開新能源電車，最怕什么？

續航焦慮？警告燈亮起？

下面這兩個新能源電車指示燈

一個關乎安全，一個決定續航

你能分清它們分別是什么嗎？

很多車主不清楚它們的區別，甚至不知道亮燈后該怎么處理！今天就來給大家科普一下動力電池故障指示燈、 低荷電狀態警告燈，搞清楚這兩個燈的真正含義！

一、

動力電池故障指示燈：電池出問題了！

（一） 先認清這個燈

圖標：通常是電池形狀，有的帶感嘆號，有的直接是“故障”字樣。

注意：不同車企提示圖標有差異，具體圖標請根據車企提供的手冊查詢。

二、指示燈亮了，是什么意思？

車輛檢測到動力電池系統出現異常，可能包括但不限于以下幾種情況：

三、為什么會亮燈？

這個燈不會“無緣無故”亮，常見原因如下：

1. 電池包進水，比如暴雨涉水。

2. 車輛長時間停放，電池過放。

3. 曾經有電池包磕碰，電池內部受損。

4. 使用了不合規充電樁或電源不穩。

有時候，即便車還能開，但這只是系統還沒“強制保護”，如果你繼續駕駛，風險會進一步加大。

四、出現這個指示燈，該怎么辦？

請記住以下應對步驟：

1. 停！

? 如果你在路上看到這個燈亮了，盡快尋找安全地點停車

? 盡量不要繼續高速行駛或爬坡，更不能繼續充電

2. 查！

? 查看車輛中控屏幕是否有其他異常信息（電壓、溫度等）

? 有些車型配套APP也會推送故障碼信息

3. 撥！

? 撥打車輛品牌售后電話或保險/救援電話

? 如果情況嚴重（如電池過熱），可撥打報警電話尋求緊急幫助

4. 記住：不要自己動手拆電池、斷電或浸水檢查！

五、行車小口訣，我們一起記住：

“一亮燈，二停車，三別充，四別慌，五聯系！”

1. 一旦看到動力電池故障燈亮了

2. 立刻靠邊停車

3. 停止駕駛和充電

4. 保持冷靜，不動電池

5. 聯系售后或專業救援

二、

低荷電狀態警告燈：你的電快沒了！

（一） 先認清這個燈

電荷指示燈，在國家標準《GB/T 30038-2013 電動汽車用駕駛員控制與顯示界面》中被正式稱為：低荷電狀態警告燈（Low State of Charge Warning Lamp）

它的作用類似于燃油車的“油量報警燈”。當動力電池電量低于設定閾值時，這個燈就會點亮，提醒駕駛人：“車輛快沒電了，請盡快充電！”

二、為什么電荷指示燈會亮？

電荷指示燈的亮起通常由以下幾種情況引起：

1. 電池電量過低（這是最常見的原因）

不同車型會設置不同的報警閾值，比如：

? 剩余電量低于 15%、10% 或 5%

? 可行駛里程低于30公里、20公里等

這時車輛就會亮燈提醒你：“趕緊找樁充電！”

2. 低溫環境導致電池活性下降

冬天特別冷的時候，即使你電量還有不少，車輛也可能判斷“可用電量不足”，亮燈提示你注意。

3. 長時間未充電或深度放電

比如：車停了好幾月、電池自然放電太多，也可能導致亮燈。

三、電荷指示燈亮了，應該怎么辦？

首先，不用慌，但也絕對不能忽視。

1. 立刻規劃路線，尋找最近的充電站

? 使用導航APP查找附近充電樁

? 遠離高速、山區、隧道等“無電可充”區域

2. 節能駕駛

? 避免急加速、急剎車

? 暫時關閉空調、加熱座椅等高能耗設備

? 使用節能模式（如有）

3. 若無充電樁可達，及時聯系救援

? 不要心存僥幸“再跑一段試試看”

? 沒電之后車可能會直接癱瘓，甚至造成安全事故

四、和“動力電池故障指示燈”不是一回事！

請注意，電荷指示燈提醒的是“電量快沒了”，而不是“電池壞了”。

如果你看到的是紅色或黃色的電池圖標，還帶“故障”或“溫度”等提示，那可能是電池系統異常，處理方式也不一樣，需要停車檢查或維修。

距“五一”假期還有半個月

有假期出行計劃的新能源車主

要學會看懂這些警告燈

正確操作保障安全、延長電池壽命！

來源：公安部交通管理局

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