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進入2025年4月,眼看著中美之間的貿易戰越演越烈,其他國家的人們猶如隔岸觀火一樣,看著這場貿易大戰到底誰輸誰贏。
就在4月14日格隆匯發布了一組數據,向世界人民宣布了2025第一季度,美國和中國之間的進口增量,這下子讓中美貿易戰的戰果瞬間明了。
中國從美進口,和對美出口的貿易額,差距是真不小……
雖然進入4月份,中美關稅戰就開始打了,但今年前3個月,兩國之間還是進行著正常的貿易。
如果按照人民幣計算的話,中國1-3月對美國進出口11103.3億元,同比增長4%。
其中,出口8304.5億元,同比增5.6%,進口2798.8億元,同比降0.3%。
咱們按照美元換算一下這個數據,這就相當于中國對美國出口的商品是1160多億美元。
而從美國進口的商品才390億美元,中國人賣給美國人的商品遠多于從美國買進來的。
這下子中美貿易戰之間的輸贏高低立現,中國妥妥地穩贏美國了。
說起來這場中美貿易戰,可是由來已久,最早在2018年的時候美國就開始對中國加征不平等的關稅了。
只不過那個時候的中國還不現在強大,對于美國的不平等條約中國只有被動接受的份。
2018年7月16日,當時美國宣布對從中國進口的約340億美元商品加征25%的關稅,敲響了中美之間貿易戰的警鐘。
當時,美國針對剛在中國蓬勃發展起來的汽車、硬盤和飛機零部件等行業加征了高額關稅。
美國人的目的很明顯,他們就是想把中國的這些行業扼殺在搖籃里,這樣中國就只能依賴國外市場采購這些商品,美國人就能永遠賺中國人的錢了。
可是美國人的如意算盤并沒有得逞,他們沒有想到自己的這個伎倆,換來的是中國全體民族產業的抵抗和不妥協。
面對美國人的找茬,中國先后提高關稅反制美國,并且還發布了一個“不可靠實體清單”,把美國的一些企業列入其中,堵死了美國商品進入中國的路。
中國開始尋找新的出路,跑到別的國家進口短缺商品彌補進口貨品的不足,還開發出來一條新的絲綢之路,通過“一帶一路”發現了更大的貿易市場,可以說是“因禍得?!?。
中國人的做法讓美國人叫苦不迭,可又無可奈何,他們不懂什么叫“西方不亮東方亮”,繼續揮舞著關稅大棒在那里叫囂。
然而特朗普這樣做會讓美國再次偉大嗎?
從2018年到2025年,美國對中國的關稅大戰打了將近8年,這8年時間中國越來越強大,而美國卻日漸衰退。
78歲的特朗普之所以能夠在高齡當選美國總統的原因,恐怕是他的那句“讓美國再次偉大”,這句話像一劑強心針激起了美國人的共鳴。
可是自打特朗普上臺之后,人們對他的所作所為開始懷疑,他真的能領導美國再次偉大起來嗎?
在特朗普上臺的短短四個月內,他就亮出了自己的本性,對待關稅政策一度出爾反爾。
先是宣布對世界各國征收高額關稅,緊接著又針對中國開出來高達145%的關稅政策。
特朗普的這一套關稅制裁一石激起千層浪,攪得世界各國對美國怨氣沖天,紛紛提出了反制裁措施。
可就當特朗普的關稅政策還在“余音繞梁”的時候,他又突然宣布對部分國家暫緩征收高額關稅90天的消息。
隨后又在4月11日晚緊急修改政策,豁免中國包括智能手機、電腦等電子產品和零部件在內的部分進口稅。
特朗普的這個做法簡直太草率了,許多美國人都把他的政策當成了“小孩過家家”,歷史上恐怕也沒有哪個總統像特朗普這樣草率的吧。
特朗普的一次次出爾反爾讓人們生厭,也讓美國的人們開始懷疑這樣一位總統究竟值不值得信賴。
畢竟特朗普的上臺并沒有改變美國的頹勢,反而讓美國變得更加混亂,美國老百姓的工資沒漲,找工作卻越來越難,物價飛升,如今連進口商品都買不起了!
特朗普這次算是“搬起石頭砸自己的腳”得不償失了,全世界都在等著看他的笑話,看這位擅長表演“真人秀”的美國總統該如何收場。
就拿這次公布的前三季度中國從美進口,和對美出口就能知道,我們需要美國的地方并不多,反而美國十分依賴我們的制造。
那么,中美這種巨大的貿易差還意味著什么?
其實,在比較了中國和美國近年來的發展之后不難看出,中美之間巨大的貿易差額并非偶然。
在美國對中國發出貿易戰之后,美國在干什么?
他們依舊仗著自己世界老大的地位橫行霸道,不是發動戰爭就是挑起戰爭,搞的世界不得安寧。
對于美國的統治者來說,他們已經習慣了從二戰以來就養成的賺錢習慣,靠著販賣戰爭物資和掠奪石油來掙錢。
從這個角度上來說,中國的賺錢模式就高級的多,中國一直是向內求,從自身找原因,從來不依靠別人。
所以,即便是美國人搞關稅大戰不想讓中國的商品進入美國,也不會影響中國商品走向世界。
因為中國早就不再單純美國市場,而是開發了東南亞、非洲甚至中東的貿易伙伴,這也就是為什么“中國制造”在世界越來越風靡的原因。
美國的關稅大戰不能阻止中國前進的腳步,也不能阻擋中國商品進入美國、走向全世界的腳步,未來將會有更多的人愛上“中國制造”。
面對著這場“關稅鬧劇”,美國人應該好好想想,該怎么真正解決自己國家的經濟失衡問題,而不是讓中國和其他國家一起給美國當犧牲品。
未來的中美經貿關系,或許需要在競爭中找到新的平衡點,而不是對抗。
信息來源:海關總署數據
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