北京
不久前剛剛提走新車的特斯拉車主“Cccci”，在社交平臺(tái)分享了一段行車記錄儀拍攝下的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻。
據(jù)車主描述，當(dāng)時(shí)在暴雨天氣下，他駕駛車輛在高速道路上正常行駛，前方三輛車突然發(fā)生連環(huán)追尾事故。由于暴雨導(dǎo)致視野受限，車主反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí)與前車距離相當(dāng)接近，已來(lái)不及采取剎車制動(dòng)。在危急時(shí)刻，特斯拉標(biāo)配的輔助駕駛第一時(shí)間介入并修正方向，果斷平穩(wěn)地完成變道，規(guī)避了碰撞事故發(fā)生。
從視頻畫面可以看出，在緊急變道時(shí)，特斯拉幾乎是貼身擦過(guò)事故車輛，雙方間距最小處僅數(shù)厘米。事后，車主仔細(xì)檢查車身后頻頻點(diǎn)贊特斯拉輔助駕駛的精準(zhǔn)操作：“特斯拉無(wú)論是車身漆面、輪轂還是后視鏡，都完好無(wú)損，沒(méi)有任何一處劃痕和磕碰。”
除了實(shí)際事故中“看得見(jiàn)”的安全表現(xiàn)，權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)也認(rèn)定特斯拉是發(fā)生致命事故概率最低的電動(dòng)車品牌之一。根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）2017至2022年的致命事故數(shù)據(jù)，特斯拉在所有乘用車中不僅致命事故發(fā)生率極低，事故中導(dǎo)致乘員死亡的風(fēng)險(xiǎn)也處于行業(yè)最低水平。
特斯拉全系車輛標(biāo)配的輔助駕駛系統(tǒng)，也讓車輛行駛更安全。特斯拉2024年第三季度安全報(bào)告顯示，開(kāi)啟輔助駕駛功能的特斯拉車輛，其安全性是普通車輛的10.5倍以上。
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