春潮涌動，戰鼓錚錚

位于螺塘線西側原礦山地塊的

“星辰大海上的天空之城”

項目建設正如火如荼地進行

按照計劃

該項目將在2026年四季度建成

并在當年底投入使用

“星辰大海上的天空之城”項目是省“十項重大工程”重點項目，也是市“星辰大?！庇媱澋臉酥拘皂椖浚?023年11月底開工，總規劃建筑面積為28萬平方米，總投資規模約22億元。

▲項目效果圖

在施工現場，項目施工總承包單位項目經理朱儒倫介紹，項目依托礦山崖壁地形，分三個平臺同步推進施工，木工、鋼筋工、鋼結構安裝等10余個工種交叉作業，日均施工超400人。

記者在項目一平臺看到，一幢地上四層、地下兩層的主體建筑已經基本成型，三臺巨型塔吊正在吊裝鋼梁。朱儒倫介紹道：“地下兩層為地下停車場和人防地下室，目前正在進行消防管道鋪設和弱電施工，地上四層正在進行內部砌墻裝修、頂層鋼結構封頂等作業，預計5月底至6月初，鋼結構主體將完成封頂。”

▲項目施工現場，一平臺主體建筑已基本成型。

記者乘車前往二、三平臺途中看到，新修建的水泥路上運輸車輛往來穿梭?！绊椖拷ㄔO初期，這里只是一條狹窄的土路，經過政府相關部門和區城投公司的共同努力，成功拓寬并變成水泥路?！敝烊鍌惛锌卣f，二、三平臺開工后，每天都能看到工程車載著鋼筋、混凝土、模板等施工材料在這條路上往返運輸，這為項目的順利推進提供了堅實的交通保障。

▲項目施工現場，三平臺同步施工。

值得一提的是

該項目三平臺到一平臺的

垂直落差高達150米

這一距離相當于攀登50層樓的高度

如此大的落差

給施工帶來了極大的挑戰

也意味著要實現項目“加速跑”

需要投入更多的人力和設備

由于施工材料堆放場地受限，我們目前投入了10余臺汽車吊和4臺隨車吊，在現場保障材料運輸。與此同時，我們在已有8臺塔吊的前提下，新裝了6臺垂直物料運輸機，確保建筑材料能順利、及時地到達每個工作面。

人力、設備的增加

也意味著施工成本的增加

但為了確保項目按時、高質量完成

這些都是必要的投入

▲項目施工現場。

對于施工方來說，科學合理地做好施工安排和人員分工，也是確保項目順利實現“加速跑”的關鍵。據朱儒倫介紹，為了避免項目出現“空窗期”，他們會在保障項目安全推進的前提下，安排部分施工班組提早準備、提早介入，同時做好各平臺施工人員的科學調配，從而提高施工效率。

項目施工總承包單位項目經理 朱儒倫

我們將加大人員、機械和資金投入，搶抓工期、多點作業，確保項目能夠早日建成投產。屆時，這里也將成為普陀新的旅游打卡地，為游客帶來全新的旅游體驗！

【普陀區融媒體中心】

記者 陳璐瑤 攝影 諸葛曉明

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