黑龍江
英國勞氏船級社（LR）、澳洲昆士蘭海運公司（Seatransport），以及美國新創(chuàng)企業(yè)機動部署能源（Deployable Energy），準備共同研發(fā)核動力商用船舶，除了航運以及，它還可以充當「機動電源」，為缺電地區(qū)供電。
有趣的工程（Interesting Engineering）報導，機動部署能源將開發(fā)最關鍵的微型模塊化反應器（MMR），勞氏與昆士蘭海運負責開發(fā)船身，大約總長73公尺，配備2至5具功率1百萬瓦的MMR。
使用核能推進，意味著該船舶能夠長時間（大約10年）航行無需加油，也就可以在海上停留更長時間，甚至在靠港后，向受災地區(qū)岸電系統(tǒng)供電。
目前船舶公司計劃，這將是一艘救援船，執(zhí)行人道任務，因此為災區(qū)供電也是業(yè)務之一。
2024年7月，勞氏船級社發(fā)布了一份報告，強調(diào)如何利用核能，實現(xiàn)航運的無碳排放。 報告指出，核能不僅可以增加船舶的航行范圍和航行時間，還可以延長船舶的服役生命。
勞氏船級社全球技術總監(jiān)夏普-帕特爾 （Claudene Sharp-Patel） 表示：「隨著核子技術向海事應用邁進，英國勞氏在這些方面擁有獨特的優(yōu)勢。 我們在海事和核安全領域擁有豐富的經(jīng)驗，為安全、可保且可擴展的核動力航運奠定了堅實的基礎。」
她補充說：「我們在國防領域的小型模塊化反應器方面，也有一定程度的經(jīng)驗，證明了我們對安全和創(chuàng)新的承諾?！?/p>
總部位于休斯敦的機動部署能源公司，正在開發(fā)的 1百萬瓦的反應爐，它被稱為統(tǒng)一核電池（Unity nuclear battery ），可裝入標準的6米貨柜中。
這家美國公司表示，統(tǒng)一核電池在價格和性能上，都勝過柴油發(fā)電機。 它是一種可運輸、工廠制造、即插即用的電力系統(tǒng)。
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