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廣汽本田P7上市19.99萬元起,以八大體驗重塑純電駕趣

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汽車說刊訊|廣汽本田全新純電SUV——P7正式上市,新車定位“新駕趣純電SUV”,基于品牌最新云馳架構打造,以“不同、不暈、不累、不懸、不糙、不卡、不慌、不怕”八大核心體驗價值,直擊純電車型的續航焦慮、駕乘舒適性、智能化短板等痛點,重新定義電動時代的駕駛樂趣。此次新車共推出單電機后驅與雙電機四驅兩種動力形式,涵蓋3款配置版本,官方指導價19.99萬元至24.99萬元,并同步推出多重限時購車權益。

廣汽本田P7提供三種版本選擇:

后驅長續航Pro版:19.99萬元

后驅長續航Plus版:21.89萬元

四驅長續航Max版:24.99萬元



基于云馳架構打造,高標準成就硬核安全

為駕駛者而生,廣汽本田P7基于云馳智能高效純電架構打造。新架構延續本田運動調校造詣,具備高剛性、低重心、輕量化的特性,基于本田60余年后驅造車經驗,應用多見于高性能豪車的前后50:50黃金重量配比,賦予操控與駕趣的無限可能;車身高強度鋼占比高達68%,其中熱成型鋼占比25%,扭轉剛性達超4萬牛·米/度,榮獲2024年CCB中國十佳車身,成為承載純電新駕趣的強大載體。



2024年CCB中國十佳車身

基于云馳架構的硬核安全標準,廣汽本田P7配備的寧德時代90kWh三元鋰電池由Honda定制開發,不僅全球首次采用12000噸一體化壓鑄鋁合金制造電池殼體,更應用了高阻燃、高強度SMC復合材料,在極端情況下確保電池安全。當碰撞發生時,廣汽本田 P7可以在氣囊彈開1秒內自動切斷電源,遠超國標要求,電氣安全因此榮獲C-NCAP 24年5星評價。

配合全新的純電云馳架構,廣汽本田全新的數智·零碳新能源超級工廠同步投產,承擔廣汽本田P7的生產制造,集廣汽本田27年造車底蘊之大成,將燃油時代的嚴苛品控標準延續到電動化時代。在整個試作車試驗過程中,廣汽本田P7測試驗證了402臺整車和白車身,整車碰撞試驗372次,并經過超150萬公里極端環境驗證,一出廠就是頂級安全。

重塑智電時代駕趣,詮釋“人車合一”新境界

廣汽本田P7以駕駛者為第一考量進行邏輯設計,搭載云馳智駕輔助系統,能夠實現L2+級的智能輔助駕駛水平,具備高速領航輔助、智能泊車輔助、碰撞緩解等功能。新車搭載了DMS駕駛員監測系統,能夠實時關注駕駛員的狀態并識別到分心、疲勞駕駛等情形,給予及時提醒。當駕駛員失去意識時,車輛能夠提醒、再提醒、減速、打開雙閃并停車。

以駕趣為底色,廣汽本田 P7基于本田60年的賽道級調校經驗,選用了后驅方案,前雙叉臂后五連桿懸架配合前后底盤抓地力的綜合平衡設定、大直徑的橫向穩定桿與BOSCH高端轉向系統,真正做到讓駕駛者精準掌控車輛;搭配ADS自適應減震系統,讓每一次顛簸都化為無形。同時,廣汽本田 P7匹配了同級別最寬的21英寸大輪胎,實現滾動阻力、耐磨性和抓地力的最佳平衡,帶來更加強悍的駕駛性能。



基于本田60年賽道級調校經驗打造

兼顧不同駕駛者的需求,廣汽本田 P7同時提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種動力選擇,四驅版本最大輸出功率前150kW,后200kW;峰值扭矩前350N·m,后420N·m,百公里加速僅需4.6秒,動力一踩就有,越踩越有。續航方面,單電機版CLTC續航可達650km,雙電機版CLTC續航為620km;結合智能熱管理技術,即便在-30℃的極寒環境下,新車電池仍能保持86.8%以上的容量,真正做到續航穩定不縮水,讓長途駕駛更加安心。

云馳智能座艙打造全維感官樂趣,賦能純電新駕趣

人車合一的操控樂趣之外,廣汽本田P7搭載云馳智能座艙,為用戶帶來視覺、觸覺、嗅覺、聽覺全方位的感官樂趣。以Razor edge“鋒芒畢露”為設計語言,廣汽本田P7以大量貫穿性的線條與寬體低趴造型,勾勒出犀利鋒銳的輪廓,飾面采用質感更為通透的2K清漆,帶來豪車級別的視覺享受。5層結構、5檔調光的1.85m2超大天幕玻璃,在盡攬美景的同時,徹底隔絕盛夏烈日帶來的種種困擾。

新車采用三層零壓感座椅,仿麂皮材質帶來羊絨般親膚觸感,抗菌指數超過6.0,搭配同級獨有的智能加熱系統,無論冬夏,都能盡享健康舒適。此外,廣汽本田P7配備的智能空調系統,不僅能夠實現精準控溫,還具備PM2.5空氣凈化功能、并支持7種香氛類型,讓每一段旅程都與清新、幽香的氛圍為伴。



極具動感的犀利鋒銳輪廓

為了給予用戶最優的駕乘體驗,在座艙的打造上,廣汽本田以開放的態度,與行業頂級供應商聯手,將新車的智能感推向了全新高度,12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目觸控液晶屏,即使陽光直射,顯示依然清晰。9.9英寸全虛擬TFT數字儀表與AR-HUD無縫一體化聯動,用戶無需低頭,就能從HUD及儀表上獲取到必要信息。AI聯動智能光語,讓每一次駕駛,都是專屬于你的光影氛圍。



12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目觸控液晶屏

此外,云馳智能座艙首次搭載AI開放式大模型平臺,實現語音“最佳模型秒級調用”,語音系統應用了科大訊飛方案,四音區指令都能精準識別,并支持四川話、粵語方言識別與免喚醒連續對話、帶來更加親切自然的交流體驗。同時,廣汽本田P7配備了同級少有的16揚聲器BOSE音響,包括 4個同級首發的頭枕揚聲器,讓用戶無論哪個位置都能享受到身臨其境的環繞聲效果,盡享行政級尊貴體驗。同時,支持15種智能場景模式,用戶只需一句指令,即可實現車內空調、車窗、香氛、座椅等聯動。并且,新車全方位支持Apple CarPlay/華為HiCar/百度CarLife業界主流的車機互聯方案,更可實現Hey Siri免視線交互,讓科技照進現實。

新車點評:廣汽本田P7的上市,標志著合資品牌在電動化賽道上的加速反攻。憑借精準的定價策略、差異化的駕控體驗以及務實的用戶權益,P7或將改寫細分市場格局,為消費者提供兼具品質與價值的純電新選擇。

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