如今隨著很多造車新勢力的加入，讓眾多豪華品牌都在高端車型上舉步維艱，尤其是智能化和能耗方面。如今來自北歐的豪華品牌——沃爾沃也正式破圈，將最新的旗艦級SUV進行一番極大的更新。

熟悉的配方不同的味道

還是先聊聊外觀，其實從整體的設計上就能看出來，沃爾沃全新XC90其實并沒有進行大刀闊斧的改革，依舊保留了很多家族式的傳統元素，只不過在細節上有一些更精致化的調整，我們一點一點來講。

首先還是先從前臉開始講起，沃爾沃全新XC90的前進氣格柵有所調整，從之前的直瀑式改成了最新的傾斜交錯的紋路設計，看上去更有紳士感，同時兩側標志性的“雷神之錘”LED大燈組也得以保留，燈腔內部和細節處也進行了全新的設計，將優雅提升到了一個全新的維度。

沃爾沃全新XC90的車身側面依舊保持老款車型流暢且動感的車身線條，但提供了全新的輪轂造型可供選擇。車尾變化也不是很明顯，“維京戰斧”式LED尾燈組得以保留，，內部還采用熏黑處理，下方排氣則采用隱藏式，展現出邁向新能源化的決心。

健康科技重塑豪華標準

當然，除了外觀部分，沃爾沃全新XC90在車內的提升也是顯而易見的。首先在科技感層面，沃爾沃全新XC90的中控屏尺寸從之前的9英寸提升至11.2英寸，屏幕像素密度得到提升，顯示效果更加清晰，并支持OTA升級。

而在豪華感方面，沃爾沃品牌除了注重豪華的體驗外，也更注重健康。沃爾沃全新XC90的中控臺采用大量帶縫線的皮質進行覆蓋，同時材料也采用了Nordico?植然皮這種環保無異味的材質，方向盤也進行了重新設計，更加小巧精致。

安全方面一直是沃爾沃的強項，正所謂“一輛沃爾沃，半部安全史”，沃爾沃的品牌歷史就是一部汽車安全進化史，從發明三點式安全帶到后來的“鼻子小組”，尤其是作為品牌的旗艦車型，沃爾沃全新XC90更是定義了沃爾沃汽車安全的最高標準。

具體來看，在車身結構上，沃爾沃全新XC90采用了硼鋼閉環的超強“籠式結構”，乘員艙的ABC柱、頂梁、門檻梁、車門加強梁均為硼鋼，同時還有全框式副車架以及全鋁副防撞梁，再加上祖傳秘方SPOC車身滑移，丟輪保命設計，可謂做到了層層保護，面面俱到。

舒適節能徹底擺脫焦慮

這次沃爾沃全新XC90在動力和舒適性方面的提升也非常大。首先是舒適性層面，沃爾沃全新XC90雖然車身尺寸變化不大，但是卻新增了6座版本，第二排獨立的座椅設計加上19厘米的超寬后排中央通道，進一步提升二三排的舒適性和便利性。

除此之外，沃爾沃全新XC90依舊采用前雙叉臂后多連桿式的獨立懸架，并配備了空氣彈簧，能夠根據路況實時調整懸架軟硬和高低。此外，其還新增了7處NVH提升，采用了大量的吸聲和隔音材料，無論路噪、胎噪、風噪還是其他環境音都能做到有效隔絕，擁有及其出色的車內靜謐性。

當然，這次沃爾沃全新XC90最重要的提升，實際上在動力層面，新增了插電混動版本，該版本搭載由2.0T發動機+電動機組成的插電混動系統，在動力、燃油經濟性以及續航里程方面都得到大幅提升。

具體看，這套混動系統擁有335kW的峰值最大功率和709N·m的綜合峰值扭矩，同時其還擁有70km的純電續航里程（WLTP工況）和超過1300km的綜合續航里程，無論從燃油經濟性層面還是長途自駕的便利性方面都實現了一個比較大的提升。

結語：

通過對沃爾沃全新XC90一些較為深入的了解之后，其實可以發現這次強化提升的點其實還是挺多的，尤其是在智能化和動力系統上的加強，算是真正跟上了潮流和時代，每一項也都不僅僅是錦上添花那么簡單。

而且還有比較關鍵的一點，作為一臺中大型豪華SUV，沃爾沃全新XC90在其他豪華品牌競爭對手相比，性價比方面的優勢非常明顯，強大的實力加上合理的定位以及出色的安全性，這樣的汽車產品何愁賣不出去？