美媒戰(zhàn)區(qū)報(bào)道稱，在中國(guó)海軍水面艦艇質(zhì)量與性能不斷增長(zhǎng)的當(dāng)下，特朗普對(duì)美國(guó)的造船速度感到不安，其表示可能會(huì)考慮尋求讓外國(guó)企業(yè)為美國(guó)海軍生產(chǎn)船只。美國(guó)計(jì)劃讓別的國(guó)家?guī)兔υ炫瀸賹?shí)是未曾設(shè)想的道路，畢竟美國(guó)上一次外購(gòu)他國(guó)艦的時(shí)候，中國(guó)還說(shuō)老佛爺當(dāng)政呢。

讓外國(guó)幫忙造軍艦？這想法說(shuō)真不怕腦洞大開啊

戰(zhàn)區(qū)稱，特朗普頒布一項(xiàng)旨在改革美國(guó)造船業(yè)的行政令之后，特朗普做出了考慮從他國(guó)購(gòu)買艦艇的表態(tài)。只不過(guò)特朗普并沒(méi)有表示美國(guó)計(jì)劃讓他國(guó)幫美國(guó)建造的說(shuō)商船還是軍艦愿意或者兼而有之。

美國(guó)本土民用造船也已經(jīng)極度萎靡，造船能力不足中國(guó)的232分之一。特朗普既然希望工業(yè)能力回流，那么重建美國(guó)本土造船業(yè)就是必然的。

美國(guó)在1920年出臺(tái)的美國(guó)《商船法》的第27條（《瓊斯法案》）明確規(guī)定在美國(guó)境內(nèi)港口之間航行的船舶必須由美國(guó)制造、并在美國(guó)登記注冊(cè)、由美國(guó)公民或常住居民擁有和運(yùn)營(yíng)。

瓊斯法案的存在極大的強(qiáng)化了美國(guó)制造的船只在美國(guó)本土的競(jìng)爭(zhēng)力，但隨著美國(guó)工業(yè)空心化，瓊斯法案成為了美國(guó)造船業(yè)唯一的護(hù)城河，價(jià)高而質(zhì)次已經(jīng)成為了美國(guó)造艦的典型特征。民用造船業(yè)的空心化又導(dǎo)致美國(guó)軍用造船能力的萎縮，現(xiàn)如今美國(guó)制造的所有船只都面臨著超期、超支、質(zhì)量差等問(wèn)題的困擾。

為了重振美國(guó)本土造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，美國(guó)勢(shì)必要引入外來(lái)的鯰魚以激活民用造船業(yè)，不能讓美國(guó)民用造船業(yè)繼續(xù)墮落下去了。所以特朗普希望和日韓等國(guó)合作建造民用船只是合理且勢(shì)在必行的。但軍用造船業(yè)呢？

近年來(lái)美已經(jīng)和其他國(guó)家展開了一系列造艦方面的合作，星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦以意大利貝爾加米尼級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦為原型調(diào)整而來(lái)；2024年韓華海洋收購(gòu)費(fèi)城海軍造船廠，獲得大修補(bǔ)給艦的合同，此前也傳出了美國(guó)計(jì)劃讓印度幫著修船的消息（造船業(yè)的倆臭棋簍子湊到一塊，想想都嚇人）。

2025年3月，韓國(guó)現(xiàn)代重工和亨廷頓英格爾斯造船廠達(dá)成了合作造艦方面的共識(shí)。HD現(xiàn)代重工曾經(jīng)在接受戰(zhàn)區(qū)采訪時(shí)曾表示，韓國(guó)擁有設(shè)計(jì)并建造宙斯盾艦的能力。如果韓美計(jì)劃合作造艦，韓國(guó)每年能建造5艘宙斯盾艦且有進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)的可能。

在中國(guó)海軍快速發(fā)展，美國(guó)海軍因造船業(yè)產(chǎn)能不足導(dǎo)致領(lǐng)先幅度快速被壓縮，并且美海軍還存在艦艇維護(hù)低劣艦艇在航率日漸走低的問(wèn)題。為了對(duì)抗中國(guó)，美國(guó)和日本韓國(guó)聯(lián)合造艦似乎僅僅是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題而已。

問(wèn)題是建造軍艦從來(lái)都不是一個(gè)單純的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。根深蒂固的軍工復(fù)合體會(huì)阻止一切利益外流的可能，讓他國(guó)直接幫美國(guó)造艦可行性微乎其微。

打算讓日韓在美國(guó)建廠以生產(chǎn)軍艦，同樣會(huì)面臨極其嚴(yán)重的供應(yīng)鏈問(wèn)題，想建造一個(gè)能夠造軍艦的造船廠所用的時(shí)間極長(zhǎng)，美國(guó)實(shí)在是等不來(lái)。況且在美國(guó)本次建廠的成本非常高，總不能讓日韓自掏腰包吧？過(guò)高的前期投入也會(huì)讓艦艇的建造成本激增，產(chǎn)能爬坡的難度也會(huì)非常大。

更為關(guān)鍵的是，美國(guó)海軍實(shí)在是沒(méi)什么外購(gòu)軍艦的傳統(tǒng)。美國(guó)海軍外購(gòu)的上一艘戰(zhàn)艦，還是1898年服役的新奧爾良號(hào)防護(hù)巡洋艦。該艦原為巴西海軍從阿姆斯特朗造船廠訂購(gòu)的亞馬遜號(hào)。1984年該艦下水后，巴西因財(cái)政問(wèn)題而放棄購(gòu)買。被美國(guó)海軍購(gòu)下之后更名為新奧爾良號(hào)。同樣被美國(guó)收入囊中的該級(jí)二號(hào)艦被更名為奧爾巴尼號(hào)。

美國(guó)海軍外購(gòu)的上一艘軍用船只是1958年服役的的里雅斯特深海潛水器。該船由瑞典投資，瑞士皮卡德父子牽頭研發(fā)而成。1958年時(shí)被美國(guó)高價(jià)購(gòu)買。

美國(guó)根本沒(méi)有外購(gòu)軍艦的傳統(tǒng)，美國(guó)本土保守的紅脖子們排斥任何外來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，根深蒂固的軍工復(fù)合體對(duì)軍艦利潤(rùn)的外流可以說(shuō)是嚴(yán)防死守，況且因干涉利益復(fù)合體而腦洞大開的人已經(jīng)有一大群了。

特朗普這是既通過(guò)關(guān)稅對(duì)科技復(fù)合體和農(nóng)業(yè)復(fù)合體下手，巨額關(guān)稅觸犯了所有企業(yè)的利益。合作造艦對(duì)軍工復(fù)合體下手，還瘋狂勒索盟友對(duì)盟友下狠手，就這么個(gè)節(jié)奏怎么說(shuō)呢？真的不怕腦洞大開啊？