2025軟科中國大學排名正式發布，有人歡喜有人憂。尤其是對985層次的高校而言，身處高壓環境，能保證排名多年穩定就已相當不易，更不要提在各路名校中殺出一條道路，實現排名的連年增長。

前10高校穩如泰山，一派“和氣”，可從第11名開始便是處處惡戰。今年的榜單中，北京航空航天大學成為“殺出一條路”的高校，排名連續4年提升，位列國內高校第11位，距離前10名僅一步之遙，同“華五”的差距亦在進一步縮小。

從高校發展的維度看，一年時間如彈指一瞬，很難實現辦學上的重大突破。這也令人好奇，北航如何在短暫的時間里，實現整體實力的再提升？

高校要發展，首先看辦學。北航在保持已有學科優勢之外，積極布局前沿交叉領域。2024年，北航工程學首次進入ESI全球前萬分之一，世界頂尖學科數量刷新紀錄；航空航天工程統治力絲毫不減，軟科排名連續7年世界第一；面向如火如荼的“低空經濟”領域，北航拔得頭籌，布局國內首個低空技術與工程本科專業，在未來中國的“低空史詩”中寫下第一筆。

學科繁榮，教學亦要領先。2024年，北航新增國家級教學名師1名，實現國家級教學名師四年不中斷；新增寶鋼教育獎優秀教師特等獎1名；獲批2個國家教材建設重點研究基地；入選工信部工程碩博士培養首批“五個100”計劃37項。

新設立的4個本博貫通卓越人才培養試驗班，首次招生大獲成功，錄取考生高考成績較生源地普通理工類專業錄取分數線平均高10.4分；本科生源整體質量保持高位，本科升學率超77%；全年3427人次獲省部級以上學科競賽獎、超1200人次獲省部級以上科創獎勵，首都“挑戰杯”六連冠，獲全國“挑戰杯”“揭榜掛帥”專項賽特等獎19項......

作為一所因國防需求誕生的高校，北航長期以服務國家戰略為首要任務。2024年，北航各類關鍵技術、創新成果層出不窮，交出滿分“科研成績單”——

阻挫量子磁性材料研究再獲突破，是國際上首次給出超固態存在的實驗證據；無人機容錯控制技術實現重要進展，使無人機在失去大部分動力的極端情況下，依舊穩定飛行，完成技術動作；熱電半導體制冷材料及器件進一步提升了“中國芯”的發展潛力，對諸多科技領域的自立自強具有重要意義；“北航氫動一號”全電航空發動機首飛成功，是我國發展“氫能戰略”的關鍵技術路徑之一......過去一年，北航獲批國家自然科學基金項目451項；獲中國青年科技獎、錢學森杰出貢獻獎、科學探索獎等7項；2個項目取得國家科學技術獎勵；發表Nature、Science論文11篇，多個科研領域均創下歷史新高。

“‘敢為’出一流?！笨萍既請蟮倪@句標題，無疑是對北航過去一年的精準總結。2025年剛過去三分之一，北航就已在多個領域取得優異的成績，期待來年的高校排名中，北京航空航天大學能拿出更為驚艷的表現。