大家開車的時候

有沒有遇到過

明明是按照導(dǎo)航走的

結(jié)果盡頭是“斷頭路”的糟糕體驗？

發(fā)現(xiàn)險情來不及剎車

來自山東的楊先生就

遇到了這樣的“驚魂一刻”

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近日一天清晨，山東的楊先生駕駛轎車，“早上5點40分許，我從羊田路由南向北走，導(dǎo)航讓我在一條無名路口右拐向東走，沒想到走上了斷頭路，在未有任何警示標(biāo)志的寬闊平坦大路上，行駛了5公里，盡頭竟然是斷頭路。”

楊先生說，導(dǎo)航提示時，已經(jīng)來不及了，“僅在斷頭路路基邊緣處有一破損低矮的提示牌，表面被塵土覆蓋，看到時已經(jīng)來不及剎車了，我當(dāng)時車速70多公里?！睏钕壬B車帶人墜入2米高路基下面，墜坑后萬幸人沒事，但車輛受損嚴(yán)重。

楊先生說，“提示牌上隱約能看到‘前方施工 禁止通行’，工作人員說這條路十幾年都沒人管，太有安全隱患了?！彼f，“車送到修理廠，工作人員說不用修了，可以直接報廢了。我2022年才買的車，白色混動凱美瑞轎車，開了5萬公里，落地26萬?！?/p>

斷頭路前方是海域無法再修

4月14日下午，記者聯(lián)系到山東省壽光市羊口鎮(zhèn)城建市政部門，工作人員說，楊先生事發(fā)時是清晨5時許。

“夜里視線不好，斷頭路歸我們管，他行駛的道路叫南華路，順南華路向東就是海域了，沒法再繼續(xù)修了，所以成了斷頭路了。很多年了，這是第一次出現(xiàn)事故。”這位工作人員表示，事發(fā)次日，已經(jīng)設(shè)立了新的警示牌，“楊先生說存在安全隱患的問題，我們又重做了新的警示信息，設(shè)置在了距離大坑五六十米的位置。”

工作人員說，楊先生的情況涉及責(zé)任劃分，“交警劃分楊先生全責(zé)，建議楊先生起訴，關(guān)于車的損失，停放、維修等產(chǎn)生的費用，一并起訴，會根據(jù)法院判定結(jié)果執(zhí)行?！?/p>

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↘來源：新聞坊