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100年前美國大加關稅,最后怎么收場?|【經緯低調分享】

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關稅戰已經變成了數字游戲,這場拉鋸戰會是怎樣的結局呢? 回溯100年前,美國一場關稅大戰的風云變幻,為當下提供了極具價值的鏡鑒。

1929年10月24日,“黑色星期四”的風暴席卷紐約證券交易所,道瓊斯指數狂跌,華爾街財富瞬間蒸發,一場可怕的經濟危機拉開帷幕。普通美國人的生活也受到沖擊,尤其是小農場主,他們一方面對華爾街的繁華破滅暗自慶幸,另一方面又因法國低價小麥的競爭而煩惱。在這一背景下,政治說客們在國會山活躍起來,加征關稅以保護美國經濟的議題甚囂塵上。

1930年6月17日,胡佛總統簽署《斯姆特 - 霍利關稅法》,本以為能保護美國工業、創造就業,卻不想引發了全球貿易大戰。從數據上看,這場關稅大戰的后果令人觸目驚心。美國社會陷入困境,失業工人隊伍排起長隊,曾經的中產階級也只能在救濟食堂領取免費食物。

直到1933年,羅斯福總統上任后,局面迎來轉機。他發現了那份記錄著高關稅代價的文件,次年推動通過《互惠貿易協定法》。

這段歷史告訴我們,貿易保護主義看似能保護本國利益,實則是飲鴆止渴。關稅筑起的墻,最終圍困的是自己。這篇文章,或許可以給我們一些經驗。以下,Enjoy:

本文授權轉載自公眾號:格隆

作者 | 深鵬

數據支持 | 勾股大數 據(www.gogudata.com)

1930年6月17日,華盛頓的天空格外晴朗。

在白宮橢圓形辦公室里,赫伯特·胡佛總統用他那支鍍金鋼筆,在《斯姆特-霍利關稅法》上簽下了自己的名字。

陽光透過落地窗灑在文件上,映照出“保護美國工業”幾個大字。

那時的總統先生或許不知道,這個看似保護美國經濟的決定,將成為20世紀最嚴重的經濟政策失誤之一。

“總統先生,您確定要簽署這個法案嗎?”

國務卿亨利·史汀生最后一次試圖勸阻:

“就在昨天,又有200名經濟學家加入了反對陣營。”

胡佛很清楚國務卿的意思,但抬起頭時依然眉頭緊鎖:“亨利,你看看窗外!街上到處都是失業的工人,農民們在賤賣他們的糧食。我們必須保護美國人的工作機會!”

三個月后,加拿大駐美大使詹姆斯·克賴頓怒氣沖沖地離開國務院大樓,他剛剛收到渥太華的緊急電報:

立即對美國農產品征收報復性關稅

但這不是結束,而僅僅是開始,是一場全球貿易大戰的開始。


01

前奏

每一次重大決定,都有著深刻的時代背景,好一點的叫順勢,不好的叫被迫。

1930年代的美國,屬于后者。

讓我們把時間撥回到1929年10月24日,那個被稱為“黑色星期四”的早晨。

紐約證券交易所內,眾人都死死盯著不斷下跌的道瓊斯指數,他們的額頭滲出汗珠,手中的報價單甚至已經被汗水浸濕,表情里充滿緊張、驚慌。

交易大廳里不斷傳出喊叫聲:拋掉!全部拋掉!

和眾人恐慌的表情相對應的,是自己客戶的資產在短短幾小時內蒸發殆盡。

這一天,華爾街損失了相當于今天450億美元的財富,而這,也僅僅是開始。

和股市里崩盤相比,普通美國人的生活似乎還暫時沒有受到暴風吹襲。

那些還在鄉間小路上,開著老舊福特卡車的小農場主,反而有點幸災樂禍,因為剛剛經歷了咆哮的“20年代”,看著華爾街的人賺得盆滿缽滿,然后風花雪月,自己似乎沾不上邊,他們早就羨慕嫉妒恨。

不過,他們也并非沒有煩惱,最大的一個,就是法國人賣過來的歐洲小麥,價格比他們的低,影響了他們的生意。

這一切,在另外一群人眼里,成為可以大做文章的議題。

這批人,就是政客。


02

開唱

金融危機、經濟危機,使得國會山的走廊里,擠滿了各類政治說客,他們像聞到血腥味的鯊魚般活躍。

雖然七嘴八舌,好不熱鬧,但議題其實只有一個:

那就是要不要對外加征關稅,以保護美國經濟。

最初只涉及農產品的法案,在各方利益的博弈下迅速膨脹。

鋼鐵大亨查爾斯·施瓦布派來的說客成功塞進了保護鋼鐵業的條款;紡織業巨頭威廉·伍德也不甘示弱,為棉紡織品爭取到了更高的關稅。

但福特汽車的創始人亨利福特卻很憤怒,他認為這簡直是在玩火!

他闖進參議院聽證會現場,將一疊厚厚的報告摔在桌上,質問議員們“你們知道這樣做會帶來什么后果嗎?”

