美國總統在4月15日通過社交媒體發文，對于中國再次進行了直接的抨擊，為此已經頗有怒不可遏的節奏，根據外媒報道，中國很有可能已經對于美國波音公司的客機說不，從而拒絕接收波音公司的相關客機訂單。實際上如今波音公司已經無法壟斷國際民用客機市場，因為除了波音之外，還有歐洲空客可以提供替代的產品，同時中國也有了C919大型客機的研制和裝備，目前中國已經有多家航空公司在運營C919客機，從而證明了中國C919客機的可靠和成熟。

在外界傳聞中國對于美國波音客機說不的時候，美方已經公開指責中國，宣稱中國在和美國達成協議之后，已經違背了承諾。顯然美國總統是直接打臉自己，因為美國總統自詡非常擅長交易，為此經常反悔，從而可以攫取最大的利益。中國和美國之前的確有貿易協定的簽署，不過美國是直接違背了承諾，因此中國也沒有必要遵守美國自己都不遵守的協議，顯然根本就沒有違背承諾一說。就跟美國退出“中導條約”一樣，美國退出了，自然沒有理由要俄羅斯遵守“中導條約”，顯然美國是采取了高高在上的姿態，為此要公開指責中國。

從美國總統的表態來看，中國的反制已經戳到了美國的痛點，民航客機是美國的“大宗商品”，因為客機的交易金額非常高，中國反制美國，并且已經在大飛機領域動手，已經讓感到了巨大的危機。美國波音公司是全球最大的客機制造商，原本有著市場壟斷地位，不過由于歐洲空客的崛起，波音公司的市場份額逐步減少，加上波音公司的737Max系列客機的質量事故，從而讓波音公司損失慘重，之前一度要通過裁員的方式維持繼續運營。如今美國發動對于全世界的關稅戰，并且還重點針對中國，顯然中國是會采取行動的。

中國在反制美國的關稅戰的時候，是直接切美國的要害，美國有龐大的大豆種植面積，而中國是實際上最大的大豆進口國，原本美國通過出口大豆可以獲得很大的利益，但是如今的美國是搬石頭砸自己的腳，因此中國已經從巴西進口大豆，從而讓美國的大豆從業者陷入了危機。美國農民是美國共和黨的基本盤，既然選擇了共和黨，自然要為此付出代價。和大豆一樣，原本波音公司的客機也是能夠攫取利益的平臺，不過如今美國是求錘得錘。

實際上中國有多種手段來對付美國，美國的招數在2018年發動對于中國的貿易戰的時候就已經用過，因此如今是一點都不新鮮，也就失去了作用。