據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞思最近結(jié)束了其上任后的首次亞太之行。與以往美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)任期內(nèi)首次出訪(fǎng)亞太不同,赫格塞思此行沒(méi)有選擇去韓國(guó),而是罕見(jiàn)地增加了菲律賓。當(dāng)然,也去了日本。在整個(gè)訪(fǎng)問(wèn)期間,赫格塞思多次強(qiáng)調(diào)“重視亞洲”和“遏制中國(guó)”的立場(chǎng)。赫格塞思首訪(fǎng)馬尼拉給菲律賓帶去不少所謂的“好處”,不僅承諾將在菲律賓追加部署遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)和“高性能”無(wú)人水面艇,美菲雙方還就關(guān)于在巴坦群島區(qū)域進(jìn)行特種作戰(zhàn)部隊(duì)聯(lián)合演習(xí)達(dá)成協(xié)議。
而在這樣的情況下,美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特竟然公開(kāi)警告其他國(guó)家不要和中國(guó)合作。他還特別點(diǎn)名有意和中國(guó)發(fā)展更多貿(mào)易關(guān)系,并呼吁歐盟改變對(duì)華態(tài)度的西班牙,聲稱(chēng)如果西班牙選擇站在中國(guó)一邊,無(wú)異于割自己的喉嚨。從特朗普宣布對(duì)等關(guān)稅政策至今,身為美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)的貝森特已經(jīng)發(fā)表了一連串的離譜言論,比如他曾在關(guān)稅政策出臺(tái)的第一時(shí)間,呼吁各國(guó)不要采取報(bào)復(fù)措施,在中方宣布堅(jiān)決反制之后,他又反過(guò)來(lái)指責(zé)中國(guó)升級(jí)局勢(shì),
貝森特(資料圖)
但畢竟今天的中國(guó)不是當(dāng)年的中國(guó)。你可以不喜歡它,卻沒(méi)法繞開(kāi)它。這才是讓貝森特焦慮的根源。他當(dāng)然清楚,靠喊口號(hào)嚇不倒中國(guó),靠施壓也留不住盟友。法國(guó)在講“戰(zhàn)略自主”,德國(guó)在惦記汽車(chē)訂單,就連一向配合的西班牙也開(kāi)始想“另起爐灶”。而亞洲這邊,日本、韓國(guó)嘴上答應(yīng),心里各有算盤(pán),誰(shuí)都知道,一旦真掏真金白銀,還是要看“回報(bào)比誰(shuí)高”。
貝森特可以硬撐一時(shí),但撐不住的是現(xiàn)實(shí)——這不是冷戰(zhàn),也不是選邊站隊(duì)的年代,這是“誰(shuí)給得多、誰(shuí)能干活”說(shuō)了算的時(shí)代。
在此背景下,據(jù)多家媒體的消息,在中美關(guān)稅戰(zhàn)加劇的時(shí)刻,西班牙首相桑切斯不把美國(guó)“接近中國(guó)簡(jiǎn)直就是自毀前程”的警告放在心上,展開(kāi)了為期兩天的中國(guó)行。
桑切斯這次訪(fǎng)華可是個(gè)大事,畢竟他是自特朗普在4月2日發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)以來(lái),第一個(gè)來(lái)到中國(guó)的歐洲領(lǐng)導(dǎo)人。而且,這也是他三年來(lái)的第三次中國(guó)之行,明顯是在傳達(dá)西班牙始終把中國(guó)當(dāng)作重要合作對(duì)象的明確信號(hào)。據(jù)消息人士說(shuō),桑切斯這次出行得到了歐盟委員會(huì)的支持,可能成為改變歐盟對(duì)華立場(chǎng)的好機(jī)會(huì)。
桑切斯(資料圖)
桑切斯從一開(kāi)始就對(duì)白宮持批評(píng)態(tài)度,指出要積極探索與中國(guó)建立更緊密關(guān)系的可能性。最近,西班牙外交大臣阿爾瓦雷斯強(qiáng)調(diào)了擺脫華盛頓對(duì)華對(duì)抗政策的可取性,這樣歐盟就可以不必過(guò)分依賴(lài)白宮。目前螺旋式上升的局勢(shì)表明,在充分考慮到中國(guó)市場(chǎng)對(duì)歐洲國(guó)家重要性的情況下,歐洲正朝著地緣政治重新定位的方向發(fā)展。多位歐洲官員最近訪(fǎng)問(wèn)了中國(guó)。其他官員不久也將訪(fǎng)華。這凸顯出在全球動(dòng)蕩的背景下,中國(guó)與歐盟之間的互動(dòng)日益頻繁。
這不是西班牙第一次對(duì)抗美國(guó)壓力。 早在去年歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅投票時(shí),西班牙就投下棄權(quán)票,并致信歐盟委員會(huì)要求取消征稅。 盡管最終未能改變結(jié)果,但這份努力被中國(guó)看在眼里。西班牙的堅(jiān)持換來(lái)了實(shí)實(shí)在在的回報(bào)。 雙方簽署的《2025—2028加強(qiáng)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系行動(dòng)計(jì)劃》中,中國(guó)承諾在三大領(lǐng)域深化合作:電動(dòng)汽車(chē)和產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。未來(lái)三年,中西將在電動(dòng)汽車(chē)、工業(yè)技術(shù)等領(lǐng)域互幫互助。 這意味著西班牙車(chē)企能獲得更多中國(guó)技術(shù),而中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)也將進(jìn)入西班牙市場(chǎng)。
桑切斯(資料圖)
中西關(guān)系是中歐關(guān)系的重要組成部分,去年中國(guó)同西班牙的貿(mào)易額突破500億美元,西班牙對(duì)華出口增長(zhǎng)了4.3%。近年來(lái),中國(guó)企業(yè)在西班牙開(kāi)展新能源產(chǎn)業(yè)合作,助力綠色低碳發(fā)展,兩國(guó)在多邊領(lǐng)域保持溝通,共同維護(hù)以聯(lián)合國(guó)為核心的國(guó)際體系和以世貿(mào)組織為核心的多邊貿(mào)易體制。正如中國(guó)同其他各國(guó)的良好關(guān)系一樣,中西合作始終為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)添動(dòng)力,為人民添福祉,為世界穩(wěn)定和發(fā)展添助力。
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