二手車交易中，買車人常處于弱勢地位，商家利用信息上的不對等，故意隱瞞車輛事故信息，這是否涉嫌欺詐，面對這種情況，作為消費者的我們該怎么做呢？我們來關(guān)注下面李先生的遭遇。

2021年，李先生在某品牌車官網(wǎng)買了一輛二手車，成交價55萬多元。

但是沒過多久，這輛二手車頻繁出現(xiàn)問題，李先生來到4S店進(jìn)行維修檢查。經(jīng)過維修師的細(xì)致排查，告知李先生，該車輛B柱可能受過撞擊。

李先生十分不解，自己購車不到半年，從未發(fā)生過交通事故，為什么汽車會出現(xiàn)這種情況？于是聯(lián)系了當(dāng)時出售車輛的銷售經(jīng)理，銷售經(jīng)理主動告知，該車在李先生購買前發(fā)生過嚴(yán)重事故。

記者注意到，李先生購買的的二手車曾在2021年3月在浙江省的某隧道內(nèi)發(fā)生過嚴(yán)重的追尾事故，導(dǎo)致車輛右側(cè)前車燈、發(fā)動機罩等嚴(yán)重?fù)p毀，主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊全部彈出，可見此次事故撞擊之猛烈。事故發(fā)生后，保險公司將該車認(rèn)定為全損車輛。

李先生非常氣憤，他說自己在購車時銷售人員從未告知該車出現(xiàn)過如此嚴(yán)重的事故，更讓李先生無法理解的是，這輛車是怎么通過某品牌車官方110項的檢測呢？李先生認(rèn)為自己被騙了。

隨后，李先生的妻子與銷售方進(jìn)行了交涉，銷售經(jīng)理承認(rèn)他們沒有盡到告知義務(wù)。

面對二手車公司提出的解決方案，李先生并不滿意，他認(rèn)為二手車公司的行為已構(gòu)成欺詐，要求二手車公司退車退款，并且支出車款三倍的懲罰性賠償。雙方并未達(dá)成一致，于是，李先生將二手車公司告上了北京市朝陽區(qū)人民法院。

二手車公司不服一審判決，上訴至北京市第三中級人民法院。

北京市第三中級人民法院終審判決：駁回上訴，維持原判。二手車應(yīng)該退還李先生55萬多元的車款，并支付懲罰性賠款165萬多元。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2024年全國二手車銷量達(dá)到了1,961萬輛，二手車交易日漸成為了汽車交易的重要組成部分，那么二手車的中介服務(wù)也是日漸的普遍，其中的交易服務(wù)的法法律問題也是交織呈現(xiàn)。近日北京市第三中級人民法院總結(jié)了4年來涉二手車的案件，并召開了新聞發(fā)布會。

發(fā)布會特別指出，中介人從事經(jīng)銷業(yè)務(wù)，擾亂經(jīng)營秩序，增加交易風(fēng)險，新能源二手車交易增多，新焦點、新問題應(yīng)當(dāng)關(guān)注。

交易過程中要仔細(xì)審閱合同，對于合同當(dāng)中不合理的這種免責(zé)條款要及時的提出異議。其次要認(rèn)真的查驗相關(guān)的車輛，要求交車的時候逐漸逐一的核對驗收單上的項目，認(rèn)真查驗車輛，要求出賣人提供歷史維修的記錄，保證交付的車輛和所做的承諾是一致的。在相關(guān)的隨車的憑證和相關(guān)的文件齊全了以后，再在相關(guān)的驗收單上簽字。特別注意證據(jù)的留存，包括宣傳的頁面，聊天的記錄，合同文本，避免就是交易過程當(dāng)中的這種口頭承諾，出現(xiàn)糾紛以后，沒有這個證據(jù)予以支持，維護(hù)權(quán)利。