4月16日，華系MPV頭把交椅——傳祺向往M8乾崑亮相。這款MPV，搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)與鴻蒙智能座艙，以及配備百萬(wàn)級(jí)奢享座椅及全球獨(dú)創(chuàng)720°全向安全防護(hù)， 也被認(rèn)為是重新定義了高端新能源MPV。

內(nèi)外皆「可」

傳祺向往M8乾崑版，在外觀設(shè)計(jì)方面，以“一品麒麟”為核心，融入“藏鋒于潤(rùn)”的東方美學(xué)。而格柵造型取自于瑞獸麒麟的麟片，配合剛?cè)岵?jì)的車身線條勾勒出強(qiáng)大氣場(chǎng)。前格柵“五縱七橫”的精妙排布暗合“五福臨門、七方順?biāo)臁钡南槿鹪⒁狻?/p>

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用北美百年原木面板，營(yíng)造出“雖身處繁華都市，卻可閱千山、行萬(wàn)水”的東方意境。

重新定義移動(dòng)「空間價(jià)值」

據(jù)了解，傳祺向往M8乾崑首創(chuàng)了DeepSoft健康零重力座椅，讓座椅從“坐得舒服”升級(jí)為“坐得更舒服、更健康”。據(jù)了解，該座椅突破性搭載24點(diǎn)全身SPA按摩系統(tǒng)，通過”摩天輪”機(jī)械式推揉，像一位專業(yè)的中醫(yī)理療師，用按、捏、振三大手法，精準(zhǔn)作用于肩頸腰背等6大關(guān)鍵部位。同時(shí)配合全球首創(chuàng)的7區(qū)270度環(huán)保加熱系統(tǒng)，覆蓋頸/肩/腰/背/臀/腿/扶手7大部位。

值得一提的是，特別針對(duì)頸部關(guān)鍵穴位，引入同級(jí)唯一的石墨烯生命光波頸枕技術(shù)。 與此同時(shí)，16向全電動(dòng)記憶座椅表層采用全粒面Nappa真皮與超軟包覆材質(zhì)，運(yùn)用德國(guó)杜克普特種縫紉設(shè)備以0.5mm的縫紉精度一針一線傳遞出細(xì)膩觸感，更加滿足舒適型的追求。

科技配置方面，M8乾崑支持7屏互聯(lián)，包括15.6 英寸中控屏、12.3英寸儀表盤、17.3英寸3K分辨率高清吸頂屏、雙側(cè)5英寸扶手屏、流媒體后視鏡，以及G-link 副駕屏平板。 同時(shí)，9.0L大容量三溫四控智能冰箱采用獨(dú)立高效壓縮機(jī)支持-6℃至50℃寬域調(diào)節(jié)，集成紫外線殺菌與24小時(shí)持續(xù)運(yùn)行功能，并且前后排均可取物，滿足全車人冷飲存儲(chǔ)與母嬰溫奶等多重需求。

在需要辦公時(shí)，座椅配備航空180°折疊皮質(zhì)小桌板、翻轉(zhuǎn)杯托、雙50W無線充、220V電源插座、二排遮陽(yáng)簾等豪華便捷配置，滿足在旅途中的各種需求，讓商務(wù)洽談、家庭出游、長(zhǎng)途辦公等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)無縫切換，重新詮釋了“第三空間”的價(jià)值內(nèi)涵。

智駕車位到車位

作為首批搭載乾崑ADS智駕系統(tǒng)的車型，硬件架構(gòu)由192線激光雷達(dá)+高精度4D毫米波雷達(dá)組成，看得更遠(yuǎn)、更準(zhǔn)、反應(yīng)更快。通過端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法創(chuàng)新將駕駛行為過程“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)化”，決策更擬人，駕駛更舒服，泛化能力更強(qiáng)，場(chǎng)景覆蓋更多樣化。

傳祺向往M8搭載鴻蒙座艙系統(tǒng)，基于鴻蒙操作系統(tǒng)的分布式技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)跨多種設(shè)備的深度完美協(xié)同：超級(jí)桌面功能非常強(qiáng)大，支持手機(jī)應(yīng)用全量上車，還能將手機(jī)桌面布局直接搬到車機(jī)大屏，使用習(xí)慣完美延續(xù)。此外，鴻蒙座艙應(yīng)用生態(tài)也非常豐富，涵蓋游戲、音樂、視頻及生活工具等類別。其中，精品定制 APP應(yīng)用50+個(gè)。

蒙座艙桌面，源自鴻蒙家族的極簡(jiǎn)交互美學(xué)，原生HMI操作邏輯，和手機(jī)一致的操作語(yǔ)言，卡片式操作，零層級(jí)直達(dá)，零學(xué)習(xí)成本，操作絲滑。智能化極高的智慧語(yǔ)音助手，毫秒級(jí)響應(yīng)，高噪識(shí)別，對(duì)話成功率高達(dá)99.5%，支持連續(xù)對(duì)話、對(duì)話打斷以及一語(yǔ)多指令等場(chǎng)景。

隱私防護(hù)系統(tǒng)創(chuàng)新采用數(shù)據(jù)沙箱隔離與敏感權(quán)限動(dòng)態(tài)提醒機(jī)制，在FACE ID身份識(shí)別、個(gè)性化配置自動(dòng)關(guān)聯(lián)等智慧功能中構(gòu)筑信息安全防線。

「安全」先行

華為乾崑智駕守護(hù)安全，CAS 3.0系統(tǒng)通過前、側(cè)、后全向主動(dòng)防碰撞技術(shù)，已累計(jì)規(guī)避200萬(wàn)次潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。獨(dú)有的哨兵增強(qiáng)模式以24小時(shí)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)預(yù)警，讓"電子護(hù)衛(wèi)"真正實(shí)現(xiàn)全天候無死角守護(hù)。

傳祺與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的驍遙增混電池，經(jīng)歷145項(xiàng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛測(cè)試，同時(shí)每一顆電芯都經(jīng)過超6800個(gè)品控點(diǎn)的嚴(yán)格檢驗(yàn)，將電芯單體失效率穩(wěn)定控制在十億分之一的PPB級(jí)。電池防護(hù)采用行業(yè)領(lǐng)先的10層安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和航空級(jí)陶瓷隔熱層，配合24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)的AI電池管家，形成軟硬一體的安全守護(hù)。

此外，傳祺向往M8乾崑首創(chuàng)720°全向安全堡壘，采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85.6%，配合17.83米航天級(jí)結(jié)構(gòu)膠與數(shù)千精密焊點(diǎn)，構(gòu)建出比同級(jí)強(qiáng)17%的鋼筋鐵骨。同時(shí)，創(chuàng)新采用三腔“目”字型結(jié)構(gòu)的，選用頂級(jí)航空鋁前防撞梁與獨(dú)立雙腔后防撞梁設(shè)計(jì)，結(jié)合1.5米后風(fēng)窗氣囊與6.4米超長(zhǎng)側(cè)氣簾組成360°環(huán)抱式氣囊矩陣，形成“超級(jí)防彈衣”級(jí)防護(hù)。