近日，

贛江南大道路面提升改造三期工程

圓滿收官并正式通車，

為南昌城市建設(shè)增添濃墨重彩的一筆。

作為提升城市生活品質(zhì)的關(guān)鍵一環(huán)，

該工程的順利完工

不僅極大地改善了城市交通狀況，

還為市民打造了更加舒適便捷的出行環(huán)境。

贛江南大道路面提升改造三期工程

改造范圍北起臥龍路，南止洪州大道，

道路全長(zhǎng)約7.9千米。

“圍繞‘惠民生、提品質(zhì)、增顏值’的建設(shè)理念，我們堅(jiān)持合理規(guī)劃道路空間、科學(xué)設(shè)置道路斷面、有效處理道路病害、路基加固、路面修復(fù)等，通過現(xiàn)場(chǎng)交通量調(diào)查和現(xiàn)狀路面勘察的方式，結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和瀝青路面運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)審定優(yōu)化設(shè)計(jì)方案?！壁M江南大道路面提升改造三期工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉洋表示。

在設(shè)計(jì)方面，項(xiàng)目合理規(guī)劃道路空間，將路燈、交通設(shè)施以及天網(wǎng)等桿件，還有交通配電箱按“能合盡合”原則進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，成功減少了約31%的道路桿件數(shù)量，讓道路空間更加開闊敞亮，為城市“減負(fù)”，提升了城市空間的通透性。

在道路斷面設(shè)置上，改造后的道路從原雙向四車道升級(jí)為雙向七車道，大部分路段采用東四西三的斷面形式，而生米大橋至西站大街段則根據(jù)車輛流量靈活調(diào)整為東三西四。這一科學(xué)調(diào)整使道路通行能力大幅提高約40%，有效緩解了交通擁堵狀況，極大地提升了車輛通行效率。無論是日常通勤還是大型活動(dòng)期間的交通疏導(dǎo)，改造后的道路都能從容應(yīng)對(duì)，為城市交通流暢運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

與此同時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)還針對(duì)原道路存在的病害問題進(jìn)行了精準(zhǔn)處理。他們結(jié)合現(xiàn)狀路面檢測(cè)報(bào)告、原道路竣工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，對(duì)道路病害進(jìn)行精準(zhǔn)定位，合理處治，并對(duì)原道路薄弱區(qū)域進(jìn)行加固。這一系列舉措在提升道路質(zhì)量品質(zhì)的同時(shí)，兼顧了節(jié)約投資，充分體現(xiàn)了工程建設(shè)的科學(xué)性與合理性。

“改造后的贛江南大道，那體驗(yàn)感簡(jiǎn)直太棒了。路面平坦得很，車輛行駛起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，提速、換擋都格外順暢。雙向七車道讓超車、并線都輕松自如，通行效率大大提高。接送孩子上下學(xué)，不用擔(dān)心堵車遲到了?！笔忻駨埓貉喔吲d地說，“這改造真是改到我們心坎里了！”

如今，改造后的贛江南大道平坦開闊，車輛行駛平穩(wěn)順暢，大幅提升了通行效率，減少了顛簸與震動(dòng)，降低了車輛損耗，為市民帶來了更舒適的駕乘體驗(yàn)。該大道的全面通車，重塑了城市交通格局，加強(qiáng)了區(qū)域之間的聯(lián)系與交流，為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)力。每當(dāng)夜幕降臨，改造路段的車流光影與江岸霓虹相互交織，勾勒出一幅美輪美奐的都市夜景圖，大大提升了城市的整體形象與魅力。

來源：洪觀新聞?dòng)浾? 黃歡/文 喻云亮/圖

編輯：徐晨霞 二審：涂景 終審：鄒嵐

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