在年初閱讀器市場的中,我們曾經提及去年國內廠商的“機海戰術”。從近一個月來閱讀器圈的“熱鬧景象”來看,今年“機海戰術”將愈演愈烈,而品牌之間的競爭也將進一步白熱化。
在講述文石、掌閱等廠商的“貼身肉搏”之前,我們想先請DeepSeek解答一個困惑——2024年國內市場共推出過60多款閱讀器,總銷量卻只有183.4萬臺,即時不考慮老款機型的存在,平均每款新品的銷量也只有3萬多臺,市場上任何一款在售手機都能輕松秒殺。在如此狹小的市場中,為什么國內廠商不能集中資源于一款廣受歡迎的主打產品,而是一邊開辟令人眼花繚亂的產品線,一邊以“癢點創新”的名義不停迭代出新?
針對這個“行業未解之謎”,DeepSeek的回答顯得相當專業:首先,單一產品難以滿足多元場景,不同消費層次的需求,廠商被迫通過“機海戰術”覆蓋細分市場;其次,各家的屏幕技術受制于元太等壟斷廠商,廠商只能將硬件創新集中在“癢點”而非痛點;再者,電子書用戶換機周期約3-5年,廠商需通過高頻迭代維持市場熱度。
當然,DeepSeek沒有提到閱讀器市場的“獨特”之處——盡管這一品類已經誕生近20年,消費群體卻一直面目模糊,尤其是在國內,當作為電紙書代名詞的Kindle退出之后,各家廠商更是要重新聚攏起目標客群,并想盡辦法將學生、辦公人士、考公一族等更多群體吸引過來。“機海戰術”換一種說法,可能只是“有棗沒棗先打兩桿子”。
有了上面的行業背景,我們就更容易理解今年以來國產廠商的一些“極限操作”。
“3月底說1號來波大的,1號又說9號發布會,等到了9號,變成15號開售,一個閱讀器還這么藏著掖著玩神秘營銷。”最近,文石Boox Leaf 5吊足用戶胃口的“超前預熱”在用戶群體中引發了不小爭議。而文石之所以如此操作,可能只是為了“截胡”掌閱的新品Ocean 4 Turbo 2025,畢竟兩者的定位、價位基本相當。掌閱也不遑多讓,在4月1日的直播中亮相了5月份才發售的“新形態閱讀器”,成功讓近期準備下單文石P6的用戶開始猶豫觀望。
這樣的營銷手段無可厚非,在手機、電動汽車領域早已司空見慣。不過,如果“超前預熱”一再上演,而最終產品不及宣傳預期,可能會讓用戶對廠商甚至閱讀器行業心生失望。多年以來,閱讀器行業用戶規模未能明顯放大,可能就在于廠商宣傳與墨水屏技術先天缺陷之間的落差。
文石、掌閱之間的暗中較勁,也是為了搶奪首臺7寸Carta 1300屏幕閱讀器的首發權,加入戰局的還有漢王,它在4月8官宣Carta 1300屏幕的Clear7 Turbo+。然而,這更多是只是一場搶占消費者心智的“認知戰”。僅從靜態閱讀效果而言,很少有人能分辨出Carta 1300和Carta 1200、Carta 1000屏幕的細微差異,甚至不少人會覺得Carta 1200的底色更白,這樣“爭搶首發”的抱團宣傳,只是為了給用戶一個升級換代的理由。相比消費者,顯然廠商更需要Carta 1300屏幕這樣的新賣點。
至于手機形態閱讀器,掌閱在直播間上演了“抗摔耐造”的極限測試,目的就是為了直戳文石P6小白馬的“痛處”,畢竟在同一塊屏幕模組的情況下,很難在產品上玩出什么新花樣。當然,消費者同樣關心的,是能掌閱將價格“打下來”多少。
最近,大我的墨水品手機新品HiBreak Pro也在國內開售,但2799的售價足以勸退很多人。雖然很多人都想要一臺墨水屏手機而非手機形態閱讀器,愿意為一塊墨水屏支付如此高溢價的人卻并不多。文石和大我都選擇了先在海外發售的策略,都是因為單一市場無法支撐產品開發成本。
不久之前,微信讀書第三代閱讀器悄然發布,幾乎可以肯定是文石Poke 6的“換皮”產品,從第二代的7.8寸回歸到第一代的6寸,價格也變得更加“親民”。連續三代的代工模式,意味著微信讀書自始至終都沒有在閱讀器市場“深耕”的野心,畢竟所有的開放系統閱讀器都可以成為“微信讀書啟動器”。
第三代除了定制界面之外,我們也未能看到硬件軟件的深度融合,讓閱讀器可以享受與移動端同等的體驗,不能不說是一個遺憾。當文石、掌閱都證明了手機形態閱讀器的市場空間,可能第四代微信讀書閱讀器將會是手機大小。
三月份,閱讀器行業還有一個好消息。廣東奧翼電子13.3寸墨水屏已經開始量產,在打破元太一家獨大的道路上又進了一步。去年國文的新品R8已經用上了奧翼的7.8寸屏幕,雖然與元太屏幕仍有肉眼可見的差距,但依然值得鼓勵和期待。
最后,我們用DeepSeek的一段話作為結尾,希望閱讀器行業的走向能夠像它暢想的這樣樂觀——國產電紙書的機海戰術,本質是技術紅利真空期的過渡策略。當硬件參數內卷觸及天花板時,廠商終將回歸“體驗價值”競爭——正如Kindle曾用一臺設備定義十年閱讀習慣,下一個行業標桿或許正孕育于當前混亂而蓬勃的探索中。
偏心:2024 100位編輯的年度之書
展覽時間:
2025.03.28-05.05
展覽地址:
深圳·南山 文心六路4號
保利·Kaledo嘉樂道B1騎行公園
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