒(méi)有問(wèn)題；其次鞋倉(cāng)盡管濕了，腳趾、腳背沒(méi)有磨破、疼痛的情況?！惫苡蛣俜窒淼馈?/p>

管油勝表示自己去年12月份就在訓(xùn)練中試穿FUGA EX PRO，真正拿到比賽中實(shí)戰(zhàn)，打消了他原本存在的顧慮。

“外觀上看FUGA EX PRO會(huì)比較厚，這帶來(lái)了很好的緩震，而且很彈，我起初會(huì)擔(dān)心在自然路面會(huì)不損失穩(wěn)定性、崴腳什么的。兩場(chǎng)比賽下來(lái)，這種擔(dān)心是多余的。技術(shù)路段它的性能很出色，平跑路段它又能提供很好的回彈，在硬化路面甚至有路跑鞋的腳感。”

作為馬拉松和跑山雙棲選手，與「98跑」的交流中，管油勝提出一個(gè)自己的感悟和觀點(diǎn)，如今的越野跑山——穩(wěn)中求快。這是對(duì)于運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的解讀，也是對(duì)于裝備的解讀。

“以往我們會(huì)認(rèn)為越野跑山對(duì)速度要求不高，以前馬拉松選手去跑山，在平跑路段能給越野選手拉開(kāi)很多，建立優(yōu)勢(shì)后即便技術(shù)路段慢一點(diǎn)也能取得不錯(cuò)名次。隨著這些年的發(fā)展，不管?chē)?guó)內(nèi)外，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種情況正在悄然改變。越野專(zhuān)項(xiàng)的選手在越來(lái)越快，我參加的UTMB-OCC組別有這樣的感受，CCC也跑進(jìn)了10個(gè)小時(shí)。國(guó)內(nèi)比賽同樣是，越來(lái)越多年輕選手正在改變我對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的固有看法，他們現(xiàn)在真的很快。

所以精英選手對(duì)于裝備提速的性能是有需求的，大家希望得到保護(hù)和安全的同時(shí)，盡可能有強(qiáng)勁的推進(jìn)力、輕量化，幫助自己在賽道上的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。而大眾愛(ài)好者，其實(shí)也希望體驗(yàn)這樣高性能的鞋子。保護(hù)和緩震是重要的，推進(jìn)力也是重要的，這是越野跑山運(yùn)動(dòng)時(shí)代之變下對(duì)于品牌廠商提出的要求?！惫苡蛣俦硎?。

作為專(zhuān)注越野跑山的趙家駒，其成長(zhǎng)模式、訓(xùn)練方式、參賽模式都偏向于大眾出身的職業(yè)選手，距離上也更專(zhuān)注百公里、百英里這樣的超長(zhǎng)距離。

不久前結(jié)束的蜀道山百英里組，他以21小時(shí)26分拿下冠軍，這是趙家駒加入FUGA TEAM大家庭后的首場(chǎng)比賽、首個(gè)冠軍。全過(guò)程他按照自己的節(jié)奏行進(jìn)，沒(méi)有遇到來(lái)自對(duì)手的挑戰(zhàn)。

“有的地方路況還是挺難的，累計(jì)爬升達(dá)到了9500米左右，這不是一場(chǎng)輕松的比賽。穿著FUGA EX PRO的第一場(chǎng)比賽就是這樣的長(zhǎng)距離，它的舒適、輕便、下坡的抓地力讓我印象深刻。到了硬化路面，跑起來(lái)速度感也是非常好。”

趙家駒透露他在百英里的全過(guò)程中沒(méi)有換鞋，用一雙FUGA EX PRO就完成了比賽，這延續(xù)了他過(guò)往的習(xí)慣。

“我不會(huì)刻意關(guān)注是否要換鞋這個(gè)點(diǎn)，有些選手在這樣的長(zhǎng)距離中會(huì)給自己有這種安排，我的情況是只要不過(guò)涉水路段，鞋子不濕我是不會(huì)換的。FUGA EX PRO到了后程依然很舒適，我相信這會(huì)是一雙精英選手們喜歡的鞋子。”

百公里，百英里比賽要經(jīng)歷數(shù)十小時(shí)，還要過(guò)夜，這與管油勝這樣的中距離跑山不同，與馬拉松也有很大不同。我們談及了鞋款加入碳板在后程的是否會(huì)感覺(jué)不適的問(wèn)題，趙家駒表示不但沒(méi)有困擾，反而帶來(lái)促進(jìn)作用。

“跑山鞋加入碳板我是認(rèn)可且支持的，早期我們?cè)诖](méi)有碳板的戶外鞋，中足踩在地上會(huì)比較實(shí)，反而有點(diǎn)難受。碳板除了促進(jìn)在平跑路段的速度感，如果遇到異物不會(huì)把鞋子刺穿。我之前就遇到這種問(wèn)題，異物把鞋子刺穿，刺到腳掌了，如果有碳板就能避免這個(gè)問(wèn)題?！?/p>

談及與凱樂(lè)石的合作，趙家駒向「98跑」透露了一些重要信息，他希望挑戰(zhàn)TORX?巨人之旅330的比賽，而這也是凱樂(lè)石贊助的賽事。

“以前嘗試過(guò)八百流沙，今年的巨人之旅是我最期待的比賽。對(duì)于這種超長(zhǎng)距離的比賽，自己就是自己最大的對(duì)手，你要在最痛苦的時(shí)候跟自己去較勁。我已經(jīng)預(yù)感到身體上那種痛苦了，但還是非常期待。如果規(guī)劃一切順利，我會(huì)完成UTMB和巨人之旅330的背靠背，屆時(shí)作為FUGA TEAM的一員開(kāi)啟歐洲之旅?！?/p>

跑山——與山野的對(duì)話，距離不同、群體不同、訴求不同。精英選手與大眾愛(ài)好者，對(duì)于裝備的需求有差異。

據(jù)悉，凱樂(lè)石在全球擁有百余位精英運(yùn)動(dòng)員及300多位“跑山幫”核心跑者，作為首批產(chǎn)品測(cè)試官，他們以實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)為產(chǎn)品研發(fā)注入真實(shí)用戶視角與設(shè)計(jì)靈感。

對(duì)于精英選手而言，享受山野重要，名次與成績(jī)同樣重要。而對(duì)于這種競(jìng)技性，對(duì)于“快”的更嚴(yán)苛要求，同樣是給運(yùn)動(dòng)裝備提出的更高要求。

全新面世的FUGA EX PRO，延續(xù)了FUGA系列的技術(shù)底蘊(yùn)，但它并非是一次大刀闊斧的技術(shù)革新，而是立足精英選手的核心訴求，更進(jìn)一步對(duì)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行深度協(xié)同和優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)性能全面進(jìn)化，打造出一雙真正服務(wù)高強(qiáng)度競(jìng)速場(chǎng)景的奪冠利器。

在「98跑」看來(lái)，沒(méi)有一款鞋子能適配所有群體。而這一次，凱樂(lè)石針對(duì)跑在最前面的那一群人打磨出了一雙極致的鞋——FUGA EX PRO，正是為那些跑在最前面的跑者準(zhǔn)備的答案。與此同時(shí)，也能給想要提速的每一位跑山愛(ài)好者帶來(lái)可靠的助力和信心。