繼十二號線、十四號線二期之后

預計今年分段開通地鐵新線+1

十二號線東段及西段

（二沙島-大學城南、潯峰崗-云溪公園）

計劃今年建成開通

十四號線二期嘉禾望崗至樂嘉路段

有望今年開通

如今

地鐵十三號線二期

也迎來新進展！

石牌南站2號站廳順利封頂

標志著石牌南站主體結構全部封頂

此外

該段天河公園站至魚珠站區間

（以下簡稱“天魚區間”）

軌道工程通過子單位工程驗收

為后續機電施工等工作提供條件

▲天魚區間新能源純電動軌道車

截至目前

地鐵十三號線二期

土建進度已達90%！

據了解

石牌南站位于

石牌西路與黃埔大道西的交叉路口

車站全長258.6米

為分離島式站臺車站

1、2號站廳均位于黃埔大道北側

繼2024年5月1日

站廳主體結構順利封頂后

2號站廳于近日成功封頂

▲石牌南站2號站廳頂板鋼筋綁扎

單位工程中具備獨立使用功能的部分

通常被稱為子單位工程

近日

天魚區間軌道工程

順利通過子單位工程驗收

▲天魚區間軌道

天魚區間軌道工程長8.3公里

梯形預制板整體道床鋪軌

工程量占比達90%

有多處長大區段梯形預制板鋪軌施工

其中最長一處約7公里

跨越圓形、矩形、馬蹄形等

多種形式隧道

屬國內首例地下線

大斷面梯形預制板連續鋪軌工程

▲天魚區間隧道

為應對隧道類型不斷變化

帶來的工效降低的問題

廣州地鐵聯合施工單位

研制出一系列設施設備

梯形板鋪軌施工效率提升50%以上

最新進度：

截至目前，十三號線二期（朝陽-魚珠）土建工程累計完成90%。23座車站中，1座車站機電已完工，18座進行機電施工，4座進行土建施工；全線區間隧道已貫通。凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工，魚珠停車場已“三權”移交。

截至目前

已有兩條途經白云的地鐵新線

建設進度超九成

分別是 地鐵十二號線

地鐵十三號線二期

根據此前廣州地鐵消息

十三號線二期天河公園至魚珠段

有望今年開通

截至3月底

其余在建地鐵線路進度條

十號線（西塱-石牌橋）

土建工程累計完成93%。13座車站中，9座已“三權”移交，3座已封頂進行機電施工，1座進行土建施工；13個區間中，12個已貫通進行機電施工，1個進行土建施工。廣州大道中至西塱段軌行區、廣鋼新城車輛段已“三權”移交。

十二號線（潯峰崗-大學城南）

土建工程累計完成93%。其中東西段土建累計完成95%，18座車站中，12座已“三權”移交，東西段軌行區、大學城南停車場和槎頭車輛段已“三權”移交。

十四號線二期（嘉禾望崗-廣州火車站）

土建工程累計完成66%。8座車站中，7座已封頂進行機電施工，剩余1座進行前期準備；9個區間中，8個已貫通，剩余1個區間（廣州火車站至廣樂中間風井）進行前期準備。嘉禾望崗至樂嘉路段已電通。

十八號線后通段（冼村-廣州東站）

土建工程累計完成50%。廣州東至冼村區間盾構段已貫通，正在進行暗挖段施工。

二十二號線后通段（陳頭崗-芳村）

土建工程累計完成92%。4座車站均已封頂開展機電施工；4個區間均已貫通。

八號線北延段（滘心-廣州北站）

土建工程累計完成16%。11座車站中，7座開始進行土建施工，江府站由八支建設，其余進行前期準備；11個區間中，1個進行土建施工，其余進行前期準備。

八號線北延段支線（江府-紀念堂）

土建工程累計完成11%。11座車站中，1座開展機電施工、9座進行土建施工，其余1座進行前期準備。11個區間（含出入場線），1個進行土建施工，其余進行施工前準備。

（注：車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。）

目前

白云區有5條地鐵新線

正在加緊建設中

包括八號線北延段、八號線北延段支線

十二號線、十三號線二期、十四號線二期

今年以來

上述地鐵線路建設進度頻頻刷新

根據此前報道

十二號線、十三號線二期、十四號線二期

將力爭今年分段開通

來源：廣州地鐵 白云融媒往期

編輯：陳若蘭 張如燕

審核：廖真怡

復核：林梅芳

簽發：劉海裕

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