這位汽車大亨的聲音在會議廳里回蕩。

但沒人理會福特的警告,參議員里德·斯姆特甚至嘲笑亨利,你還是回去操心怎么把你的T型車賣出去吧。

會場爆發出一陣哄笑。

1930613日,眾議院以222票對153票通過了這項法案。

四天后,胡佛總統在白宮舉行了盛大的簽字儀式。

攝影師的鎂光燈閃爍間,但也有一些人,臉上掛滿了憂慮,比如財政部副部長奧格登·米爾斯。


03

高潮

1931年春天,紐約港顯得異常冷清。

碼頭工人們蹲在空蕩蕩的貨倉前,百無聊賴地抽著劣質香煙,情緒很低落,因為他們已經三周沒有英國貨船靠港了,據說英國佬都改去澳大利亞做生意了。

與此同時,在底特律的汽車工廠里,工頭們擠在一塊,正宣讀一份令人沮喪的通知:

由于加拿大對美國汽車征收50%的報復性關稅,工廠不得不裁減30%的工人。

流水線上的工人們面面相覷,他們中的大多數人昨天還在為這項“保護美國工業”的法案歡呼。

最諷刺的是美國中西部的農民們雖然外國農產品被高關稅擋在了國門之外,但歐洲人也停止購買美國農產品了。

愛荷華州的農場倉庫里堆積如山的玉米,價格已經跌到連運費都不夠付,那些曾經抱怨法國小麥太便宜的農民,最終選擇關掉自己的農場。

讓我們看看這些觸目驚心的數據:

國際貿易:1929-1933年間,全球貿易額暴跌60%。美國出口額從54億美元驟降至16億美元。

失業率:從1929年的3%飆升至1933年的25%,相當于每四個美國人中就有一個失業。

GDP美國經濟總量縮水近30%,從1040億美元降至730億美元(按當時幣值計算)。

在芝加哥,失業工人排起的隊伍綿延幾個街區;慈善機構的救濟食堂里,曾經的中產階級紳士們和流浪漢一起排隊領取免費的面包和湯。


04

曲終

1933年,新上任的總統富蘭克林·羅斯福在白宮地下室里發現了一份塵封已久的文件。

他的經濟顧問雷克斯福德·特格韋爾指著上面的數據告訴羅斯福,這就是美國“成功”把全世界都擋在門外的代價。

第二年,羅斯福推動通過了《互惠貿易協定法》RTAA,授權總統與其他國家談判降低關稅無需國會逐項批準。

這打破了1930年《斯姆特-霍利關稅法》(Smoot-Hawley Tariff)的高關稅壁壘(美國平均關稅一度超50%),標志著美國從保護主義轉向自由貿易。

國會將貿易談判權讓渡給總統,使貿易政策更靈活高效,為后續貿易協定(如關貿總協定GATT)奠定基礎。

1934-1939年,美國與22國簽訂貿易協定,對協定國出口增長61%(非協定國僅38%),農業和工業品受益顯著。

1934-1947年間,美國通過雙邊談判將平均關稅從約46%降至約25%,促進了貿易增長。

RTAA的互惠原則,成為1947年《關貿總協定》(GATT)的核心規則,推動戰后多邊貿易體系建立,最終發展為世界貿易組織(WTO)。

RTAA雖然由民主黨推動,但戰后共和黨也支持自由貿易,形成“嵌入式自由主義”(Embedded Liberalism)共識,即開放市場與國內社會保障并行。

部分行業面臨進口競爭,批評者認為協定犧牲了特定群體利益,但整體上美國經濟從全球化中獲益。

RTAA成功扭轉了大蕭條時期的貿易孤立主義,推動了美國與全球貿易的自由化進程。

其核心邏輯——通過互惠協定降低關稅、擴大市場——成為現代全球貿易體系的基石。

RTAA還直接影響了1947年GATT的談判框架,美國憑借其經濟實力主導了戰后以規則為基礎(而非單邊保護)的貿易秩序。

盡管后續出現保護主義回潮(如1970年代或特朗普時期的關稅政策),但RTAA奠定的多邊合作框架仍深刻影響著當今國際貿易。


05

尾聲

歷史不會簡單地重復,但總會驚人地相似。

任何大事件的發生,理由其實都差不多,無非就是保護自己,解決社會問題,保家衛國,等等。

這些理由當時看都站得住腳,只不過,結果卻有好也有壞。

那些因為冠冕堂皇的理由,而把整個國家和人民帶到坑里去,還把周邊國家都坑慘的歷史案例,比比皆是。

在紐約聯邦儲備銀行的檔案室里,保存著1930年那1028位經濟學家的聯名信,泛黃的紙頁上,有一句被反復劃重點的話:

關稅筑起的墻,最終圍困的只會是自己。

我不知道特朗普發起的這輪貿易戰會如何收尾,但歷史上類似的事件其實并不少,即使他們不是經濟的,如1961年的古巴導彈危機。

如果說古巴太遠,普通人感受不到,那柏林的查理檢查站,雙方在僅有100米的路口,用已經裝滿炮彈的坦克對峙,高高的炮筒都瞄準了對方。

普通的柏林市民,最近距離地目睹了這場差點把世界帶入核戰危險的場面。

不過,這都不是重點,我想說的是,最后理性戰勝了一切,雙方最后達成妥協,避免了一場災難。

說實話,所謂的關稅大戰,比起64年前的柏林查理檢查站上的對峙,微小得多。

既然將人類置于毀滅的事件,最后都談妥了,我沒有理由不堅信,這場關稅大戰最終走向終結的地方,只有一個,也是唯一的一個:

談判桌!

如果大家都不想兵戎相見的話。

當然,在談判桌上,大家應該有所堅持,但更重要的,是有所妥協。

因為,堅持只需要在胸口寫個“勇”字,而妥協,要腦袋里裝滿智慧才行。

本文轉載自公眾號格隆,中國領先的全球投資研究平臺。全球視野,下注中國。


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